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688660:中信证券股份有限公司关于上海电气风电集团股份有限公司变更部分募集资金投资项目的核查意见

公告日期:2021-10-26

688660:中信证券股份有限公司关于上海电气风电集团股份有限公司变更部分募集资金投资项目的核查意见 PDF查看PDF原文

              中信证券股份有限公司

        关于上海电气风电集团股份有限公司

        变更部分募集资金投资项目的核查意见

  中信证券股份有限公司(以下简称“中信证券”或“保荐机构”)作为上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”、“公司”或“上市公司”)首次公开发行股票并在科创板上市的持续督导保荐机构,根据《上市公司监管指引第 2 号-上市公司募集资金管理和使用的监管要求》《上海证券交易所科创板股票上市规则》《科创板上市公司持续监管办法(试行)》《上海证券交易所科创板上市公司自律监管规则适用指引第 1 号——规范运作》等有关规定,对公司变更部分募集资金投资项目之事宜进行了核查,具体情况如下:

    一、募集资金投资项目概述

  (一)募集资金到位情况

  根据中国证券监督管理委员会于 2021 年 3 月 23 日出具的《关于同意上海电
气风电集团股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》(证监许可[2021]926
号),公司于 2021 年 5 月 18 日发布了《首次公开发行股票科创板上市公告书》,
在境内首次公开发行了人民币普通股 A 股股票共计 533,333,400 股(以下简称“本次股票发行”),每股发行价人民币 5.44 元。本次股票发行共募集资金人民币 2,901,333,696.00 元,扣除与本次股票发行相关的承销及保荐费用和其他发行费用(不含增值税)共计人民币 102,263,953.48 元后,募集资金净额为2,799,069,742.52 元。

  上述资金已于 2021 年 5 月 13 日全部划入公司开立的募集资金专项账户。普
华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)已于 2021 年 5 月 13 日就本次股票发
行出具了普华永道中天验字(2021)第 0496 号《验资报告》。

  (二)募集资金投资项目进展情况

如下:

                                                                      单位:元

                                                                截至 2021 年 9

 序号                  项目                  募集资金分配金额  月 30 日募集资
                                                                金累计投入金

                                                                    额

  1  新产品和技术开发项目                    1,010,585,200.00  211,238,912.81

  2  上海电气风电集团山东海阳测试基地项目    538,275,400.00

  3  后市场能力提升项目                      291,719,000.00    4,138,841.02

  4  风电机组柔性化生产技改项目                73,714,085.12

  4.1    海上风电机组柔性化生产技改项目          46,335,285.12

  4.2    陆上风电机组柔性化生产技改项目          27,378,800.00

  5  补充流动资金                            884,776,057.40  886,258,149.48

                  总  计                      2,799,069,742.52  1,101,635,903.31

    二、拟变更部分募集资金投资项目的具体情况及变更原因

  (一)原募投项目基本情况

  拟变更的募集资金投资项目为后市场能力提升项目,实施主体为电气风电,实施地点为上海市,主要实施内容为:在上海本部实施技术研发,包括检测技术、软件平台、专用设备的研发,并部署综合数字化管理平台。

  原项目计划总投资额为 49,171.90 万元,使用募集资金金额为 29,171.90 万
元。截至 2021 年 9 月 30 日,该项目已实施内容包括 3.6MW 空中维修齿轮箱工
装、4MW 空中发电机轴修复工装及 6MW 空中更换变压器工装,已使用募集资金 413.89 万元,剩余尚未使用的募集资金共 28,758.01 万元。

  (二)项目变更原因

  在国家碳达峰、碳中和的政策背景下,随着公司海上风电业务逐年增加以及逐步向深远海扩展,公司亟需投资定制运维母船,以保证未来能够快速、高效、安全地满足海上风电运维服务需要。

  因此拟将原计划实施的后市场能力提升项目变更为投资定制深远海运维母
船项目。原后市场能力提升项目改为公司自筹资金投资项目逐步实施。

    三、变更后的募投项目具体情况

  (一)变更后募投项目基本情况

  1、基本情况

  投资定制深远海运维母船项目总投资额为 41,000.00 万元,拟使用的募集资金金额为 28,758.01 万元,募集资金投入将采用对实施主体注入注册资本和委托贷款相结合方式,项目投资总额与募集资金使用金额之间的差额公司将以自筹资金补足。具体情况如下:

                                                                    拟使用

 主项目名称    实施主体        主要实施内容      投资总额  募集资金金

                                                                      额

              江苏驭风船舶科  定制海上运维母船-60P  18,000.00    10,458.01

  投资定制    技有限公司

 深远海运维  江苏祥风船舶科  定制海上运维母船-100P  23,000.00    18,300.00

  母船项目    技有限公司

                              合  计                  41,000.00    28,758.01

注:江苏驭风船舶科技有限公司及江苏祥风船舶科技有限公司均为上市公司全资子公司。
  该项目定制的海上运维母船-60P 计划建设期为 25 个月,海上运维母船-100P
计划建设期为 23 个月。建成后的运维母船其各项技术优势能助力公司更快、更好、更安全地为客户提供海上运维服务,即使在更深、更远、海况更恶劣复杂的海域,仍能保证运维人员和备品备件从船上到风机的安全转移。同时,运维母船能将大量备件和工具运输到海上风场,一次能在海上风场停留长达 4 周再行补给,可大大延长工作窗口期。

  2、实施主体情况

  江苏驭风船舶科技有限公司为公司全资子公司,成立于 2021 年 5 月 11 日,
注册资本为 7,000.00 万元,经营范围为:国内船舶管理业务;省际普通货船运输、省内船舶运输;港口经营;水路普通货物运输(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;船舶租赁;船舶修理;船舶销售;船舶港口服务;船舶拖带服务;海洋船员事务代理代办服务;水上运输设备销售;海上风电相关装备销售;水上运输设备零配件销售(除依法须
经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

  江苏祥风船舶科技有限公司为公司全资子公司,成立于 2021 年 5 月 11 日,
注册资本为 9,000.00 万元,经营范围为:国内船舶管理业务;省际普通货船运输、省内船舶运输;港口经营;水路普通货物运输(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;船舶租赁;船舶修理;船舶销售;船舶港口服务;船舶拖带服务;海洋船员事务代理代办服务;水上运输设备销售;海上风电相关装备销售;水上运输设备零配件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

  (二)变更后募投项目的核准批复情况

  投资定制深远海运维母船项目的实施地点为江苏省南通市,根据当地政府部门的有关规定,该实施内容作为设备采购项目无需办理备案手续。

    四、变更后募投项目的可行性

  截至 2021 年 6 月 30 日,公司海上风电机组累计装机已达 5.6GW,海上风
电在手订单 2.45GW,海上风电项目后市场运维需求相应不断增加。目前公司海上风电运维服务基本采用租赁近海交通运维船,不时出现船只租赁价格随市场波动上涨和资源紧张的情况,无法及时满足公司海上风场运维的需求。

  此外,根据“十四五”海上风电远海化的发展趋势,远海项目的运维是公司面临的一项重要课题。目前行业内海上风电运维主要采用近海交通运维船作为交通工具,因交通船只吨位小,抗风浪能力有限,一般单程航行至最远风场中心时间需 3.7-5.4 小时,且无法实现连续作业,运载人员、备件和工具的能力有限,导致可作业时间利用率较低,更无法满足远海项目对于作业时间和安全性的需求。而运维母船具有综合成本低、适用性强、安全性高等优势,系实施深远海风电运维服务的高效交通方案,已成为行业内远海风电运维服务交通方式的发展趋势。
  综上所述,在国家碳达峰、碳中和的政策背景下,随着公司海上风电业务逐年增加以及逐步向深远海扩展,公司亟需投资定制运维母船,以保证未来能够快速、高效、安全地满足海上风电运维服务需要。该项目符合国家海上风电未来发展规划,符合公司“一体两翼”的发展战略,项目的实施将使公司形成领先的海
上运维能力,增强公司核心竞争力,从而对公司海上风电业务和后市场业务均提供有力的支撑,该项目具有良好的市场前景和盈利能力。

    五、关于变更后募投项目的风险提示

  (一)波浪补偿式舷梯等运维母船关键设备禁售、疫情影响的风险

  鉴于当前国际局势和疫情发展态势,波浪补偿式舷梯等运维母船中的关键设备可能面临禁售及受疫情影响造成船舶交付期滞后等风险。公司相关部门将会同项目实施公司深入参与运维母船建造单位和上游供应商的沟通,提前与波浪补偿式舷梯等关键设备商确认设备造价、交付期、是否禁售等细节,确保合同中有明确的关于关键设备禁售的替代措施以及交货期受疫情影响的应对措施等内容的约束性条款。同时公司也将制订切实可行的应急预案。

  (二)缺乏船舶公司以及船舶运营经验的风险

  由于公司此前并不具备船舶管理和船舶公司运营的经验,存在一定的运营风险。公司将首选共同投资设立船舶管理公司方案,通过与有丰富船舶管理经验的合作伙伴建立船舶管理合资公司,较快提高船舶管理能力,降低运营风险。船舶系泊实验阶段前,招募专职机务管理经理,深入参与船舶关键设备调试、系统功能试验验收、船舶海试,严把船员面试关、监督后续船舶营运管理;船舶投入营运前,由合资船舶管理公司挑选关键岗位船员赴欧洲实船进行实习,深入了解运维母船操作及运营模式,降低船舶操作风险;购买船壳险等船舶行业内通常购买的船舶保险,降低由投资和运营风险带来的损失。

    六、已经履行的审议程序及尚需履行的审议程序

  2021 年 10 月 22 日,本次募投项目变更事项已经公司董事会一届十次会议
审议通过,尚需提交公司股东大会进行审议。

    七、独立董事、监事会对变更募集资金投资项目的意见

  独立董事对该募投项目变更事宜出具了同意的独立意见,具体如下:本次将原募集资金投资项目
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