公司代码:600035 公司简称:楚天高速
湖北楚天智能交通股份有限公司
2020 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)审定,母公司2020年度实现净利润259,151,428.07元,按母公司净利润的 10%提取法定盈余公积金 25,915,142.81 元、按母公司净利润的 10%提取任
意盈余公积 25,915,142.81 元。2020 年度实现归属于上市公司股东的净利润 324,448,124.78 元,
加上年初未分配利润 2,411,499,678.28 元,扣除本年提取的法定盈余公积 25,915,142.81 元以及
任意盈余公积 25,915,142.81 元,扣除 2020 年 8 月分配的 2019 年度现金红利 270,868,371.36
元,截止 2020 年 12 月 31 日实际可供股东分配的利润为 2,413,249,146.08 元。根据中国证监会
《上市公司监管指引第 3 号——上市公司现金分红》、上交所《上市公司现金分红指引》及《公司章程》等规定,经董事会审议的 2020 年度利润分配预案如下:公司拟以现有总股本 1,610,115,901
股为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利 0.70 元(含税),拟派发现金红利总额 112,708,113.07
元(含税),占本年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润的 34.74%。如在实施权益分派股权登记日前公司总股本发生变动的,公司拟维持分配总额不变,相应调整每股分配比例。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 楚天高速 600035
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 宋晓峰 罗琳
办公地址 武汉市汉阳区四新大道26号湖北国展 武汉市汉阳区四新大道26号湖北国展
中心广场东塔23—24层 中心广场东塔23—24层
电话 027-87576667 027-87576667
电子信箱 600035@hbctgs.com 600035@hbctgs.com
2 报告期公司主要业务简介
(一)公司主要业务及经营模式说明
1、路桥运营业务
公司主要从事收费公路的投资、建设及经营管理,是湖北省内唯一一家公路上市公司。集团目前拥有沪渝高速公路汉宜段、麻竹高速公路大随段、武汉城市圈环线高速公路黄咸段以及大广高速公路湖北大广北段的高速公路特许经营权,同时参股嘉鱼长江公路大桥。集团旗下收费公路均为经营性高速公路。集团通过投资建设及收购等方式获得经营性高速公路的特许经营权,以为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。截至报告期末,本集团管理及经营的收费公路详情如下:
收费项目 公司权益 起点/终点 收费里程(公里) 营运期限
汉宜高速汉荆段 100% 武汉/荆州 179.204 2030 年 11 月
汉宜高速江宜段 100% 荆州/宜昌 84.457 2026 年 10 月
大随高速 100% 大悟/随州 84.389 2041 年 6 月
黄咸高速咸宁段 100% 咸宁 22.823 2043 年 12 月
黄咸高速黄石段 90% 黄石 33.146 2043 年 12 月
大广北高速 75% 麻城/浠水 147.115 2039 年 4 月
嘉鱼长江公路大桥 25% 洪湖/嘉鱼 4.66 2049 年 11 月
2、智慧交通业务
为抢抓建设交通强国机遇,公司依托自身优势整合资源,借助取消省界收费站等政策红利,结合多年积累的行业经验,利用三木智能、腾路智行技术优势,公司智慧交通业务进入起步阶段。
公司已完成 ETC 天线、OBU、CPC 卡、一体化智能机柜等各类高速公路 ETC 设备的研发和制造,成
功开发视频云平台、智能运维平台及 10 余款具备自主知识产权的核心产品,获批 6 项专利。通过抢抓实施取消高速公路省界收费站工程的机遇,CPC 卡实现省外销售,ETC 天线和一体化智能机柜等设备在湖北省部分高速公路路段实现了商业应用。公司新设“智能交通事业部”,负责高速公路机电系统集成实施、高速公路机电系统运维以及其他衍生智能交通相关业务的拓展,已获得电子与智能化二级、城市道路照明三级、建筑机电安装三级等施工资质及安全生产许可证。公司将持续发挥自身业务和资源优势,积极拓展销售渠道、扩大业务规模,加快对智慧交通业务的培育。
(二)行业情况说明
全国高速公路上市公司经过二十年的发展,目前均处于行业成熟阶段,具有稳定的现金流。但受收费政策调整、核心路产收费期限将近、车流量饱和等因素影响,部分上市路企纷纷通过高速公路的再投资,如新建路产、收购路产、原有路产改扩建等方式提高可持续盈利能力。此外,为进一步获取路产经济附加值,上市路企大力发展路衍经济,如服务区开发、路段沿线能源运营、广告经营等。2019 年《交通强国建设纲要》《数字交通规划发展纲要》等政策密集出台,提出大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合,加上高速公路取消省界收费站工程的实施,高速公路收费模式发生重大变革,实行以电子不停车快捷收费为主、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的新型收费模式。智慧交通业务由此成为高速公路运营公司开拓的新方向。同时,为降低对高速公路资产的依赖程度,发挥高速公路运营所带来的稳定现金流优势,上市路企积极拓展多元化投资,逐步进入金融、环保、房地产、装备制造等产业。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位:元 币种:人民币
2020年 2019年 本年比上年 2018年
增减(%)
总资产 15,813,924,545.53 13,391,545,885.04 18.09 10,897,400,250.46
营业收入 2,486,712,384.25 2,872,968,523.36 -13.44 3,070,395,546.41
扣除与主营业务
无关的业务收入
和不具备商业实 2,410,623,853.90 / / /
质的收入后的营
业收入
归属于上市公司 324,448,124.78 637,455,747.80 -49.10 444,400,041.26
股东的净利润
归属于上市公司
股东的扣除非经 312,013,054.65 61,972,835.28 403.47 353,803,445.14
常性损益的净利
润
归属于上市公司 6,360,281,807.46 6,551,020,878.14 -2.91 6,221,994,513.08
股东的净资产
经营活动产生的 1,298,192,797.39 1,076,548,567.60 20.59 602,409,237.57
现金流量净额
基本每股收益( 0.19 0.37 -48.65 0.26
元/股)
稀释每股收益( 0.19 0.37 -48.65 0.26
元/股)
加权平均净资产 4.96 9.74 减少4.78个百分 7.26
收益率(%) 点
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位:元币种:人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
(1-3 月份) (4-6 月份) (7-9 月份) (10-12 月份)
营业收入 282,237,895.15 500,051,124.24 807,778,007.60 896,645,357.26
归属于上市公司股东的净利润 -13,617,076.61 55,601,600.03 224,985,490.53 57,478,110.83
归属于上市公司股东的扣除非 -13,977,204.21 4