证券代码：002328 证券简称：新朋股份 公告编号：2021-023
上海新朋实业股份有限公司 2020 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
√ 适用 □ 不适用
是否以公积金转增股本
□ 是 √ 否
公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为：以 770,020,000. 00 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 1.3 元（含
税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 新朋股份 股票代码 002328
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 李文君 顾俊
办公地址 上海市青浦区华新镇华隆路 1698 号 上海市青浦区华新镇华隆路 1698 号
电话 86-21-31166512 86-21-31166512
电子信箱 xinpengstock@xinpeng.com xinpengstock@xinpeng.com
2、报告期主要业务或产品简介
报告期内，公司的核心业务为制造业及投资业务，同时也在满足自身服务基础上提供租赁及物业服务。
一、主要业务
公司的制造业主要分为汽车零部件类和金属及通信零部件类研发、生产和销售，公司的汽车零部件类业务主要由公司控股子公司新朋联众、扬州新联向客户提供，其结构如下：
（一）报告期内汽车行业发展状况
1、国内汽车业务概况
根据中国汽车工业协会统计信息，2020年，汽车产销2522.5万辆和2531. 1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
2020年，乘用车产销1999.4万辆和2017.8万辆，同比下降6.5%和6.0%，降幅比上年收窄2.7个百分点和3.6个百分点。在乘用车主要品种中，与上年相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销结束下降，呈小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈下降，其中多功能乘用车（MPV）降幅最为明显。
2020年，新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。在新能源汽车主要品种中，与上年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长，表现均明显好于上年。
2020年，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2264.4万辆，占汽车销售总量的 89.5%。
公司的核心客户上汽大众2020年度的产销分别为149.57、 150.55万辆，分别比 2019年度下降 22. 35%、24.79%。
公司的汽车业务版块收入、营业利润分别为379,153.89 、 14,303.94万元，同比 2019年度收入增加了 17. 77%，营业利润降低了16.32%，收入增加主要系和上汽大众的开卷业务发包方式调整导致的结算模式变更，如不考虑上述因素，汽车零部件收入较2019年度降低20.93%左右。
2、汽车行业以新能源方向为主
根据国家出台规划，我国乘用车行业主要朝新能源方向发展为主，报告期内出台的政策主要有：
序号 政策名称
1 《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》
2 《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》
（修改）
3 《四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
4 《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》
5 《2020年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操
作流程的通知》
新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。
公司汽车零部件业务领域也将围绕“新能源”这个发展趋势去开拓和发展。
3、报告期内公司的汽车业务情况
公司的汽车零部件业务主要为乘用车提供开卷落料、大型覆盖件冲压、分总成焊接、小型金属零部件等产品和服务，公司的核心客户为上汽大众，自新能源汽车业务在国内成为国内汽车行业发展的重点后，公司也借助良好的制造能力，与区域内知名电动汽车厂展开了合作。
公司的开卷业务、大型覆盖件产品业务特性为通用型业务，可与不同的整车厂开展合作，汽车零部件业务团队也在积极拓展区域内的其他客户，尤其是新能源客户。
公司的分总成焊接一般根据整车厂的车型配套，业务特性为专用性，可以根据同一客户的不同车型进行柔性投资和改造，但其设备与客户的车型关系紧密，不具有通用性，公司的分总成焊接目前主要为上汽大众服务。
公司与上汽大众合作多年，建立了良好的合作机制，持续稳定。
（二）报告期内主要经营模式
报告期内，制造领域中，公司生产模式一直沿用较为成熟的“以销定产”的生产方式。每年年末与主要客户洽谈次年的年度销售目标，确定各品类产品的销售单价和结算方式。同时，根据客户年度整车生产计划编制以月为单位的年度生产计划，并根据客户需求每月滚动调整年度销售订单。实际排产时以周、日、班为单位安排生产和交货计划，以均衡生产和及时交货方式实现产品“零”库存。对于新增零部件业务，将根据整车厂的生产计划，调整和规划新产品生产产能，并依此作为项目投资或技术改造等参考依据。
在采购环节，公司采用“以产定采”的采购模式，根据公司业务生产计划所需的原材料、通用零配件及非标准零配件实行统一采购管理，并制定了严格的采购管理制度。除客户指定供应商外，公司从技术水平、生产规模、质量控制等多个方面进行考核，严格筛选供应商，并建立合格供应商目录，并在每个年度，对供应商进行年度综合评定。物料计划部门根据月度生产计划及原材料库存结合交货期制定相应的采购计划并予以实施。
报告期内，公司原来与上汽大众的开卷业务为受托加工模式，原材料由上汽大众提供，公司负责按照上汽大众要求进行加工，公司收入来源为收取加工费。应上汽大众要求，2020年1月开始，公司开卷业务逐步调整为：由公司负责采购原材料，加工完成以后，将产成品销售给上汽大众，财务核算流程相应调整，需全额确认相关收入成本。该项调整导致公司汽车零部件业务营业收入、营业成本同时增加。
（三）报告期内公司的汽车业务产能情况
2020年受疫情的影响，公司也对相关业务进行了技改和升级，主要产能情况如下：焊接产能 175万套、开卷落料产能 3510万冲次、覆盖件220万冲次。产量情况如下：焊接114.03万套、开卷落料1718万冲次、冲压106万冲次。
（四）报告期内公司的金属及通信零部件业务
报告期内公司的金属及通信零部件业务主要由全资子公司新朋金属承接，主要业务结构如下：
公司的金属及通信零部件业务主要为出口，主要客户为美国捷普公司、施耐德电气等世界五百强企业，报告期内虽然受疫情的影响，但公司出口业务较上年度仍取得增长，公司重点拓展的储能及配套产品2020年其收入为1.79亿元，较上年度增幅为82.65%，增长趋势明显，公司将与客户继续加强合作，提高产能及效益。
（五）报告期内公司的投资业务
为拓展更多的产业机会及提高公司的盈利能力，同时面临国内巨大的发展前景下，上市公司也在积极布局投资业务，公司的投资业务主要由全资子公司瀚娱动为主体对外实施，截至报告期末，公司与上海金浦投资有限公司等主体共同设立了金浦新朋，实施股权市场的投资与管理，瀚娱动也作为有限合伙人参与了金浦新兴、南京新兴、南京半导体、南京吉祥、汇付创投五支基金的投资。
3、主要会计数据和财务指标
（1）近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
单位：元
2020 年 2019 年 本年比上年增减 2018 年
营业收入 4,250,596,621.92 3,602,487,202.31 17.99% 4,081,121,545.89
归属于上市公司股东的净利润 144,651,701.14 107,506,876.76 34.55% 100,242,197.38
归属于上市公司股东的扣除非经 75,758,422.00 79,834,669.61 -5.11% 80,344,476.95
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 221,505,320.56 336,167,167.78 -34.11% 327,065,637.75
基本每股收益（元/股） 0.19 0.14 35.71% 0.13
稀释每股收益（元/股） 0.19 0.14 35.71% 0.13
加权平均净资产收益率 5.66% 4.30% 1.36% 4.11%
2020 年末 2019 年末 本年末比上年末增减 2018 年末
资产总额 4,737,083,088.29 3,995,697,769.47 18.55% 3,944,372,512.90
归属于上市公司股东的净资产 2,604,998,154.
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