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兆丰股份(300695)-汽车零部件-基本面信息分析数据 |
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所属行业
汽车行业
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筹码集中
非常集中
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股东人数
-1.36%
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股本总额
10.45亿
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上市日期
2017-09-08
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人均持股
390000.00元
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每股收益
1.81元
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市值流通
35.96亿
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兆丰股份(300695)-基本资料 |
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| 公司名称 浙江兆丰机电股份有限公司 | 英文全称 Zhejiang Zhaofeng Mechanical and Electronic Co.,Ltd. | ||||
| 曾用名 -- | |||||
| 关联上市 -- | 所属证监行业 制造业-汽车制造业 | 证券类别 深交所创业板A股 | |||
| 法人代表 孔爱祥 | 注册资本 7093万 | 公司网址 www.hzfb.com | 证券事务代表 赵娜 | 会计事务所 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | |
| 注册地址 杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号 | 办公地址 杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号 | ||||
| 经营范围 汽车零部件、机电产品的研发、设计、制造、销售、技术咨询服务,金属材料的销售,从事进出口业务,检测技术咨询、技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | |||||
| 公司简介 浙江兆丰机电股份有限公司1997年由孔爱祥先生创立于浙江杭州钱塘江畔。专业制造汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品,国家重点高新技术企业。汽车轮毂轴承单元全系列产品制造与技术已实现全球化运营,并以专注度高、专业化水平强、品类覆盖广,在产业链细分领域形成显著竞争实力和创新潜力。2017年兆丰股份(300695)在深交所上市交易。公司坚守实业情怀,秉持人无我有、人有我优、人优我精、人精我新的差异化竞争理念,以专注铸专长,靠质量赢市场,视创新为企业发展灵魂,先后承担国家火炬计划项目、省级新产品开发项目,多项新产品填补国内空白达到国际先进水平。2001年初探单机自动化,2014年全面实现机器换人,2018年建设工厂数字大脑,2019年实现5G赋能应用,2020年全力打造未来工厂,构建以流程为核心的信息化系统,以数据为核心的新型工业互联网平台,被授予工信部工业互联网企业内5G网络化改造及推广服务平台、长三角G60科创走廊工业互联网标杆工厂、浙江省首批未来工厂(培育)企业、浙江省智能化工厂企业、浙江省省级工业互联网平台等。2022年兆丰智能化改革模式作为代表性企业的实践范例,在世界数字经济大会开幕大会上推介,为汽车产业稳定增长和提升制造业整体素质做出积极探索。走过27年,兆丰传统汽车与新能源汽车零部件携手并进、国内市场与国外市场互动互补、产业数字化与数字产业化双向赋能的发展格局已然形成,航空航天、高速电机、盾构机等高端工业轴承研发与制造优势初显。未来,坚持干困难事、做有心人、立大格局理念,以发展新质生产力为方向,发挥智能化先行优势,依托兆丰27年在量产制造与质量控制能力方面的扎实基础,“机”“电”相互赋能,建设新能源汽车智能零部件“小巨人”,在中国“汽车大国”向“汽车强国”的进程中,再创兆丰新辉煌。 | |||||
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兆丰股份(300695)-发行上市 |
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| 网上发行 2017-08-28 | 上市日期 2017-09-08 | 发行方式 网上定价发行,市值申购 | |
| 发行量（万股） 1668万 | 发行价格(元) 62.67 | 发行费用(万) 8760万 | 发行总市值(万) 10.45亿 |
| 每股面值 1.00 | 募集资金净额(万) 9.576亿 | 上市首日开盘价 75.20 | 上市首日收盘价 90.24 |
| 网下配售中签率% -- | 定价中签率% 0.01% | ||
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