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000723 深市 美锦能源


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美锦能源:关于深圳证券交易所对公司2021年半年报问询函回复的公告

公告日期:2021-10-19

美锦能源:关于深圳证券交易所对公司2021年半年报问询函回复的公告 PDF查看PDF原文

证券代码:000723              证券简称:美锦能源          公告编号:2021-102
              山西美锦能源股份有限公司董事会

  关于深圳证券交易所对公司2021年半年报问询函回复的公告

  本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
深圳证券交易所上市公司管理一部:

  山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”或“公司”)董事会于2021年10月8日上午收到贵所上市公司管理一部《关于对山西美锦能源股份有限公司2021年半年报的问询函》(公司部半年报问询函〔2021〕第48号),公司董事会对问询函高度重视,立即组织相关机构和人员,对相关事项进行了逐项核实,现根据贵所问询函中提出的问题,结合公司的实际情况回复如下:

  1.你公司上半年实现营业收入88.93亿元。

  (1)请你公司结合同行业公司情况及产品价格变化情况说明焦化产品及副产品收入同比大幅上升的原因。

  回复:公司上半年实现营业收入88.93亿元,比上年同期52.45亿元增加69.55%,焦化产品及副产品收入同比大幅上升的原因如下:

    1)报告期内焦炭市场较好,焦炭售价较上年同期大幅上涨。

  2020年上半年受疫情影响,公司焦炭产品产销均受一定影响,焦炭售价持续下跌。随着疫情逐步控制,焦炭市场需求强烈,焦炭价格从2020年下半年开始反弹,到四季度迅速上涨,一直持续到2021年上半年,焦炭价格持续高位运行。报告期内公司焦炭售价较上年同期增长39%。

  2020年1-6月和2021年1-6月价格对比图:

                2021年上半年和2020年上半年焦炭单价比较

      3,000.00

      2,500.00

      2,000.00

      1,500.00

      1,000.00

      500.00

        0.00

                    1月        2月        3月        4月        5月        6月

                                  2021年上半年    2020年上半年


  2)报告期内公司华盛化工焦化项目全部投产,焦炭产销量、质量均大幅提高。

  公司华盛化工焦化项目全部投产后,拥有焦炭产能715万吨/年。报告期内公司焦炭销售302万吨,较上年同期增加26%。

  华盛化工项目为四座7.65米焦炉,配套干熄焦装置,大型焦炉由于堆密度的增大,有利于多配弱粘煤,加热均匀,所生产焦炭质量优于原4.3米焦炉。

  3)煤炭行情逐步好转,公司煤炭板块产销量和售价较上年同期大幅增长。

  2020年上半年受疫情影响,公司所辖煤矿在2020年三月份陆续复工,影响产量近3个月,导致上年同期煤炭产量较低。报告期内公司所辖煤矿均正常生产,煤炭销量较上年同期增加173%。同时报告期内公司现金收购山西美锦集团锦辉煤业有限公司(以下简称“锦辉煤业”),该公司煤炭产能90万吨/年,报告期内实现收入0.7亿元。

  2020年末开始,受境外通胀压力、境内需求强劲等因素影响,国内大宗商品市场回暖,煤炭价格在2021年二季度持续上涨,公司煤炭销售价格较上年同期增长25%。

  4)公司上半年实现营业收入88.93亿元,比上年同期52.45亿元增加69.55%, 与同行业可比公司变动趋势基本一致,情况如下:

      公司名称          2021年1-6月      2020年1-6月        变动比例

 山西焦化(600740)      502,932.01        311,649.74          61.38%

 云煤能源(600792)      273,635.04        219,186.59          24.84%

 开滦股份(600997)    1,094,752.39      903,507.43          21.17%

 陕西黑猫(601015)      912,679.59        344,154.55        165.19%

    算数平均值          695,999.76        444,624.58          56.54%

 美锦能源(000723)      889,316.96        524,527.00          69.55%

  注:可比公司2021年半年报未披露分行业收入数据,故采用2021年半年报整体营业收入数据比较

  (2)请结合产品上下游价格变动、成本费用归集、同行业公司毛利率等情况说明焦化产品及副产品毛利率同比大幅上升的原因。

  回复:

  公司2021年上半年毛利率为33.15%,比上年同期增加15.72%,主要原因如下:

  1)报告期内公司焦炭产品售价增长幅度明显高于原料煤价格的增长幅度。

  2020年末开始,受境外通胀压力、境内需求强劲等因素影响,国内大宗商品市场回暖,钢材、焦炭及煤炭价格在2021年上半年都有所增长。报告期内公司焦炭价格较上年同期增长39%,主要原材料炼焦煤平均采购价格较上年同期增长21%。

  2)公司在原料煤方面具有成本优势。


  公司拥有“煤-焦-气-化”相对完整的产业链,煤矿生产的炼焦煤自用于焦炭生产,公司在原料煤具有成本优势。公司拥有东于煤业、汾西太岳、锦富煤业和锦辉煤业四座煤矿,原煤产能为630万吨/年。公司自采的原煤部分用于生产焦炭产品,部分用于对外销售,报告期内公司煤炭产品毛利率较上年同期增长16%。

  3)报告期内公司的毛利率变动趋势与同行业可比公司变动基本一致,明细如下:

      公司名称          2021年1-6月      2020年1-6月        变动比例

  山西焦化(600740)      11.69%          -4.11%            15.80%

  云煤能源(600792)      10.80%            8.50%              2.30%

  开滦股份(600997)      20.10%          15.97%            4.13%

  陕西黑猫(601015)      14.46%            0.59%            13.87%

      算数平均值          14.26%            5.24%              9.02%

  美锦能源(000723)      33.15%          17.43%            15.72%

  注:可比公司2021年半年报未披露分行业数据,故采用可比公司2021年半年报整体数据比较,公司采用焦化产品及副产品毛利率数据。

  (3)请说明你公司其他业务具体包括的内容,毛利率较低的原因,你公司持续开展该业务的原因及合理性,报告期其他业务收入大幅下滑的原因。

  回复:公司其他业务包括的内容是新能源汽车生产销售、氢气销售、污水处理及其他业务(主要是租赁),报告期内公司其他业务毛利率如下:

    其他业务构成      2021年上半年收入  2021年上半年成本      毛利率

    新能源汽车          4,599.79          4,827.54          -4.95%

        氢气              1,220.52            929.97            23.81%

      污水处理            760.59            517.66            31.94%

      其他业务            168.71            142.64            15.45%

        合计              6,749.61          6,417.80          4.92%

  公司其他业务收入中新能源汽车占比较大,报告期其他业务收入及毛利率大幅下滑主要是由于新能源汽车补贴政策及公司产品转型变化所致,明细如下:

  1)新能源补贴政策调整,通过“以奖代补”方式对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励,由于2021年上半年示范城市群尚未正式确定,导致子公司佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称“飞驰汽车”)与客户在约定补贴条款时无法达成一致,待政策明确后方可签订正式销售合同并安排生产。

  2)报告期内飞驰汽车生产产品转型,由公交车转变为重卡、自卸等物流商用车,此车型首次投入生产,尚未批量生产,且生产工人的工资及福利、燃动费用多为固定成本,单车
生产成本偏高。

  2.你公司子公司飞驰汽车2020年实现净利润0.13亿元,同比下滑65.24%,2021年上半年飞驰汽车收入同比下滑63.21%,亏损-0.29亿元。

  (1)请结合同行业公司情况、产品价格、销量、成本费用归集、同行业公司毛利率情况等说明飞驰汽车报告期收入利润均同比大幅下滑的原因,结合上述情况说明飞驰汽车商誉是否存在减值迹象,说明不计提减值的合理性。

  回复:氢能行业同行业的车型较少,大都处于试制阶段。同行业各公司对氢能车辆生产销售的数据未公开披露,现阶段较难取得可对比财务数据。飞驰汽车报告期内利润同比大幅下滑的原因:

  1)新能源补贴政策调整,通过“以奖代补”方式对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励,由于2021年上半年示范城市群尚未正式确定,导致子公司飞驰汽车与客户在约定补贴条款时无法达成一致,待政策明确后方可签订正式销售合同并安排生产。

  2)报告期内飞驰汽车生产产品转型,由公交车转变为重卡、自卸等物流商用车,此车型首次投入生产,尚未批量生产,且生产工人的工资及福利、燃动费用多为固定成本,单车生产成本偏高。

  随着我国“双碳”战略目标的提出,氢能的开发、利用将进入实质性发展阶段。目前,京沪粤氢燃料电池示范城市群已获国家五部委批复,将为飞驰汽车销售车辆提供了坚实的政策和市场基础。考虑到氢能板块作为公司重要的转型发展方向,飞驰汽车商誉不存在减值迹象:

  1)商用车销售毛利率比公交车毛率低5-10%,但资金周转相对较快,形成批量生产后有利于公司持续稳定发展;

  2)公司预计2021年签订各类商用车销售合同700辆左右,预计形成销售收入8亿左右;
  综上所述,上半年销售收入及利润的下滑不会对公司的商誉造成影响。

  (2)请结合飞驰汽车的运营情况说明你公司应收4.25亿元新能源汽车补贴是否存在无法实际收到补贴的风险,减值计提比例是否充分。

  回复:2018年,国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中指出,“对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里,车辆销售上牌后将按申请拨付一部分补贴资金,达到运营里程要求后全部拨付,补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行”。

  2020年4月23日,四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建(2020)86号),第三条当中明确指出“从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆。


  2020年9月16日,国家财政部、工信部、科技部、发改委及国家能源局五部门委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应
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