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中国重汽(000951)-汽车整车-基本面信息分析数据 |
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所属行业
汽车整车
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筹码集中
非常集中
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股东人数
-5.97%
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股本总额
3.384亿
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上市日期
1999-11-25
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人均持股
500000.00元
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每股收益
0.56元
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市值流通
169.87亿
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中国重汽(000951)-基本资料 |
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| 公司名称 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | 英文全称 Sinotruk Jinan Truck Co.,Ltd. | ||||
| 曾用名 小鸭电器->ST小鸭->*ST小鸭->*ST重汽->中国重汽->G重汽 | |||||
| 关联上市 -- | 所属证监行业 制造业-汽车制造业 | 证券类别 深交所主板A股 | |||
| 法人代表 王琛 | 注册资本 11.75亿 | 公司网址 www.sinotruk.com | 证券事务代表 张欣 | 会计事务所 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙) | |
| 注册地址 山东省济南市莱芜区莱城大道777号 | 办公地址 山东省济南市莱芜区莱城大道777号 | ||||
| 经营范围 载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车改装、机械加工;车辆维修;许可证批准范围内的普通货运业务;仓储服务(不含危险化学品);进出口业务(国家限制或禁止进出口的商品除外);工具制造与销售;钢材的批发业务;汽车专用油(包含润滑脂、齿轮油、发动机油,但燃料油除外)、汽车防冻液的批发业务;工程机械。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,有效期以许可证为准)。 | |||||
| 公司简介 中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1956年,是我国重型汽车工业的揺篮;1960年,生产制造了中国第一辆重型汽车一黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。当年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河"二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一;1976年,成功研制中国8X8立悬挂重型越野军车一黄河牌JN252,填补了我国重型军用越野汽车的空白,在“两弹一星”的伟大工程中达立了功勋,为国防建设做出了突出贡献;1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目;2001年改革重组后的中国重汽正式成立,经过十多年的发展,已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团;2007年中国重汽在香港主板红筹上市,初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股,中国重汽引进曼公司D08、D20、D26三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术,为企业长远发展奠定坚实基础。目前,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济达设做出了突出贡献。 改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业,拥有"中国实验室国家认可委员会"认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、汽车电子、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年,经国家批准,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式掲牌成立,承担看我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的职能。2015年8月16曰,中国重汽科技园区正式启用,科技大厦是中国重汽科技中心园区的核心建筑,整体造型呈泉水上涌的态势,象征看中国重汽事业的蓬勃发展,标志看中国重汽的发展掀开了新的篇章。 | |||||
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中国重汽(000951)-发行上市 |
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| 网上发行 1999-09-01 | 上市日期 1999-11-25 | 发行方式 网下定价发行 | |
| 发行量（万股） 9000万 | 发行价格(元) 3.76 | 发行费用(万) 1090万 | 发行总市值(万) 3.384亿 |
| 每股面值 1.00 | 募集资金净额(万) 3.275亿 | 上市首日开盘价 6.62 | 上市首日收盘价 6.97 |
| 网下配售中签率% -- | 定价中签率% 0.32% | ||
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