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688005 科创 容百科技


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688005:容百科技首次公开发行股票科创板上市公告书

公告日期:2019-07-19


股票简称:容百科技                                  股票代码:688005
宁波容百新能源科技股份有限公司
    NingboRonbayNewEnergyTechnologyCo.,Ltd.

          (浙江省余姚市谭家岭东路39号)

      首次公开发行股票

      科创板上市公告书

                保荐机构(主承销商)

(广东省深圳市福田区中心三路8号卓越时代广场(二期)北座)
                  二零一九年七月十九日


                      特别提示

  宁波容百新能源科技股份有限公司(以下简称“容百科技”、“本公司”或“发行人”、“公司”)股票将于2019年7月22日在上海证券交易所科创板上市。本公司提醒投资者应充分了解股票市场风险以及本公司披露的风险因素,在新股上市初期切忌盲目跟风“炒新”,应当审慎决策、理性投资。


              第一节  重要声明与提示

  一、重要声明

  宁波容百新能源科技股份有限公司及全体董事、监事、高级管理人员保证上市公告书所披露信息的真实、准确、完整,承诺上市公告书不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并依法承担法律责任。

  上海证券交易所、有关政府机关对本公司股票上市及有关事项的意见,均不表明对本公司的任何保证。

  本公司提醒广大投资者认真阅读刊载于上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)的本公司招股说明书“风险因素”章节的内容,注意风险,审慎决策,理性投资。

  本公司提醒广大投资者注意,凡本上市公告书未涉及的有关内容,请投资者查阅本公司招股说明书全文。

  本公司提醒广大投资者注意首次公开发行股票上市初期的投资风险,广大投资者应充分了解风险、理性参与新股交易。

  二、新股上市初期投资风险特别提示

  本公司股票将于2019年7月22日在上海证券交易所科创板上市。本公司提醒投资者应充分了解股票市场风险及本公司披露的风险因素,在新股上市初期切忌盲目跟风“炒新”,应当审慎决策、理性投资。公司就相关风险特别提示如下:
  (一)科创板股票交易风险

  科创板股票竞价交易设置较宽的涨跌幅限制,首次公开发行上市的股票,上市后的前5个交易日不设涨跌幅限制,其后涨跌幅限制为20%;上海证券交易所主板,深圳证券交易所主板、中小板、创业板在企业上市首日涨跌幅限制比例为44%,之后涨跌幅限制比例为10%。科创板进一步放宽了对股票上市初期的涨跌幅限制,提高了交易风险。


  (二)公司发行市盈率高于同行业平均水平的风险

  本次发行价格26.62元/股对应的市盈率为58.21倍(每股收益按照2018年度经会计师事务所遵照中国会计准则审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润除以本次发行后总股本计算),高于中证指数有限公司发布的计算机、通信和其他电子设备制造业(C39)最近一个月平均静态市盈率30.58倍,存在未来股价下跌给投资者带来损失的风险。

  (三)流通股数较少的风险

  本次发行后,公司总股数为443,285,700股,其中无限售条件流通股票数量为40,737,067股,占发行后总股数的9.19%。公司上市初期流通股数量较少,存在流动性不足的风险。

  (四)股票异常波动风险

  科创板股票上市首日即可作为融资融券标的,因而增加了上市初期被加大杠杆融券卖出导致股价暴跌的风险,而上交所主板市场则要求上市交易超过3个月后可作为融资融券标的。此外,科创板股票交易盘中临时停牌情形和严重异常波动股票核查制度与上交所主板市场规定不同。提请投资者关注相关风险。

  首次公开发行股票并上市后,除经营和财务状况之外,公司的股票价格还将受到国内外宏观经济形势、行业状况、资本市场走势、市场心理和各类重大突发事件等多方面因素的影响。投资者在考虑投资公司股票时,应预计到前述各类因素可能带来的投资风险,并做出审慎判断。

  如无特别说明,本上市公告书中的简称或名词的释义与本公司招股说明书相同。

  三、特别风险提示

  投资者在评价公司本次发行的股票时,应特别认真地考虑下述各项风险因素,排序并不表示风险因素依次发生。


  (一)技术风险

    1、行业技术路线变动的风险

  新能源汽车动力电池在实际应用中存在锂电池、燃料电池等技术路线,锂电池按照正极材料的不同,又可分为锰酸锂电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池等类型。国内动力电池技术体系一直以锂电池为主,其中三元锂电池近年市场占比不断提升,并在新能源汽车占比最大的乘用车市场占据绝对多数的市场份额。燃料电池系统适合卡车和公路客车等长途运载工具,且氢燃料电池汽车的国内产业化进程要晚于纯电动汽车十年左右。

  如果未来新能源汽车动力电池的主流技术路线发生不利变化,锂电池三元正极材料的市场需求将会受到一定程度影响。例如,高镍化作为三元正极材料的发展方向,但发展进程也有可能放缓,中外锂电池企业高镍产品推出进度也存在差异。同时,公司若未能及时、有效地开发与推出新的技术材料产品,将对公司的竞争优势与盈利能力产生不利影响。

    2、新技术和新产品开发风险

  公司目前的业务主攻方向为高镍三元正极材料。但作为新兴行业,动力型锂电池及正极材料的技术更新速度较快,且发展方向具有一定不确定性。如果未来动力电池及正极材料的核心技术有了突破性进展,而公司不能及时掌握相关技术,将对公司的市场地位和盈利能力产生不利影响。

  公司通过长期技术积累和发展,培养了一支高水平的技术研发团队,形成了较强的自主创新能力,技术研发水平位于行业前列。由于锂电池正极材料的应用市场对产品性能、品质要求极其严格,唯有不断进行技术创新、工艺改进,才能持续满足市场竞争发展的要求。公司如不能始终保持行业领先的技术水平并持续进步,市场竞争力和盈利能力可能会受到影响。

  目前,公司在废旧锂电池材料回收再利用业务领域的布局,主要为对TMR株式会社的股权投资,未来可能在境内布局落地该等业务。废旧锂电池材料回收再利用业务具有一定行业壁垒,公司拓展该业务可能会面临一定的不确定风险。
    3、核心技术泄密与人员流失风险


  锂电池正极材料企业的关键核心竞争力在于产品的制造工艺技术、新产品的研发创新能力。能否持续保持高素质的技术团队、研发并制造具有行业竞争力的高附加值产品,对于公司的可持续发展至关重要。公司十分重视对技术人才的培养和引进,以保证各项研发工作的有效组织和成功实施,但未来仍可能会面临行业竞争所带来的核心技术泄密、技术人员流失风险。

  (二)经营风险

    1、经营业绩出现下降的风险

  2019年一季度,公司营业收入较2018年同期增长42.04%,归属于母公司股东的净利润较2018年同期减少23.02%;公司2018年一季度经营活动现金流净额为-14,879.16万元,2019年一季度经营活动现金流净额为2,537.34万元。公司2019年一季度经营利润出现暂时性下降,主要系上游原材料价格持续下降、外购前驱体有所增加等原因造成。如果前述不利因素未能消除或公司未能有效应对,相关因素持续或进一步影响将使得公司经营业绩面临下降的风险。

  随着我国新能源汽车行业逐渐走向成熟,新能源汽车补贴门槛逐步提高、补贴金额逐步下调。如果下游主要客户未能及时、有效应对补贴政策的调整,新能源汽车综合成本的下降、购车需求的提升不及补贴退坡的影响,则新能源汽车的高速增长趋势可能出现放缓,将会对下游主要客户经营业绩造成不利影响,并向锂电池正极材料行业传导,延缓公司业绩增长甚至给出现业绩下降的风险。

    2、产业政策变化风险

  公司产品锂电池三元正极材料主要应用于新能源汽车的动力电池领域。受益于国家新能源汽车产业政策的推动,以及近年来我国新能源汽车产业的较快发展,锂电池正极材料作为动力电池的核心关键材料,市场规模、技术水平在近年来实现了大幅提升。2018年2月,为进一步促进新能源汽车产业健康发展,不断提高产业技术水平、增强核心竞争力,财政部、科技部、工信部及发改委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提高技术门槛要求、完善新能源汽车补贴标准、分类调整运营里程要求。2019年3月,财政部、工信部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确将稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车
整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。新能源汽车产业相关政策的变化,可能对动力电池及锂电池正极材料行业的发展产生重要影响。

  补贴退坡的直接影响是消费者购用车成本下限不同程度提升,进而影响消费者购买决策和车企利润。如果公司下游主要客户未能及时有效应对新能源汽车补贴政策调整,将会对其经营业绩造成不利影响,并向锂电池上游正极材料行业传导,继而影响公司经营业绩。

  报告期内,公司面向动力电池的三元正极材料销售是公司最主要的收入来源。如果国家新能源汽车及动力电池相关产业政策发生重大不利变化,将会对公司的销售规模和盈利能力产生不利影响。

    3、市场需求波动风险

  近年来,国内新能源汽车市场增长较快,车辆销售从2014年的7.5万辆增长到2018年的125.6万辆,年复合增长率达到102.29%。但目前我国新能源汽车的发展仍处于起步阶段,新能源汽车产销量在汽车行业总体占比依然较低,购买成本、充电时间、续航能力、配套充电设施等因素仍会对新能源汽车产业的发展形成一定制约。未来,如果受到产业政策变化、配套设施建设和推广、客户消费认可等因素影响,导致新能源汽车市场需求出现较大波动,进而影响动力电池厂商对正极材料的市场需求,将会对公司的生产经营造成重大影响。

    4、市场竞争加剧风险

  近年来,新能源汽车市场在快速发展的同时,行业竞争也日趋激烈。锂电池三元正极材料作为新能源汽车核心部件动力电池的核心关键原材料,不断吸引了新进入者通过直接投资、产业转型或收购兼并等方式参与竞争。同时,现有正极材料企业亦纷纷扩充产能,进入三元正极材料技术领域、加大高镍产品的研发,市场竞争日益激烈。如果未来市场需求不及预期,行业可能出现结构性、阶段性的产能过剩。公司作为国内锂电池三元正极材料行业的主要企业之一,具有较强的技术和规模优势,但随着市场竞争压力的不断增大和客户需求的不断提高,公司未来将面临市场竞争加剧的风险,对公司发展产生不利影响。

    5、下游客户相对集中的风险


  2016年、2017年及2018年,公司前五大客户销售金额占当期营业收入的比例分别为60.40%、61.28%和52.79%。报告期内,公司对前五大客户的销售占营业收入的比例相对较高,主要系由于公司客户多为新能源锂电池行业龙头企业,且下游动力电池与新能源汽车行业的集中度较高,导致公司客户相对集中。若未来公司主要客户经营情况不利,降低对公司产品的采购,出现货款回收逾期、销售毛利率降低等问题,将会对公司经营产生不利影响。

    6、业绩存在季节性波动风险

  公司客户主要为国内外较大规模的动力电池厂商,客户多执行严格的预算管理制度和采购审批制度。由于国内新能源汽车产业尚处于市场推广阶段,受政府补贴政策、项目立项审批、资金预算管理等因素影响,公司报告期内的销售多集中在下半年,营业收入具有一定季节性波动,这对公司执行生产计划、资金使用等经营活动具有一定影响,因此公司业绩存在季节性波动的风险。

    7、产品质量问题风险

  三元正极材料的下游客户为锂电池生产企业,下游客户通常对产品质量有较高要求。为保证产品