证券代码：300213 证券简称：佳讯飞鸿 公告编号：2020-010
北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2020 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
√ 适用 □ 不适用
公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为：以截至公司第五届董事会第八次会议决议日公
司总股本 596,193,648 股剔除公司通过集中竞价交易方式回购的股份 10,625,213 股后的 585,568,435 股为基
数，向全体股东每 10 股派发现金红利 0.5 元（含税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每
10 股转增 0 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 佳讯飞鸿 股票代码 300213
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 郑文 王雯玥
办公地址 北京市海淀区锦带路 88 号院 1 号楼 北京市海淀区锦带路 88 号院 1 号楼
传真 010-62492088 010-62492088
电话 010-62460088 010-62460088
电子信箱 zqb@jiaxun.com zqb@jiaxun.com
2、报告期主要业务或产品简介
1、公司主要业务及产品
公司作为国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，自成立以来专注ICT业务领域的技术及应用创新，不断加快推动关键技术突破，持续加强5G和“自主可控”应用技术的研究，助力实现“智慧指挥调度全产业链”在多领域的创新应用，构建产业互联网生态。在新一轮科技革命和产业变革的浪潮推动下，5G、人工智能、云计算、物联网、工业互联网等智能科技正在与交通、国防、政府等国家重点行业加速融合，得到愈加广泛的应用。公司紧随世界通信技术发展方向，紧抓行业发展机遇，把先进的通信理念与用户需求相结合，充分发挥在交通、国防、政府等领域中的在位优势，强化公司内的资源协同，以工业互联网为基础，通过创新驱动，不断拓展“智能+”，为工业转型升级赋能。公司沿着“大、智、移、云、物”的技术发展路线，以多元思维持续突破技术边界，打破行业壁垒，通过技术创新、产品创新，不断汇聚更多的先进技术和更广阔的行业应用，在智能、智慧、感知、大数据等方面不断为用户提供应用体验，实现应用智能化、服务价值化和产业生态化，提升公司的市场竞争力和行业影响力，为行业客户和自身增长带来双赢的价值。
公司积极跟随行业发展趋势，充分利用平台优势，聚焦智能科技的演变与创新，从应用和科研两大维度实现“指挥调度”与新ICT技术的融合创新，从感知、传输、决策、分析多个环节为客户提供更加智能、便捷、高效的解决方案，致力构建“智慧指挥调度全产业链”创新融合生态。公司面向行业客户打造了具有智能感知、智能传输、智慧决策、智慧分析能力的行业应用平台和解决方案，形成了包括智能融合调度通信系统、应急通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、智能现场作业管理系统、道岔缺口监测系统、智能监管系统、通信安全监测系统及智能工厂等九大系列产品及解决方案，助力行业客户实现智慧化运营、智慧化运维、智慧化管理。公司的“飞鸿云”、“飞鸿数”、“飞鸿物联”、TrainEyes铁路车辆图像智能识别预警系统、道岔缺口监测数据分析系统、海关相关大数据系统、轨旁设备设施监测系统、机器健康云平台等实现了“大、智、移、云、物”新ICT技术进一步深入、有机地融合，携手行业客户打造一个统一、融合的工业互联网生态体系，实现了客户与产业的双赢。
智慧指挥调度全产业链
历经20多年的沉淀与发展，公司的系列产品和解决方案已广泛应用在交通、国防、政府、能源等多个行业，且遍及全球十多个国家和地区。公司凭借高可靠性、高安全性、高稳定性的产品、领先的技术水平和超前的预研能力赢得了国内外行业用户及专家的高度认可，在各个市场领域均取得了良好的业绩。
2、公司所处行业发展情况
2.1 交通领域：铁路建设高质量发展，城轨投资持续升温
当前我国已进入经济结构转型的关键时间段，交通领域处于基础设施投资稳步发展及信息化水平逐步提高的黄金时期，铁路建设对于我国经济发展、经济结构调整、普惠民生等具有非常重要的意义。2020年，全国铁路完成固定资产投资7,819亿元，新线投产4,933公里，新开工项目20个。“十三五”期间，全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里，增长20.9%；高铁由1.98万公里增加到3.79万公里，增长91.41%，复线率由53.5%增长到59.5%，电气化率由61.8%增长到72.8%，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。2021年是“十四五”计划的开局之年，中国国家铁路集团有限公司表示，将奋力推动铁路高质量发展，全面完成铁路投资任务，投产新线3,700公里左右。根据《中长期铁路网规划》，到2025年我国铁路网规模将达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右；规划到2030年，我国铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称“《规划纲要》”）规划到2035年，高速铁路规模7万公里左右。
《交通强国建设纲要》提出，到2035年基本建成交通强国，大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。在铁路方面对之前的规划实施情况进行了总结，并对未来中国铁路网发展进行了更具体的规划。“未来要建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展；优化运输结构，加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等‘公转铁’重点项目建设。”
目前，我国市域（郊）铁路还处于起步阶段，各类符合市域（郊）铁路功能定位和技术标准的线路仅仅1,100公里左右。而纽约、东京、伦敦都有数倍于城市轨道交通的市域（郊）铁路，我国市域（郊）铁路仅为城市轨道交通里程几分之一。《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》要求加快发展都市圈市域（郊）铁路，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求，与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称“《十四五纲要》”）指出，计划到2035年，新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程3,000公里，基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网、新增城
市轨道交通运营里程3,000公里。铁路投资多年来稳定增长及相关政策持续落地，而普速铁路正向着高速、重载、智能铁路发展；国有铁路之外，大量的大型企业自有铁路和地方铁路快速发展。《十四五纲要》明确提出，建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线，全面实现长江干线主要港口铁路进港。
在不断增长的里程背景下，铁路通信系统信息化程度面临更高的要求，铁路信息化建设需求不断提高，为铁路信息化带来了更广阔的发展空间，对指挥调度系统有更加强烈的需求。《规划纲要》提出，提升基础设施全生命周期发展水平，推进设施数字化、智能化升级，自主研发智能综合调度指挥系统以及新一代铁路移动通信系统；以新型基础设施赋能智慧发展，加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，丰富应用场景，延伸产业链条，统筹推进新一代移动通信专网建设，构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系，以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系统。公司在深耕国有铁路市场的同时，根据大型企业自有铁路客户和地方铁路客户的个性化需求提供具备特色的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案，不断推动公司新技术、新产品在铁路领域的应用广度和深度，使公司产品能够充分满足铁路更安全、更高速以及更智能化的运营需求，为公司业绩的稳步增长提供了坚实支撑。
城际高速铁路和城际轨道交通是推进城市群一体化、都市圈同城化的“血脉”，是支撑中国经济高质量发展的主要平台，是中国当前以及未来发展的重点，作为新基建重点领域将迎来大发展时代。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》（以下简称“《十四五规划建议》”），明确提出 “加快城市群和都市圈轨道交通网络化”；《交通强国建设纲要》要求到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）。
2020年，国家发改委总计批复15个轨道交通项目，总投资额13,440亿元，总里程4,574.57公里。其中，城市轨道交通项目有8个，涉及39条线路，总里程727.99公里，总投资5,330.99亿元；铁路项目6个，涉及6条铁路线，总里程2,793.90公里，总投资3,368.73亿元；城际铁路项目1个，涉及16条铁路线，总里程775.00公里，总投资4,741.00亿元。根据赛迪智库预测，预计2025年，城际高铁和轨道交通的投资规模约4.5万亿元，带动相关投资超过5.7万亿元。公司凭借其对国内轨道交通领域的深刻理解、对传统业务以及未来业务的无缝扩展、灵活多样的组网方式以及快速服务响应等独特优势，先后参与了北京、上海、武汉、天津、南京、广州等国内重要轨道交通项目。公司相关产品已覆盖铁路18个路局。随着投资规模的持续扩大，信息化程度的不断提升，轨道交通行业向高质量发展，持续升温，将释放更大的市场空间，助力公司在该业务领域的持续快速发展。
2.2 国防领域：国防建设需求全面升级，军工信息化潜力广阔
当今世界正经历百年未有之大变局，我国发展的内部条件和外部环境正在发生深刻复杂变化。国际战略格局已发生深刻调整，我国面临的安全形势复杂严峻。《十四五规划建议》首次强调国防实力和经济实力需同步提升，要求确保2027年实现建军百年奋斗目标，2035年基本实现国防和军队现代化。《十四五规划建议》提出，“加快机械化信息化智能化融合发展”、“加速战略性前沿性颠覆性技术发展，加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展”。但《新时代的中国国防》白皮书也指出，中国特色军事变革取得
重大进展，但机械化建设任务尚未完成，信息化水平亟待提高，军事安全面临技术突袭和技术代差被拉大的风险，军队现代化水平与国家安全需求相比差距还很大，与世界先进军事水平相比差距还很大。据中研产业研究院测算，2025年中国国防信息
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