公司代码：603117 公司简称：ST 万林
江苏万林现代物流股份有限公司
2023 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 亚太（集团）会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了保留意见的审计报告，本公司董事会、监事会对相关事项已有详细说明，请投资者注意阅读。
亚太（集团）会计师事务所（特殊普通合伙）对公司 2023 年度财务报表进行审计，并出具了保留意见的审计报告（亚会审字（2024）第 01110361 号），详见公司同日披露的《关于万林物流2023 年度财务报告非标准审计意见的专项说明》（亚会专审字(2024)第 01110049 号），以及《董事会关于会计师事务所出具保留意见审计报告涉及事项的专项说明》《监事会对<董事会关于会计师事务所出具保留意见审计报告涉及事项的专项说明>》的意见。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
鉴于公司2023年度净利润为负，公司拟不进行利润分配，亦不进行包括资本公积转增股本在内的其他形式的分配。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 ST万林 603117 万林物流
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 于劲松 /
办公地址 上海市长宁区虹桥路1438号28楼 /
电话 021-62278008 /
电子信箱 yujinsong@china-wanlin.com /
2 报告期公司主要业务简介
根据中国证监会《上市公司行业分类指引》（2012 年修订），公司所处行业为“商务服务业”。根据国家统计局《国民经济行业分类》，公司所处行业为“物流行业”。从行业细分来看，所从事的业务属于木材进口流通和木材专业物流领域。
（一）物流行业运行情况
根据中国物流与采购联合会通报 2023 年全国物流运行数据，2023 年，我国经济在波动中恢
复，稳定因素不断累积，物流运行环境持续改善，行业恢复整体向好。市场需求规模恢复加快，全年社会物流总额超过 352 万亿元。
1、社会物流总额实现稳定增长。
2023 年全国社会物流总额为 352.4 万亿元，同比增长 5.2%，增速比 2022 年提高 1.8 个百分点。
分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度，分别增长 3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈现前低、中高、后稳的恢复态势，全年回升态势总体向好。从需求结构看，农产品、工业、消费、进口领域物流需求稳定增长。2023 年农产品物流总额为 5.3 万亿元，同比增长 4.1%，保持良好发展态势。工业品物流需求稳步回升，2023 年工业品物流总额 312.6 万亿元，同比增长 4.6%，增速比上年提高 1 个百分点。
民生消费物流需求稳中向好，2023 年单位与居民物品物流总额 13.0 万亿元，同比增长 8.2%，
增速比上年提高 4.8 个百分点。餐饮、零售等领域回升力度明显提升，餐饮物流总额、百货店零售物流总额均实现由降转升，同比分别增长 20%、8.8%；便利店零售物流总额增长 7.5%，增速比上年提高 3.8 个百分点。
另外，2023 年进口物流总额 18.0 万亿元，同比增长 13.0%，进口物流量保持快速恢复态势。
原油、天然气、煤炭等能源产品进口物流量 11.6 亿吨，同比增长 27.2%；铁、铝等金属矿砂进口物流量 14.6 亿吨，同比增长 7.6%。
2、社会物流总费用与 GDP 的比率有所回落。
2023 年社会物流总费用 18.2 万亿元，同比增长 2.3%。社会物流总费用与 GDP 的比率为 14.4%，
比 2022 年回落 0.3 个百分点。
从构成看，运输费用 9.8 万亿元，增长 2.8%；保管费用 6.1 万亿元，增长 1.7%；管理费用 2.3
万亿元，增长 2.0%。
3、物流业总收入保持平稳增长。
2023 年物流业总收入 13.2 万亿元，同比增长 3.9%。
（二）木材与木制品流通行业情况
2023 年全球需求普遍走软的背景下，国内木材进口价格大多处于平稳偏低水平，仅有少数材种因产国供应减少以及市场存货浮动而有所增长。
根据海关数据，2023 年全国进口木材累计达 6,581 万立方米，与 2022 年相比减少 6.08%；进
口金额累计达 927.57 亿元，与 2022 年相比减少 13.81%。
其中，全国进口原木总量达 3,802 万立方米，与 2022 年相比进口减少 12.78%;累计贸易总额
达 447 亿元，同比减少 21%。锯材进口量实现逆势增长，2023 年全国锯材进口累计达 2,777 万立
方，对比 2022 年的 2647 万立方增长了 4.91%；贸易额累计达 480 亿元，同比减少了 4.17%。国际
市场锯材价格下滑，一定程度上带动我国进口数量增长。
(一)报告期内公司所从事的主要业务
公司致力于进口木材供应链管理的综合物流服务，依托在木材进口供应链管理领域的行业地位，发挥自身在进口木材供应链管理领域的专业优势，为国内木材行业企业提供包括进口代理、港口装卸、仓储、货运代理、船舶代理、货物配载、物流配送等业务在内的综合物流服务。公司
于 2023 年 6 月 30 日召开第五届董事会第七次会议及第五届监事会第六次会议，审议通过了《关
于出售资产暨关联交易的议案》，同意将持有的裕林国际木业有限公司 55%股权转让给共青城铂宸
投资有限公司，并于 2023 年 7 月 28 日召开第五届董事会第八次会议及第五届监事会第七次会议，
审议通过《关于出售资产暨关联交易协议变更的议案》。公司及下属子公司中已不再有从事木材采伐及加工等森工业务的公司。
(二)公司主要经营模式
公司的业务模式是贯彻供应链管理的理念，结合客户需求与业务实践逐步形成的。公司依托港口装卸服务、基础物流服务以及进口代理服务这几项核心业务能力，在整合部分外包服务的基础上，形成了木材进口供应链集成服务能力。公司所提供的集成服务，既可以是涵盖整个木材进口供应链的“一条龙服务”，也可以根据客户具体情况提供涉及部分环节的“点单式服务”，以满足客户的个性化需求。在公司现有业务模式中，港口装卸服务主要由子公司盈利港务下属的盈利码头承担；基础物流服务中的仓储业务，主要依托盈利港务自有堆场以及木材物流配送中心库场
来开展的，还提供物流配送、船舶代理、货运代理等业务；公司根据客户需求，直接对接木材资源地出口商，受托提供以进口代理为主要形式的集约采购。
公司及各子公司所从事的各项业务涉及了木材供应链的各个主要物流环节，依托自身专业能力，根据客户需要灵活提供单项服务或数项服务相集成的综合服务。公司在完善服务环节的过程中，通常根据重要性来控制服务中的关键环节，而将次要环节进行外包。例如在港口装卸业务中，盈利港务拥有长江岸线使用权并自行建设了码头库场等设施，所装备的门式起重机、专业装载机主要为自行投资并实际负责运营管理，而对于原木捆扎、港区内水平运输等技术含量较低的作业，外包给专业劳务公司或物流公司。基础物流中的仓储配送作业，涉及装卸质量和货权控制等关键管理活动，主要由公司自行完成，而库场内装卸搬运主要采取外包形式，公路、水路运输则采用与社会运力协作的方式来实现。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2022年 本年比
2023年 上年 2021年
调整后 调整前 增减
(%)
总
资 1,571,998,715.14 2,374,698,006.56 2,374,618,273.34 -33.80 3,872,523,052.17
产
归
属
于
上
市
公
司 1,154,826,046.43 1,372,390,385.49 1,376,394,058.75 -15.85 1,977,728,343.18
股
东
的
净
资
产
营
业 388,294,368.06 446,013,111.56 446,013,111.56 -12.94 579,892,094.80
收
入
扣
除 375,874,810.26 436,179,816.08 436,179,816.08 -13.83 559,315,157.98
与
主
营
业
务
无
关
的
业
务
收
入
和
不
具
备
商
业
实
质
的
收
入
后
的
营
业
收
入
归
属
于
上
市
公
司 -227,738,435.24 -596,841,468.89 -598,317,365.43 不适用 -283,252,107.67
股
东
的
净
利
润
归
属
于
上
市 -272,230,614.36 -597,485,043.17 -598,960,939.71 不适用 -273,207,368.36
公
司
股
东
的
扣
除
非
经
常
性
损
益
的
净
利
润
经
营
活
动
产
生
的 116,588,252.32 -219,876,829.51 -219,876,829.51 不适用 -902,043,316.42
现
金
流
量
净
额
加
权
平
均
净
资 -18.02 -35.63 -35.68 不适用 -13.30
产
收
益
率
（ %
）
基
本
每
股
收 -0.36 -0.94 -0.94 不适用 -0.45
益
（
元
／
股）
稀 -0.36
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