公司代码:688007 公司简称:光峰科技
深圳光峰科技股份有限公司
2022 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划,投资者应当到上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)网站仔细阅读年度报告全文。2 重大风险提示
公司已在本报告中详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险,敬请查阅“第三节经营情况讨论与分析”之“四、风险因素”。
3 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
4 公司全体董事出席董事会会议。
5 天健会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具标准无保留意见的审计报告。
6 公司上市时未盈利且尚未实现盈利
□是 √否
7 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经天健会计师事务所(特殊普通合伙)审计,公司2022年度归属于上市公司股东净利润为人民币119,440,773.77元,母公司实现净利润为人民币192,539,137.52元,年末母公司可供股东分配的利润为人民币579,741,763.06元。
公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.54元(含税),截至本报告披露日,公司总股本为457,107,538 股,扣除回购专用证券账户中股份数900,000股,以此计算合计拟派发现金红利24,635,207.05元(含税),占2022年度归属于上市公司股东净利润的比例为20.63%。本年度不进行资本公积转增股本,不送红股。该议案已经第二届董事会第十九次会议、第二届监事会第十八次会议审议通过,尚需提交公司股东大会审议。
同时,根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》的相关规定,公司2022年度已实施的回购金额19,371,239.41元(不含印花税、交易佣金等交易费用)视同现金分红,回购金额占2022年度归属于上市公司股东净利润的比例为16.22%。
8 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
√适用 □不适用
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所及板块 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所科创板 光峰科技 688007 不适用
公司存托凭证简况
□适用 √不适用
联系人和联系方式
联系人和联系方式 董事会秘书(信息披露境内代表)
姓名 陈雅莎
办公地址 深圳市南山区粤海街道学府路63号高新区联合总部大厦20-22楼
电话 0755-32950536
电子信箱 ir@appotronics.cn
2 报告期公司主要业务简介
(一) 主要业务、主要产品或服务情况
1.公司从事的主要业务
公司为激光显示科技领域的全球领先企业,坚持以市场与客户需求为导向,持续聚焦以原创激光显示技术和架构为主导,研发、生产与销售激光显示核心器件与整机。公司将激光显示技术应用于家用投影、影院放映、工程、商教等传统应用领域,并成功切入车载光学领域,布局拓展航空显示、AR、机器人等新领域,致力于为客户提供全方位的激光技术解决方案。
2.公司主要产品及服务
公司产品按大类主要分为激光显示核心器件、激光显示整机。其中,核心器件分为激光光源(影院光源、工程光源)、激光智能微投光机、车载光学核心器件(车载显示、HUD、激光大灯)及系统、激光电视光机等;整机分为智能微投、激光电视、激光电影放映机、激光工程放映机、激光教育投影机等。公司提供的服务包括激光电影放映服务、智能大屏生态系统 Feng OS 和相应的系统解决方案等。
(二) 主要经营模式
依据产业政策、行业特点、上下游发展情况及客户需求,结合公司发展战略、竞争优势、服务经验等因素,公司具有较成熟的经营模式,拥有独立完整的研发、采购、生产、销售体系。
1.研发模式
公司坚持创新驱动,持续完善采取自主研发模式的研发体系,在组织架构、开发流程等方面
对技术开发及产品开发进行分离。技术开发方面,聚焦核心技术、关键技术的持续创新及掌握,并注重以用户需求为导向,待技术成熟后导入产品开发,保持公司在技术上的核心竞争力及行业领先地位;产品开发方面,根据不同细分市场差异化需求,设置产品线及团队进行产品规划,分为可行性EVTDVTPVTMP 等阶段,以达到快速响应市场需求的目的。
2.采购模式
公司与众多供应商保持长期深度协同的合作关系,不断强化供应链管理及质量管理,始终坚持多元化采购。采购模式由供应商选择、确定采购价格、合作商务体系、搭建供应商平台等采购前端业务,以及采购订单执行、交付等后端业务构成。
3.生产模式
公司实施以“自主生产为主、委外生产为辅”的模式,拥有独立的生产系统。公司对外销售、提供放映服务的光源、光机核心器件以及生产过程中的核心工序,由公司自主完成;To C 类智能微投、激光微投、激光电视整机等以采用委外代工为主,其他整机产品均为自主生产。
4.销售模式
(1)产品销售模式
公司营销服务网络布局完善,匹配各细分应用市场,采用“直销、经销和代理销售”相结合的产品销售模式,并在线上、线下渠道实现相互渗透、协同发展,及时、迅速地响应客户需求;
(2)影院放映服务模式
公司控股子公司中影光峰向下游影院客户提供激光电影放映服务,根据影院使用光源时长(按时/按期)收取服务费,影院无需购买光源设备,有效缓解资金压力,降低人工和维护成本。
(3)车载光学业务合作模式
公司根据车企需求及其自有产线的设计,进行车载光学产品设计开发,并在各阶段接受车企的审核认证直至通过量产确认。公司具体的供货流程如下:
项目量产前,公司获得项目定点,与车企签署相关销售合同,对双方权利与义务进行约定。
定点合同通常以采购期限内的项目用量作为参考,确定采购产品、型号规格、供货条款等,由定点供应商根据合同规定进行供货和服务,定期结算和支付。公司产品采用与车企同步研发的模式,因此,签订定点合同后的项目进展与客户车型的开发进展密切相关。
项目量产后,车企向公司下达量产订单需求,提出具体的交付安排,车企确认收货后,根据双方约定的价格履行向公司付款的义务。
(三) 所处行业情况
1. 行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
(1)行业发展阶段
激光显示属于新兴行业,正处于快速增长阶段,其增长动力主要来自:1、技术进步催生新兴
应用领域,目前激光显示技术已辐射到车载光学等领域,市场爆发潜力大;2、《“十四五”》将激光显示列入科技部“新型显示与战略性电子材料”重点专项。在国家及行业政策相继支持下,国内越来越多企业、科研机构参与到激光显示产业链上下游领域,强化产业链条,积极技术研发与迭代,产品核心部件国产化率进一步提高。
(2)行业基本特点
2007 年,公司研发团队首创的 ALPD?激光显示技术,突破激光显示的核心器件及成像方案在显示领域的应用瓶颈,成为激光显示行业的主流技术路线,并已在车载、家用、影院、工程、商教等领域广泛应用。
从技术角度看,ALPD?激光显示技术已成为主流的技术路线,可搭配多种芯片和技术路线,适用于 DLP、LCOS 和 LCD 技术;从市场角度看,除影院、工程、商教等传统应用领域外,智慧座舱、智能网联、AR、AI 等新兴产业蓬勃发展,并逐步成为激光显示行业新的应用发展方向,行业整体规模持续扩大,进而有望拓宽 ALPD?激光显示技术的市场增长空间。
(3)主要技术门槛
激光显示类产品涵盖光学、电子、材料、物理、机械设计、精密制造等多领域,产品性能提升的关键在于核心器件,而核心器件的研发与迭代具有高技术门槛和强专利壁垒。在具体应用领
域方面,TO C 市场和创新应用市场的技术壁垒在于高效、小体积、高性能价格比,而 TO B 市场
的技术门槛在于性能持续升级,如亮度、色彩、动态范围等。
值得一提的是,ALPD?激光显示技术能够解决 RGB 光源中红激光车规符合性的问题,是目前唯一满足车规要求的激光显示技术,在车载光学领域具备显著的技术优势。
2. 公司所处的行业地位分析及其变化情况
作为新一代显示技术,激光显示技术以其高亮度、小体积、长寿命、宽色域、节能环保等优点,具备广泛的市场应用空间,除传统显示领域外,亦可拓展车载、AR、航空等创新领域。
作为激光显示行业的引领者,公司已围绕激光荧光显示技术的底层技术架构布局专利护城河,行业内切入激光荧光技术路线的投影品牌难以绕开公司的底层专利布局。公司致力于激光显示技术的突破创新、运用场景的开拓和产业化推广,并由此形成从关键系统架构、核心器件到关键算法的激光显示全技术链的技术储备和专利布局。凭借“专利护城河+技术壁垒”的核心竞争优势,公司在激光显示行业上游的核心器件环节拥有关键地位。
3. 报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
(1)汽车智能化发展加速,车载光学市场潜力可观
A.汽车智能化
需求层面,汽车消费群体年轻化,汽车智能化需求将进一步爆发。根据 SIC 数据显示,2020
年,90 年代以后的购车群体占比 26%左右,到 2025 年这一比例将快速提升至 38%,2030 年将有
超过 52%的购车用户为 90 后。随着 Z 世代逐步成为购车主力人群,对于智能驾驶、高科技等配
置偏好更高,汽车智能化的需求将进一步爆发。
供给层面,近年来,各新能源车企的爆款车型相继上市,点燃市场热情,更多智能汽车即将推出。中长期看,未来我国智能电动汽车市场将呈现多元竞争格局,随着后续国内智能汽车供给明显增多,产业发展显现加快态势。为加快构建智能交通体系,国家出台了多项政策条例助力汽车产业电动智能化升级。叠加政策加持,我国汽车市场交通出行领域正向着智能化和互联网联化发展。
B.智能座舱
汽车智能化先行军,智能座舱时代迎面而来,智能座舱正处于渗透率加速上行的快速成长期。伴随着消费需求的变化,消费者对汽车的定位正逐步从出行工具向第三空间进行演进,智能座舱被赋予更强的交互属性。相比传统座舱,智能座舱在交互性能、科技感、舒适度、安全性等领域优势突出,相关硬件行业成长空间广阔。
2030 年全球汽车智能座舱的市场规模将达到 681 亿美元,其中中国市场规模将超过 1600 亿
元;中国智能座舱的市场份额将进一步上升至 37%,成为全球主要的智能座舱消费市场(资料来源:IHS 预测)。智能座舱产业链中,部分细分赛道具有快速成长机遇:
抬头显示(HUD):W-HUD 是当前主流方案,而虚像和实景结合的 AR-HUD 有望成为未来
主流,显示效果更加一体化、信息内容更加丰富,随着终端车厂加快 HUD 前装的推广,HUD 的渗透率不断提升,有望进一步放量。从市场规模的角度来看,根据亿欧智库的数据,2021 年我国
汽车前装 HUD 市场规