附件5：
投资者关系活动记录表格式
中集集团投资者关系活动记录表
编号：
□特定对象调研 √ 分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
投资者关系活动类别 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他（请文字说明其他活动内容）
Soliton Securities Jeff Chau (Director）
参与单位名称及人员姓名 Tahoe Life Insurance Group Eric Yip (Fund Manager)
、Angela Zhang （Analyst）
时间 2021年9月23日4：00-17：00
地点 深圳市南山区中集集团总部9楼
中集集团董事会秘书 吴三强
上市公司接待人员姓名 中集集团投资者关系高级经理 巫娜
1、 上半年情况总结
答：本集团上半年实现营业收入人民币732亿元，同比增
长85.6%；录得归属于母公司股东及其他权益持有者净利
润人民币43.0亿元，实现同比扭亏为盈，同比上升2451%；
基本每股收益为人民币1.17元/股，实现扭亏为盈，同比
上升1488%。
投资者关系活动主要内容介绍 财务亮点：
去年营收只有 900 多亿，今年上半年 732 亿。
净利润经营性创历史新高，上半年归母净利润约 43
亿，经营性业务占比高。
现金流因为集装箱业务回流很好。
今年上半年的 ROE 超过 10%。
2、 集装箱制造的复苏情况？
答：第一，疫情导致全球的码头作业效率下降，进而导致
拥堵影响了空箱回流。到现在为止这个局面改变不了，集
装箱航运的景气有可能持续到明年上半年。目前来看，海外对于货物的需求水平 总体 在提升，美 国零 售联合会（National Retail Federation）早些时候表示，入境的20TEU集装箱数量将再次打破最近创下的月度纪录，协会预计，8月份进口集装箱数量将同比增长12.6%，至237万TEU，这将超过5月份刚刚创下的纪录。随着黑色星期五和圣诞节的临近，8月-11月过往通常是美国进口商采购货物的高峰期。
第二点，中国的疫情控制的比较好，中国在全球的供应链中发挥了更重要的作用，所以中国的出口贸易一直是增长，这也增加了集装箱需求。
第三，我们认为疫情总归会过去的，到时候空箱流转才能正常。但是什么时候才能真正的过去，现在很难做出准确的判断。但有一点是可以肯定的，疫情总归会结束，集装箱需求也会有一个拐点。
但是我们判断，疫情结束后，这个回调过程可能是一个平滑的曲线。首先，新冠疫情这两年，集装箱航运需求旺盛，集装箱需求量大，大部分航运公司基本停止或减少淘汰旧箱的步伐，部分旧箱“超期服役”，疫情结束后，这批旧箱肯定是要淘汰的。
全球目前有超过4000万个集装箱，一般每年淘汰5%左右的旧箱，也就是每年200万个，届时积累了超过两年超过400万个的旧箱淘汰换新需求，可以替代目前空箱流转不畅带来的新箱需求，让需求曲线平滑转换。
集装箱行业不会一直保持高景气，会有回调，但是幅度不会特别大。因为目前每年全球贸易保持增长，集装箱航运需求的规模基数越来越大，每年集装箱淘汰换新量也会增长。
3、 氢能的业务情况？
答：在氢能方面，中集安瑞科已经进入氢能产业前后有大约15年之久，其产品和服务涉及氢气储存、运输和加注核心装备，中集安瑞科是目前国内主要的供氢系统设备制造商。3月，与Hexagon Purus HK Holdco AS成立了四型车载储氢瓶及供氢系统合资公司，尚未投产；4月，获得超过1亿元人民币的车载供氢系统订单，发力布局氢能重卡市场，稳步推进氢能重卡示范运营项目落地;5月，与鞍钢能源科技成立合营公司，建设及运营焦炉气制液化天然气及联产氢气项目。成功加入北汽福田车载供氢系统供应商名录，加入国家燃料电池汽车示范（北京市）企业名录，并入驻大兴区国际氢能示范区；7月，成功交付了河北省首个油气氢综合能源服务站（“容易线”综合站）。
附件清单（如有） 无
日期 2021年9月23日
查看PDF原文
