证券代码：300217 证券简称：东方电热 公告编号：2021-107
镇江东方电热科技股份有限公司
关于深圳证券交易所关注函的回复的公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈
述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带法律责任。
特别提醒：本公告涉及的相关合同或中标通知书，达到披露标准的公司已经做了单独公告，其余的均为未达到披露标准、未予单独公告。
镇江东方电热科技股份有限公司（以下简称“公司”）于 2021 年 12 月 7 日
收到深圳证券交易所创业板公司管理部下发的《关于对镇江东方电热科技股份有限公司的关注函》(创业板关注函〔2021〕第 502 号)。公司现根据关注函提出的问题进行逐项说明和回复，具体内容如下：
1.调研活动信息表显示，目前与公司主营业务最相关的行业为家电行业、多晶硅行业及新能源汽车行业。
请结合 2021 年三季报数据，说明你公司新能源汽车行业相关产品明细，及
各自实现的营业收入和净利润占公司合并报表营业收入和净利润的比例，进而说明公司主营业务最相关行业之一为新能源汽车行业这一表述的依据及合理性，是否存在误导性陈述。
公司回复：
公司目前的主营业务主要分为三大类，第一类为民用电加热器业务；第二类为新能源业务；第三类为光通信材料业务，相对应的行业为家电行业、多晶硅行业、新能源汽车行业以及光通信行业。在公司的主营业务中，民用电加热器业务的营业收入基本上保持在 60%以上，总体保持平稳。
民用电加热器业务主要包括家电（主要是空调、小家电）用电加热器和轨道列车用电加热器。新能源业务主要包括多晶硅还原炉、多晶硅冷氢化用电加热器等多晶硅行业核心设备、新能源汽车用电加热器业务和锂电池钢壳材料业务。
公司目前与新能源汽车行业相关的产品有两大类：新能源汽车 PTC 电加热器和锂电池钢壳材料。2021 年前三季度，公司新能源汽车 PTC 电加热器业务实现营业收入 6,572.99 万元，实现净利润 740.13 万元；锂电池钢壳材料业务实现营业
收入 6,322.15 万元，实现净利润 292.2 万元；合计实现营业收入 12,895.14 万
元，占公司 2021 年三季报合并报表营业收入的 6.17%，合计实现净利润 1,032.33万元，占公司 2021 年三季报合并报表净利润的 13.01%。
虽然公司上述产品目前的营业收入占比还不是很高，但新能源汽车行业却是公司长期布局、前景看好、目前正在重点发展的行业领域。
新能源汽车用 PTC 电加热器方面，公司从 2008 年开始与比亚迪合作开发新
能源汽车用 PTC 电加热器，至今已经合作了 13 年。在此期间，公司也与国内多家新能源汽车企业逐步建立了长期合作关系，成为合格供应商，产出的新能源汽车用 PTC 电加热器产品也得到了客户的认可。
根据中国汽车工业协会的统计数据：2020 年，国内新能源汽车产销量分别为
136.6 万辆和 136.7 万辆，同比分别增长 7.5%和 10.9%；2021 年 1-10 月，国内
新能源汽车产销量分别为 256.6 万辆和 254.2 万辆，同比分别增长 175.3%和
176.6%。今年以来新能源汽车行业呈现出了爆发式增长的势头。根据国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》，到 2025 年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%，长期来看，新能源汽车行业仍然存在较大的市场发展空间。
锂电池钢壳材料业务方面，公司于 2016 年 11 月收购江苏九天光电科技有限
公司 51%股权（现为全资子公司，以下简称：江苏九天）后介入锂电池钢壳材料业务，并着眼于新能源汽车市场的长期发展，于 2017 年成立江苏东方九天新能源材料有限公司（现为全资子公司，以下简称：东方九天），投资建设了相应的
生产线，专门从事锂电池钢壳材料业务。目前国内的预镀镍锂电池钢壳材料主要依赖进口。公司的目标是利用自主开发的预镀镍技术，制造出产品质量满足国内客户要求、能与进口材料相媲美的预镀镍电池钢带，并利用成本、价格优势逐步实现国产替代。
为抢抓市场机遇，公司目前正在抓紧落实募投项目“年产 350 万套新能源汽车 PTC 电加热器项目”建设，锂电池钢壳材料业务的市场推广和预镀镍技术的改进提升工作也在积极推进。
综上所述，公司与新能源汽车行业相关的产品及业务是公司现阶段主营业务的重要组成部分，虽然对应的营业收入目前占合并报表营业收入的比例不是很高，但相关的业务布局早就开展了，相应的项目建设、业务推广、产能提升、技术创新也在持续推进。随着新能源汽车行业相关产品的产能规模逐渐扩大、营业收入的逐步提高，在民用电加热器业务基本稳定的基础上，未来的营收比重也会相应提高。因此，公司认为，“新能源汽车行业是公司主营业务最相关行业之一”这一表述是合理的，不存在误导性陈述。
风险提示：
1、国家新能源汽车行业相关产业政策未来存在发生重大变化的可能性，从而产生政策波动风险；
2、公司相关项目建设存在不能按计划完成的风险，可能会导致未来营收增长、收入占比提高不及预期。
2. 调研活动信息表显示“公司的新能源汽车加热器产品已经广泛应用于比
亚迪、一汽、上汽、江淮、宇通等各大品牌的新能源汽车，与国内主要新能源汽车厂商基本上都建立了良好的合作关系，所以基本上不存在客户准入的问题”。
请列示“国内主要新能源汽车厂商”名称及“建立了良好的合作关系”的合作方式，公司目前已签订新能源汽车加热器供货合同的客户名称，未来客户开发计划及准入要求，“基本上不存在客户准入的问题”的判断依据。
公司回复：
表 2-1 公司目前主要的新能源汽车客户
客户名称 主机厂 合作 合作 是否合格
年限 方式 供应商
深州市比亚迪供应链管理有限公司 比亚迪汽车工业有限公司 13 直销 是
零跑汽车有限公司 零跑汽车有限公司 3 直销 是
安徽江淮汽车集团股份有限公司轿车 安徽江淮汽车集团股份有限公司轿车 8 直销 是
分公司 分公司
一汽解放汽车有限公司 一汽解放汽车有限公司 3 直销 是
东风小康汽车有限公司 东风小康汽车有限公司 8 直销 是
重庆松芝汽车空调有限公司 重庆长安汽车股份有限公司 7 间接销售 是
柳州五菱汽车工业有限公司 柳州五菱汽车工业有限公司 4 直销 是
国家电投集团氢能科技发展有限公司 国家电投集团氢能科技发展有限公司 3 直销 是
空调国际（上海）有限公司 8 直销 是
埃泰斯新能源科技（上海）有限公司
曼德电子电器有限公司保定热系统分 长城汽车股份有限公司 5 直销 是
公司
除表 2-1 所列的主要客户之外，公司还有其它一些长期合作的新能源汽车客
户，但相应的销售收入都不是很大。
公司和国内多家新能源汽车企业已经建立了合作关系，成为了客户的合格供 应商。“基本上不存在客户准入的问题”，这是针对已经达成合作关系、完成了 客户准入程序的客户而言的，对于没有建立合作关系，或者准入程序尚未完成的 新客户，仍然需要履行客户准入审核。
公司目前还在积极开发新的客户资源。预计在募投项目“年产 350 万套新能
源汽车 PTC 电加热器项目”建成后，产能的提高、自动化程度的提升，将有助于 公司加快新客户的开发。
3. 调研活动信息表显示“募投项目年产 350 万套新能源汽车 PTC 电加热器
项目正在抓紧推进，一期工程两条生产线主要设备已经相继开始订货，随着募投 项目自动化生产线逐步按计划建成投产……可以满足国内一线客户的订单要求。 预计相应的经营业绩也会得到明显提高。按照现在的新能源汽车市场增长趋势，
公司会考虑对该募投项目加快进度、提前实施。”
（1）请说明一期工程两条生产线开始订货的详细情况，包括但不限于客户名称、订货名称、订货数量、交货周期、对本年度经营业绩的影响等。
公司回复：
关于募投项目，公司目前已签订设备采购合同 12 份，合计总金额 1,991.374
万元，其中包括了新能水热 PTC 智能检测装配系统、PTC 排片机、电极排片机等主要设备或系统；签订工程施工合同 1 份，合同总金额 369.9 万元。上述合同的签署对公司本年度业绩没有影响。
（2）请说明你公司是否已收到国内一线客户未来期间的订单，如是，说明订单具体数量。如否，请说明在未收到订单的情况下，预计 “可以满足国内一线客户的订单要求”的依据及合理性，并结合行业发展、市场竞争情况、你公司新能源汽车 PTC 电加热器市场占有率等，说明你公司是否存在国内一线客户的订单量不及预期的风险。
公司回复：
按照目前的业务合作模式，公司与大部分新能源汽车客户都签订了长期供货或合作协议，客户在上一年的年末或当年的年初向公司发送下一年（或当年）的订单计划或意向，然后再根据当年的实际生产计划逐月下达当月的实际订单需求，同时预测后三个月的订单需求。因此，公司目前没有收到未来期间的实际订单，收到的都是 2022 年订单计划或意向。
根据已经收到的部分客户（如比亚迪、江淮汽车、零跑汽车等）2022 年订单计划或意向，公司进行了数据统计，订单计划数量已经大大超过了公司现有设计产能 25 万套/年。因此，根据以往年度的计划订单最终实际落地的情况，公司认为目前不存在订单量不及预期的风险。
公司目前正在抓紧募投项目“年产 350 万套新能源汽车 PTC 电加热器项目”
的建设。该项目计划分两期实施，两期工程各包含一条水暖电加热器生产线（年
产能 100 万套）和一条风暖电加热器生产线（年产能 75 万套）。由于国内新能源汽车市场呈现出快速增长的态势，公司计划加快募投项目建设进度，在 2022年上半年建成一条水暖电加热器生产线，在 2022 年底建成一条风暖电加热器生产线。届时，公司 2022 年的实际产能有望达到 75 万套，通过适当增加生产班次，产量基本“可以满足国内一线客户的订单要求”。
风险提示：
1、公司目前收到的都是 2022 年订单计划或意向，没有实际的订单，存在订单计划不能及时兑现或兑现比例较低的风险。
2、公司相关募投项目建设存在不能按计划完成的风险，可能会导致未来产能不及预期，从而影响公司新能源汽车业务订单无法及时交付。
（3）请量化说明“预
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