证券代码：000708 证券简称：中信特钢
中信泰富特钢集团股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2021-015
投资者 √特定对象调研 □分析师会议
关系活 □媒体采访 □业绩说明会
动类别 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观 □其他
国泰财产保险有限责任公司 干 戈
长江证券股份有限公司 王 旺
进门财经 刘 婷
南方基金管理有限公司 任 婧
海宁拾贝投资管理合伙企业（有限合伙） 练强强
圆成基金管理（广东）有限公司 廖诗博
农银理财有限责任公司 王闻达
参与单
位名称 发展研究中心 李 莎
及人员 上海胤胜资产管理有限公司 王道斌
姓名 淡水泉（北京）投资管理有限公司 吕 俏
长江养老保险股份有限公司 马 睿
创金合信基金管理有限公司 李 晗
汇安基金管理有限责任公司 仇秉则
中国人保资产管理有限公司 王 辉
深圳市杉树资产管理有限公司 郑琼香
润晖投资管理（天津）有限公司 蒋暘晶
珠海盈米基金销售有限公司 陈 龙
中信证券股份有限公司 曾 征
创金合信基金管理有限公司 龚 超
上海煜德投资管理中心（有限合伙） 赵 溱
西藏合众易晟投资管理有限责任公司 杨寅啸
北京鸿风资产管理有限公司 黄 易
杭州宸青投资管理有限公司 胡 琛
研发中心 董 远
招银理财有限责任公司 龚正欢
华福证券股份有限公司 魏征宇
上海恬昱投资有限公司 肖建中
华安基金管理有限公司 王 春
海富通基金管理有限公司 黄 强
上海从容投资管理有限公司 陈春艳
广发证券股份有限公司 刘素仙
大成基金管理有限公司 赵 蓬
中国人保（香港）资产管理股份有限公司 王 楠
中信资本（深圳）投资管理有限公司 赵巍华
华安基金管理有限公司 杨 明
国信证券股份有限公司 章 耀
紫金财产保险股份有限公司 桑亚东
国元证券股份有限公司 汪 澍
发展研究中心 王 乐
长城基金管理有限公司 王佳佳
中盛晨嘉财富管理（深圳）有限公司 陈震宇
上海翙鹏投资管理有限公司 郑 捷
中信证券股份有限公司 王亚男
恒越基金管理有限公司 张 凯
厦门市海金所资产管理有限公司 李仲明
深圳市君茂投资有限公司 李守强
北京江亿资本管理有限公司 蒋泊宁
中国人保（香港）资产管理股份有限公司 张显宁
北京宏道投资管理有限公司 彭子姮
成都海川汇富资产管理有限公司 曾正香
国海富兰克林基金管理有限公司 刘 晓
国泰财产保险有限责任公司 童苏晖
宁银理财有限责任公司 王 俊
浦银安盛基金管理有限公司 姚卫巍
珠海晟平资产管理有限公司 胡沛煌
广东银石投资有限公司 桂 彦
证券投资业务管理总部 王 鼎
创金合信基金管理有限公司 龚 超
创金合信基金管理有限公司 李 晗
华安证券股份有限公司 杨宗星
时间 2021 年 12 月 8 日 10:30-11:30
地点 中信特钢大楼 21 楼会议室（电话会议）
上市公 董事会秘书 王海勇
司接待 证券事务代表 杜 鹤
人员姓
名 证券事务专员 周 晟
一、中信泰富特钢董事会秘书王海勇介绍公司近期生产经营
基本情况及 2022 年展望。
近期公司整体经营情况稳定，产销平衡，“双限”政策影响基
本消除。从采购成本来看，大宗原辅材料价格总体呈现回落态势。
从销售价格来看，公司产品价格总体保持相对平稳。
展望明年，在供给侧结构性改革和建设制造强国等国家战略和
相关政策带动下，我国产业结构调整进一步深入，高端装备制造、
汽车、清洁能源、航空航天等行业仍将保持增长态势，特钢需求量
投资者 仍将有所增长。
关系活 二、投资者问答
动主要
内容介 1.公司在风电领域的市场开拓情况如何？
绍 回复：公司所生产的特殊钢材料主要应用于风电轴承、偏航变
浆、风电法兰、主轴风电用钢球、风电钢板、风电塔基螺栓及风电
齿轮箱中的关键零部件材料等，基本实现全覆盖，且在风电行业市
场占有率领先。未来一段时期风电机组大型化和海上风电预计会有
较好的发展，这将提升风电材料在耐腐蚀、高强度、高韧性方面的
性能要求，而对特钢材料性能要求的提高正是公司擅长的领域。公
司风电用钢主要客户有上海电气、东方电气、远景能源、南高齿、
西门子、维斯塔斯等。未来，风电机组大型化和海洋风电是发展趋
势，将会提升对特殊钢材料品质的标准要求，公司在这些领域的竞
争优势明显，有利于公司品种档次的提升和结构的优化。公司子公司兴澄特钢于近期投产世界最大断面的大圆坯机组生产产品将主要供应风电领域，具有年产 40 万吨特钢材料的能力，明年将对公司在风电领域的拓展带来积极贡献。
2.新能源车对比传统燃油车特钢用量有什么变化？目前公司在汽车领域包括新能源汽车方面情况如何？
回复：公司生产的汽车用钢材料主要供应汽车零部件制造商，从目前市场反馈情况来看，新能源车比传统燃油车整体在特钢使用量上是有少量减少的，但是使用特钢材料结构上在发生变化，材料的性能和标准都在提高。公司在研制生产高标准、高性能特钢材料方面是强项，汽车用钢所需材料的这种变化对公司产品结构调整会带来积极的影响。
从目前国内情况来看，受前期芯片短缺影响，传统燃油汽车减产压力加大，但中高端汽车以及新能源车销量未减反增。公司生产的汽车用钢主要应用于中高端汽车领域且市场占有率领先，并广泛用于发动机、变速箱、转向系统、传动系统、刹车系统等关键核心部位，产品质量和稳定性达到国际一流水准。今年以来，公司汽车用钢销量实现持续增长，1-9 月份销量已超去年全年，公司汽车用钢通过了奔驰、宝马、奥迪、上汽、一汽、日产、丰田等认证并批量供货，并已应用于特斯拉、上汽、比亚迪、日产等新能源汽车领域，公司在汽车用钢行业是头部企业，将聚焦中高端汽车和新能源车对高标准、高性能特钢材料的增长需求，进一步牢固公司汽车用钢的优势。从未来产业聚集趋势来看，汽车零部件制造商更加看重
和原料头部企业的战略合作，在产品保供、性能达标和交付能力方面有更高要求。公司将联合相关重点企业持续探索更深的战略合作。
3.公司在双碳方面的工作进度如何？
回复：公司积极响应国家“碳达峰、碳中和”的工作要求，已联合冶金工业规划研究院，着手编制《中信泰富特钢响应碳达峰暨低碳发展战略规划》，用于指导公司下属各企业未来低碳发展。目前，公司在积极举措提升余热余能自发电比例，现自发电供给已超过 50%；提高短流程冶炼能力，公司转炉、电炉冶炼可灵活调配，根据废钢和矿砂市场价格调整废钢入炉比例和冶炼工艺，在动态压降工艺成本的同时推进低碳冶炼；优化配料结构多使用低排放烧结矿等措施实现碳排放的减量。未来，公司还将通过积极探索节能技术的推广及能效提升；新材料、新技术、新工艺，降低能源消耗总量和强度提升物流绿色化水平，推进清洁运输改造，大力发展清洁能源；研究碳交易、低碳冶金技术和碳捕捉技术及消纳技术在钢铁行业的应用等手段，进一步降低生产过程的碳排放量。
4.公司未来在兼并收购方面有哪些计划？
回复：公司坚持以内生增长和外延发展相结合，积极关注推进行业兼并重组，力争产业规模在现有的基础上稳步提升，进一步提升市场话语权，强化行业影响力。公司将积极参与上下游资源的整合，以资本为纽带，广泛参与行业布局，打造安全可控并创造价值的供应链、金融链、服务链，构建一个优质的“资本+制造+服务”的特钢产业链生态圈。此外公司将积极稳妥推进国际化发展，在产
业链与客户端，寻求多元海外合作模式，提升公司科技创新能力与全球品
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