证券代码:603056 证券简称:德邦股份
德邦物流股份有限公司
2021 年第三季度报告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务
报表信息的真实、准确、完整。
第三季度财务报表是否经审计
□是 √否
一、 主要财务数据
(一)主要会计数据和财务指标
单位:元 币种:人民币
本报告期比上 年初至报告
项目 本报告期 年同期增减变 年初至报告期末 期末比上年
动幅度(%) 同期增减变
动幅度(%)
营业收入 7,669,200,457.39 4.57 22,558,581,235.19 19.03
归属于上市公司股 12,225,548.59 -91.38 27,883,950.81 -90.60
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 -87,413,489.54 -266.20 -245,965,052.29 -319.49
损益的净利润
经营活动产生的现 不适用 不适用 1,964,158,291.34 60.94
金流量净额
基本每股收益(元 0.01 -93.33 0.03 -90.32
/股)
稀释每股收益(元 0.01 -93.33 0.03 -90.32
/股)
加权平均净资产收 0.20 减少 3.16 个 0.52 减少 6.56 个
益率(%) 百分点 百分点
本报告期末
本报告期末 上年度末 比上年度末
增减变动幅
度(%)
总资产 14,761,776,247.72 10,191,262,107.34 44.85
归属于上市公司股 5,970,817,809.31 4,624,184,744.96 29.12
东的所有者权益
注:“本报告期”指本季度初至本季度末 3 个月期间,下同。
经营业绩分析
资产情况:报告期末,公司总资产 147.62 亿元,较 2021 年初上升 20.88%;归属于上市公司
股东的净资产 59.71 亿元,较 2021 年初增长 29.12%。为更好支撑公司业务的长期发展,公司加
大了对分拣设备、运输车辆、中转场地等资本性投入,总资产规模增速明显。公司净资产大幅增加主要原因在于:①公司收到特定投资者韵达股份以货币形式缴纳的出资额,影响所有者权益6.04 亿元;②公司出于战略目的持有东航物流 4.5%的股权,持股成本 2.05 亿元,根据会计准则要求计入其他权益工具投资,以公允价值计量且其变动计入其他综合收益,截至报告期末,该部分股权投资公允价值 14.06 亿元,产生税后其他综合收益 9.01 亿元1。净资产规模增速高于总资
产增速,因而本报告期末资产负债率较 2021 年年初下降 2.58 个百分点至 59.56%。整体来看,公
司资产负债结构合理、稳健,偿债能力较强。
(人民币亿元) 2021 年 9 月末 2021 年年初2 变动(%)
总资产 147.62 122.12 20.88
归属于上市公司股东的净资产 59.71 46.24 29.12
资产负债率 59.56% 62.14% 下降 2.58 个百分点
1 2021 年半年度报告披露税后其他综合收益为 11.14 亿,报告期内因该部分权益投资公允价值变动减少了税后其他综合收益
2.13 亿。
2 2021 年起首次执行新租赁准则,需要对年初的财务报表情况进行调整,为更好反映资产负债率情况,本表中采用调整后的2021 年年初的资产负债表数据与报告期末数据进行比较。2020 年年末数据请参考 2020 年年报报告或后文详细调整项。
营收情况:2021 年前三季度,公司主营业务收入 225.59 亿元,同比增长 19.03%;第三季度
营业收入 76.69 亿元,同比增长 4.57%。
1、快递业务:前三季度营业收入 139.13 亿元,同比增长 23.04%。第三季度营业收入 47.44
亿元,同比增长 6.64%;开单货物总重量同比增长 13.72%,公斤单价同比下降 6.22%;票数 1.73亿票,同比增长 16.54%。
2、快运业务:前三季度营业收入 79.48 亿元,同比增长 11.69%。第三季度营业收入 26.68 亿
元,同比下滑 0.08%;开单货物重量同比下滑 4.99%,公斤单价同比增长 5.16%。
3、其他业务:其他业务主要为仓储与供应链业务,前三季度营业收入 6.98 亿元,同比增长32.12%。第三季度营业收入 2.57 亿元,同比增长 19.60%。目前,仓储与供应链业务仍处于业务验证和产品创新阶段,营收占比较小,发展态势良好。
(人民币亿元) 2021 年前三季度 2020 年前三季度 变动(%)
各块业务营收情况
快递业务营收 139.13 113.08 23.04
快运业务营收 79.48 71.16 11.69
其他业务营收 6.98 5.28 32.12
合计 225.59 189.52 19.03
注:数据已经四舍五入计算。
成本情况:2021 年第三季度,公司主营业务成本为 68.84 亿元,同比增长 7.84%。(1)人工
成本 34.92 亿元,同比增长 13.04%。一方面,为保证基层人员薪资竞争力,提升基层员工的积极性、稳定性,2020 年末公司对基础操作人员进行了一轮大范围的涨薪,本期人工成本出现明显涨幅;另一方面,为保证货物运输稳定性,公司在传统货量旺季提前加大了各类基层操作人员的投放,但受宏观环境及市场竞争影响,收入增速放缓,导致人工成本增速快于收入增速。(2)运输
成本 21.65 亿元,同比增长 4.24%,占收入比同比下降 0.09 个百分点,环比下降 1.19 个百分点。
在三季度油价同比平均上涨约 26%的情况下,公司通过路线调整、增加自有运力占比等举措有效控制了运输成本涨幅。(3)折旧摊销 2.74 亿元,同比增长 18.71%,主要因公司基于长期布局,持续加大分拣设备、运输车辆等资本性投入,进而增加了本期折旧摊销金额。
费用情况:2021 年第三季度,公司期间费用 8.85 亿元,同比增长 0.89%,期间费用占收入比
下降 0.42 个百分点。其中,管理费用 7.02 亿元,同比下降 1.16%,占收入比同比下降 0.53 个百
分点,环比下降 0.26 个百分点。物流行业为劳动密集型行业,公司坚持直营为主的经营模式,面向中高端客户群体,对各个环节的强有力管控至关重要。为发挥直营模式管控能力优势,通过后端管理撬动前端运营优化,自从 2020 年下半年开始,公司加大了后端职能资源投入,除基础职能人员薪资上调外,人才战略进行了全面升级,制定了高潜人才培养计划,并引导业务经验不足的职能中高层管理人员赴一线历练,通过之字形发展培养出更具综合能力的人才,消除业务与职能
部门隔阂,增加了人才厚度。本报告期内,在坚实的人才基础下,公司通过组织流程优化实现了管理费用率有质量的下降。
(人民币亿元) 2021 年第三季度 2020 年第三季度 变动(%)
成本及费用情况
营业成本 68.84 63.83 7.84
期间费用 8.85 8.77 0.89
合计 77.69 72.60 7.00
注:数据已经四舍五入计算。
盈利情况:2021 年第三季度,归属于上市公司股东的净利润为 0.12 亿元,较上年同期下滑
91.38%。
(人民币亿元) 2021 年第三季度 2020 年第三季度 变动(%)
盈利情况
归属于上市公司股东的净利润 0.12 1.42 -91.38
注:数据已经四舍五入计算。
(二)非经常性损益项目和金额
单位:元 币种:人民币