证券代码：301221 证券简称：光庭信息 公告编号：2022-039
武汉光庭信息技术股份有限公司 2021 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
公司全体董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
大信会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
√ 适用 □ 不适用
公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为：以 92,622,300 为基数，向全体股东每 10 股派
发现金红利 4.00 元（含税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 光庭信息 股票代码 301221
股票上市交易所 深圳证券交易所
变更前的股票简称（如有） 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 朱敦禹 宋宗磊
办公地址 武汉东湖新技术开发区港边田一路 6 号 武汉东湖新技术开发区港边田一路 6 号
传真 027-87690695 027-87690695
电话 027-59906736 027-59906736
电子信箱 zhu.dunyu@kotei.com.cn f3-ipo@kotei.com.cn
2、报告期主要业务或产品简介
公司在近十载的发展历程中，业务由车载导航系统逐渐拓展至车载信息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）、底盘电控系统、电驱动系统等领域，具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。伴随着汽车电子电气架构的演变以及软件定义汽车理念的兴起，公司紧密围绕汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势，致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，以软件驱动汽车数字化转型，为用户提供全新的驾乘体验及服务。
公司产品和服务主要涉及智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试与移动地图数据服务等领域。凭借高品质的软件工程技术服务和规模化的快速交付能力，公司在智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试、移动地图数据服务等领域形成了行业领先的竞争实力，其产品和服务得到了日本电产、延锋伟世通、佛吉亚歌乐、电装、马瑞利、安波福、麦格纳等全球知名汽车零部件供应商的广泛认可。公司已经与上汽集团、佛吉亚歌乐、电装、日本电产形成了投资或战略合作关系。除上述知名客户外，公司其他的主要客户包括日产汽车、雷诺三星、长安汽车、MSE、日立、华为等。
报告期内，公司主营业务突出且未发生重大变化，其中与汽车电子软件相关的收入占主营业务收入的比例保持整体上升的趋势。为了进一步拓展业务规模、充分把握行业发展趋势、不断提升研发创新实力，在“产、学、研”方面，报告期内公司主要参加了如下重要活动或事项：
（1）与西门子工业软件（上海）有限公司签订战略合作协议。以此次战略合作为契机，双方将充分发挥各自在技术和资源上的优势，围绕智能电控、智能座舱、智能驾驶等领域展开全方位的战略合作。基于西门子公司 AUTOSAR 工具平台、双方将围绕新型域控制器开发打造综合汽车基础软件解决方案。未来，双方将优势互补共同探索智能网联前沿技术、持续打造领先的创新型软件解决方案和专业团队，从而赋能主机厂与零部件厂商，加速汽车域控制器产品的研发，最终实现多方共赢的新格局；
（2）作为国内领先的智能网联汽车软件解决方案提供商，公司以“软件定义汽车“为主题，携智能座舱、智能网联汽车测试、智能驾驶、智能电控等领域的最新技术和解决方案积极亮相以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会；
（3）受邀参加安波福“自动驾驶产业链细分市场”产学研活动并做主题演讲，共同探讨自动驾驶技术发展前沿和市场变革趋势；
（4）受邀出席“2021 智博会汽车电子（软件）产业发展论坛”，与行业嘉宾一起就产业构架、模式变革与生态重塑等重要问题展开深入交流与讨论；
（5）出席“上汽集团第四届汽车新四化技术高峰论坛”并在软件分论坛现场发表了《数据驱动开发的思考与探索》主题演讲，与行业大咖共同分享公司在汽车新四化过程中数据驱动智能网联汽车产业发展方面的思考和公司在数据驱动开发领域的一些探索与实践；
（6）成功加入中国汽车工业协会 SDV 工作组。公司将联合业内合作伙伴共同参与到 API 参考规范的修
改与制定中，以推动资源整合与协同模式创新，赋能智能网联汽车产业高质量发展；
（7）与广汽研究院及星河智联技术中心围绕 SOA 能力、智能座舱、数字体验、自动驾驶仿真、数据驱
动开发等相关课题展开了系列主题研讨活动，多数观点与思考引发了现场与会团队深度共鸣。
（8）借 IPO路演的契机，公司在业界首创“超级软件工场”理念，受到了资本和产业界的好评。
（一）主要产品及其用途
通过近 10 年的持续积累和发展，公司产品和技术服务涵盖了构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能电控和智能驾驶等领域，并建立了智能网联汽车测试服务体系与移动地图数据服务平台。目前，公司全域全栈的产品体系已具备为新一代智能网联汽车提供软件开发与技术服务的全面综合能力。
应用领域 产品线 主要内容 目前公司主要产品
该产品线主要面向不同车型和用户群体提供①UX设计和HMI软件开发服务
智能座舱 分离式或一体化的智能座舱和车联网综合解②图形化仪表解决方案
决方案。 ③信息娱乐系统软硬分离解决方案
④虚拟化座舱整体解决方案
⑤T-BOX软件解决方案
智能电控 该产品线提供新能源电机控制器、底盘电控①新能源电机控制器解决方案
等软件及解决方案。 ②电子助力转向系统应用软件开发
③电子伺服制动系统应用软件开发
该产品线主要提供乘用车ADAS应用软件开发
汽车电子软件和技智能驾驶 服务，并承担新一代融合泊车方案（APA）的①ADAS应用软件开发
术服务 开发。 ②APA软件解决方案
该产品线主要提供智能座舱、自动驾驶等领①汽车电子软件测试
智能网联汽车域的测试评价、数据产品及模拟测试技术平②产品信赖性评价
测试与服务 台等服务。 ③软件研发流程咨询服务
④智能网联汽车实车测试服务
⑤自动驾驶场景库及模拟仿真测试服务
移动地图数据该产品线主要针对各种移动出行和应用场景
服务平台 提供基于地图数据的软件深度定制开发和移①全球导航电子地图编译系统
动大数据增值服务。 ②L2+自动驾驶地图更新服务平台
地理信息系统（GIS）行业应用 该产品线基于GIS、卫星遥感、大数据、人工①自然资源综合监管解决方案
智能等技术研发的时空大数据云平台，为行②空间地理数据采集和处理服务
业客户提供信息化综合解决方案与服务。
（2）公司产品应用领域分布情况
汽车电子软件和技术服务是公司主营业务收入的主要来源，报告期内按具体应用领域可分为智能座舱、智能电控、智能网联汽车测试、移动地图数据服务、智能驾驶五项业务。其中，智能座舱、智能电控、智能网联汽车测试、移动地图数据服务业务收入规模较大。
1）智能座舱
公司智能座舱解决方案主要包括用户体验（UX）设计和人机界面（HMI）软件开发服务、仪表平台软件解决方案、软硬分离解决方案、虚拟化座舱整体解决方案以及T-BOX软件解决方案。报告期内，智能座舱业务收入占公司营业收入的比重为40.88%，是公司的传统核心优势业务。报告期内公司智能座舱销售收入为17,667.43万元，较2020年同期增长56.17%。伴随着提升用户驾驶体验理念的推广和技术的成熟，电装、伟世通、联陆、诺博汽车等客户的座舱智能化业务需求快速增长。
2）智能电控
公司智能电控业务主要为客户提供新能源电机控制器解决方案、电子助力转向系统应用软件开发服务与电子伺服制动系统应用软件开发服务。报告期内，公司智能电控业务收入占公司营业收入的比重为13.52%。报告期内，智能电控业务销售收入为5,842.81万元，较2020年同期减少26.04%，主要是受报告期内公司主要客户日本电产的组织架构调整影响所致，受此影响，日本电产全球研发中心在整合过程中，对公司的发注因新旧合同切换出现了短期波动，2022年初该种不利影响因素已基本得以消除。
3）智能网联汽车测试
公司智能网联汽车测试业务主要为汽车整车制造商、汽车零部件供应商及自动驾驶算法公司，提供智能座舱、自动驾驶等领域的测试评价、数据产品及技术平台等服务，智能网联汽车测试也是公司新的业务增长点之一。报告期内，公司智能网联测试业务收入占公司营业收入
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