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000589 深市 贵州轮胎


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贵州轮胎:贵州轮胎股份有限公司投资者关系活动记录表20211027-1

公告日期:2021-10-28

贵州轮胎:贵州轮胎股份有限公司投资者关系活动记录表20211027-1 PDF查看PDF原文

证券代码:000589                                  证券简称:贵州轮胎
    贵州轮胎股份有限公司投资者关系活动记录表

                                                    编号:20211027-1

            √特定对象调研      □分析师会议

投资者关系活 □媒体采访          □业绩说明会

动类别      □新闻发布会        □路演活动

            √现场参观

参与单位名称

及人员姓名    New Silk Road Investment Pte Ltd:Feng Xin

时间        2021 年 10 月 27 日上午

地点        贵州轮胎股份有限公司三楼会议室

上市公司接待 董事长:黄舸舸

人员        副总经理、董事会秘书:蒋大坤

                1、“能耗双控”大范围限电对公司生产有什么样的影响?
                答:9 月中上旬限电对公司生产有一定影响,后在公司的不
            懈努力和有关部门的大力支持下,基本能满足公司的用电需求,
            目前公司整体产能利用水平处于较高状态。

投资者关系活    2、越南项目一期进展如何?二期产能如何规划?
动主要内容介    答:(1)因越南疫情严重,项目设备安装调试和批量试产进绍

            度受到影响,目前仍在进行不同规格系列产品的小批量试制和新
            产品开发。公司正在采取积极措施(如越南公司按“三就地”原
            则于 10 月开始安排已接种疫苗的越南籍员工经地方政府批准后
            分批进厂、调派公司本部近 30 余名一线岗位员工于近期前往越南

等),在遵守地方政府疫情防控的基础上,争取尽早实现量产。(2)越南二期项目规划建设 95 万条产能,其中卡客车轮胎 80 万条、重卡轮胎 10 万条、工程机械轮胎 5 万条。因一期厂房建设时已部分考虑了二期项目需求,二期项目投产周期会大大缩短。

    3、公司国内产能是怎么规划的?

    答:目前扎佐三期(即 210 万条产能搬迁+90 万条新建)项
目已达产,国内工厂总产能约为 760 万条,加上其他填平补齐项目(如 16.8 万条/年实心轮胎智能制造项目和农业子午胎、中小型工程胎及大型工程胎智能制造项目等)的陆续投产,预计到年末将达到 790 万条。如果扎佐四期(即年产 300 万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目)能顺利实施,到“十四五”期末国内工厂总产能有望接近 1100 万条。

    4、公司当初选择越南而未选择泰国作为海外生产基地,是基于什么考虑?

    答:公司海外工厂建设起步较其他同行业公司晚,在进行考察调研后选址越南,主要原因是:(1)当时选择在泰国建厂的其他公司较多,容易被“双反”,且越南劳动力成本相对偏低;(2)越南也是橡胶产地,原材料供应链同样成熟;(3)越南的优惠政策相对较好。

    5、越南项目达产后公司通过什么模式促进海外销售?

    答:越南项目产品将全部用于出口,主要还是通过经销商的模式进行销售,将通过分区域设立销售公司、办事处并实施雇员本地化等方式,扩大销售量;不排除有计划的通过收购经销商部分股权、形成合力进一步打开市场的可能。

    6、在海外市场的主要竞争是国际巨头还是国内企业?

    答:在海外的高端市场,主要竞争对手还是米其林、普利斯通、固特异等国际巨头,中低端市场主要竞争对手为中国、印度等轮胎企业。近年来,随着以中国为代表的新兴轮胎企业取得技术突破,质量水平不断提高,且国内轮胎上下游产业链已经非常


            成熟,中国轮胎未来的竞争力、占有率将会越来越高

                7、公司是 2014 年末开始老厂搬迁,从 2018 年开始扭亏并
            逐年向好,主要是哪几方面的原因?

                答:公司在 2012 年开始启动扎佐项目建设,从 2014 年末开
            始搬迁到今年 6 月 1 日老厂正式关停,历时 6 年半。公司效益从
            2018 年逐步好转的主要原因:一是搬迁过程恰逢国内制造业自动
            化、智能化大发展的好时期,搬迁后生产工艺布局更加科学、合
            理,设备自动化、智能化水平大幅提升,劳动生产率显著提高。
            如扎佐三期项目的自动化、智能化水平就达到了国内领先水平,
            产能增加超过 40%,人员有望减少约 30%。二是公司加大研发投入,
            产品结构进一步得到优化,在每一个细分领域都有拳头产品,市
            场口碑较好。三是除顺利实施股权激励外,以利润贡献率为核心
            的考核机制,充分调动了各级管理人员和员工的积极性,变被动
            管理为主动管理,公司现场管理水平明显提升。

                8、公司下一步将采取什么措施提升经营效益?

                答:公司正在采取的措施有:(1)加快推进越南项目进度,
            争取尽早量产,具体措施刚才有说过;(2)持续进行产品结构调
            整,正在实施的 16.8 万条/年实心轮胎智能制造项目和农业子午
            胎、中小型工程胎及大型工程胎智能制造项目等优势产品填平补
            齐项目有望在四季度末投产;(3)正在实施的年产 5 万吨新工艺
            炭黑工程配套 40 吨尾气锅炉综合利用项目有望在今年年底前投
            产,公司将尽快启动扩大到 10 万吨的项目建设,炭黑除自用外,
            尾气可用于燃烧锅炉,降低能源成本。(4)再生胶循环利用项目
            将公司“三包”理赔收回的轮胎进行粉碎处理,生产再生胶等,
            提高综合效益。

附件清单(如 无
有)

日期          2021 年 10 月 27 日

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