公司代码：603528 公司简称：多伦科技
多伦科技股份有限公司
2020 年半年度报告摘要
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发
展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全
文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
不适用
二 公司基本情况
2.1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 多伦科技 603528 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 邓丽芸 钱晓娟
电话 025-52168888 025-52168888
办公地址 南京市江宁区天印大道1555号 南京市江宁区天印大道1555号
电子信箱 dengliyun@duoluntech.com qianxiaojuan@duoluntech.com
2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末 上年度末 本报告期末比上
年度末增减(%)
总资产 2,122,245,394.12 2,158,408,193.72 -1.68
归属于上市公司股东的净资 1,575,279,579.33 1,599,560,009.49 -1.52
产
本报告期 上年同期 本报告期比上年
（1-6月） 同期增减(%)
经营活动产生的现金流量净 -34,312,102.14 35,887,216.66 -195.61
额
营业收入 205,699,870.36 307,543,940.23 -33.12
归属于上市公司股东的净利 15,816,427.96 79,211,139.38 -80.03
润
归属于上市公司股东的扣除 8,778,277.20 70,680,888.66 -87.58
非经常性损益的净利润
加权平均净资产收益率（%） 0.99 5.24 -4.25
基本每股收益（元／股） 0.02541 0.1276 -80.09
稀释每股收益（元／股） 0.02540 0.1272 -80.03
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末股东总数（户） 28,251
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持股比例 持股 持有有限 质押或冻结
股东名称 股东性质 (%) 数量 售条件的 的股份数量
股份数量
南京多伦企业管理有限公司 境内非国 62.65 392,692,500 0 无 0
有法人
南京金伦投资中心（有限合伙） 境内非国 2.23 13,950,000 0 无 0
有法人
南京嘉伦投资中心（有限合伙） 境内非国 2.23 13,950,000 0 无 0
有法人
兴业银行股份有限公司-太平灵
活配置混合型发起式证券投资 未知 0.90 5,650,000 0 无 0
基金
全国社保基金一一二组合 未知 0.67 4,189,200 0 无 0
刘桂琴 境内自然 0.67 4,173,700 0 无 0
人
JPMORGAN CHASE BANK,NATIONAL 境外法人 0.61 3,841,326 0 无 0
ASSOCIATION
赵会来 境内自然 0.35 2,197,900 0 无 0
人
广州中楷资产管理有限公司－ 未知 0.30 1,850,000 0 无 0
中楷增长私募证券投资基金
孙剑波 境内自然 0.25 1,579,300 0 无 0
人
上述股东关联关系或一致行动的说明 南京金伦投资中心（有限合伙）和南京嘉伦投资中心
（有限合伙）执行事务合伙人均为南京多伦企业管理
有限公司，系一致行动人。公司其他股东之间未知是
否有关联关系或是否属于一致行动人。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 不适用
2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
2020 年上半年，一场突如其来的新冠肺炎疫情对国内外经济、企业发展、人民生活造成严重
冲击，对企业生产经营带来较大负面影响，第三产业受影响程度最大，排在前五的行业分别是酒 店餐饮、商业零售、汽车服务、教育、文化传媒等，主要因为这些行业对线下产品和服务的依赖 程度很高。公司的驾考、驾培、车检业务都是驾驶人参与的线下业务，因此也受到较大冲击，一 方面，驾考驾培、车检及智能交通业务服务的客户主要为车辆管理所、交警支队、交通运输局、 驾驶人培训机构、机动车检测站等，在疫情期间多处于停工或半停工状态，公司的工程施工人员 亦无法到全国各地的工程现场进行设备安装和调试工作，从而导致公司原计划 2020 年一季度完工 的项目无法验收，对应的项目收入无法确认。另一方面，公司的智能驾考、智慧驾培服务和机动 车检测业务均属于服务性行业，在疫情期间属于开工时间较晚的行业，因此公司一季度的服务性 收入也锐减。
公司智慧交通类业务属于 To G 业务，由于各级政府的精力和财政支出都聚集在抗疫方面，导
致多个项目进展受阻。肆虐的疫情导致公司一季度出现公司有史以来首次亏损 2,844 万元。在党 和政府的正确领导下，全国上下同心抗疫共渡时艰，全民统筹进行疫情防控，才使得复工复产取 得重大阶段性成果，二季度以来国民经济逐步恢复，各类经指标出现边际改善。公司驾考、驾培、
车检等线下业务都开始不同程度的复苏、复工、复产，经济和生活日渐进入正常轨道。 公
司早在 2 月中旬就率先复工，紧紧围绕年初制定的经营目标，坚持以客户为中心、以技术创新为 驱动、优化战略布局，紧抓客户需求，紧盯前沿科技发展动向，聚焦重点市场和重点领域加大研 发投入，抢夺被疫情耽误的时间。公司二季度已从“新冠疫情”的影响下走出，各地项目验收及 新业务拓展均已恢复正常，相关不利因素已逐步消除，经营业绩较去年同期取得了正向增长，弥
补了一季度的亏损。
报告期内，受一季度疫情影响拖累，公司上半年的营业收入和净利润均出现同比下降，实现
营业收入为 2.06 亿元，较上年同期下滑 33.12%，其中一季度营业收入 3,455.68 万元，二季度营
业收入 17,114.31 万元，二季度比一季度环比增长 395.25%；实现归属于上市公司股东的净利润为 1,581.64 万元，同比下降 80.03%，其中一季度归母净利润-2,844.10 万元，二季度归母净利润4,425.74 万元，二季度比一季度环比增长 255.61%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损
益的净利润为 877.83 万元，同比下降 87.58%；归属于上市公司股东的净资产金额为 15.75 亿元，
较上年末减少 1.52%；公司总资产金额为 21.22 亿元，较上年末减少 1.68%。
报告期内，公司开展了以下工作：
1、智慧车管：立足智能驾考，向智慧车管服务全覆盖
报告期内，公司紧紧围绕公安部相关业务系统进行科技创新，依据“放管服”相关政策，为车管所提供智慧车管一站式解决方案的定制化设计，重点解决了当
查看PDF原文
