公司代码：603788 公司简称：宁波高发
宁波高发汽车控制系统股份有限公司
2020 年年度报告摘要
宁波高发汽车控制系统股份有限公司
2020 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
根据立信会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2020年度财务状况的审计，公司2020年度实现归属于母公司所有者的净利润179,327,948.79元，按母公司实现的净利润的10%提取法定盈余公积金18,156,254.53元，加上年初未分配利润444,108,152.98元，扣除报告期内已分配的现金股利133,839,040.80元，2020年度可供分配利润为471,440,806.44元。
经公司第四届董事会第八次会议审议通过，公司 2020 年度利润分配预案如下：
（1）公司拟向全体股东每10股派发现金红利6.00元（含税）。截至2020年12月31日，公司总股本223,065,068股，以此计算合计拟派发现金红利133,839,040.80元（含税），占2020年度归属于上市公司股东的净利润比例为74.63%。剩余未分配利润留待以后年度分配，本年度不进行资本公积转增股本。
（2）本次利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，具体日期将在权益分派实施公告中明确。
（3）在实施权益分派的股权登记日前若公司总股本发生变动的，拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额，并将另行公告具体调整情况。
本次利润分配预案尚需提交公司股东大会审议批准。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 宁波高发 603788 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 彭丽娜
办公地址 浙江省宁波市鄞州区下应北路717号
电话 0574 – 8816 9136
电子信箱 ir@gaofacable.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）公司主要业务
公司专业从事汽车变速操纵控制系统和加速控制系统产品的研发、生产和销售，主要产品包括汽车变速操纵系统总成、电子油门踏板、汽车拉索等三大类。
（二）经营模式
1、生产模式
公司所属行业为汽车零部件制造业，公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。由于每一款汽车都有不同的技术规格，零部件供应商需要根据不同车型设计与之配套的零部件，因此公司主要采用“以销定产”的生产模式，根据客户的订单组织设计与生产。公司已经形成了产品研究开发、加工、产品组装、最终性能检测等在内的完整的业务流程。
2、采购模式
在采购环节方面，公司制定了严格的采购管理制度，在对供应商的选择从技术研发能力、质量保证能力、设备生产能力、成本控制能力等多方面进行考核。公司对通过考核的供应商建立合格供应商目录。每个年度，公司对供应商进行年度评定，审核评级，只有通过评级审核的供应商才能列入下一年度合格供应商名单。
3、销售模式
作为国内三十多家整车厂的一级供应商，公司产品的销售方式以直销为主，另有较少部分的产品销售给其他零部件生产企业。公司凭借产品信誉，采用“以点带面，以面促点”的销售方式不断拓展新客户并不断扩大产品在已有客户中的销售份额。在售后服务方面，公司建立了在主要客户所在地派驻售后技术人员的贴近客户的售后服务体系。
（三）行业情况
2020 年上半年，在疫情的影响下，国产汽车产业面临的压力进一步加大，产销量均呈现较大下滑。2020 年下半年，在我国经济运行总体复苏态势下，伴随促进汽车消费政策的持续带动，汽车产销逐步趋暖。具体情况如下：
1、汽车产销量降幅收窄
报告期内，全国汽车产销分别完成 2,522.5 万辆和 2,531.1 万辆，同比分别下降 2%和 1.9%。其
中乘用车产销分别完成 1,999.4 万辆和 2,017.8 万辆，同比分别下降 6.5%和 6%，乘用车产销量降幅
大于汽车总体，下降幅度较上年均有收窄。
2、中国品牌乘用车市场份额同比下降
报告期内，中国品牌乘用车累计销售 774.9 万辆，同比下降 8.1%，占乘用车销售总量的 38.4%，
占有率同比下降 0.8 个百分点；各品牌车型价格继续下行，竞争压力进一步增加。
具体情况：商用车产销分别完成 523.1 万辆和 513.3 万辆，同比分别增长 20%和 18.7%。分车
型看，货车产销分别完成 477.8 万辆和 468.5 万辆，同比分别增长 22.9%和 21.7%；客车产销分别完
成 45.3 万辆和 44.8 万辆，同比分别下降 4.2%和 5.6%。
3、新能源汽车销量达到 136.7 万辆，创历史新高
报告期内，新能源汽车产销分别完成 136.6 万辆和 136.7 万辆，同比分别增长 7.5%和 10.9%。
分车型看，纯电动汽车产销分别完成 110.5 万辆和 111.5 万辆，同比分别增长 5.4%和 11.6%；插电
式混合动力汽车产销分别完成 26 万辆和 25.1 万辆，同比分别增长 18.5%和 8.4%；燃料电池汽车产
销均完成 0.1 万辆，同比分别下降 57.5%和 56.8%。
4、个性化、舒适性消费需求提升
在改善性、强制性报废及个性化购车需求驱动下， SUV、豪华车和新能源汽车等中高端细分市场增长高于行业平均水平，汽车消费升级趋势将会越发明显。人们更加关注品牌和高颜值，更加注重空间的舒适性和操纵便利性，更多个性化车型进入消费视野。电子档车型消费比重日益提高，豪华车市场消费需求也稳步高速增长。甚至作为生产资料的商用车，其新产品设计理念亦呈现“乘用化”趋势，更加关注内饰品质以及操纵便利性和乘坐舒适性。
5、汽车行业面临变局
政策方面，整车和零部件进口关税降低、汽车企业合资股比提高等政策陆续出台加速行业更新换代；供给方面，越来越多的新兴造车企业甚至各行业龙头开始或跨界布局整车制造业，依托其大数据、物联网的优势、先进的技术、雄厚的资本，成为新能源和智能化汽车市场的“潜力股”；需求方面，终端市场格局发生分化，市场竞争进入“争食存量蛋糕”为主的阶段，优胜劣汰成为这一新阶段最为明显的特征。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2020年 2019年 本年比上年 2018年
增减(%)
总资产 2,261,983,128.11 2,172,263,537.55 4.13 2,253,989,574.68
营业收入 891,428,384.14 944,059,343.24 -5.57 1,289,024,399.02
归属于上市公司股东的净利润 179,327,948.79 178,282,959.31 0.59 215,099,602.59
归属于上市公司股东的扣除非 164,268,861.35 150,888,803.18 8.87 172,382,702.65
经常性损益的净利润
归属于上市公司股东的净资产 1,909,241,872.33 1,853,752,964.34 2.99 1,908,151,264.51
经营活动产生的现金流量净额 176,935,691.51 330,937,199.41 -46.53 246,353,884.82
基本每股收益（元／股） 0.80 0.78 2.56 1.09
稀释每股收益（元／股） 0.80 0.78 2.56 1.09
加权平均净资产收益率（%） 9.59 9.40 增加0.19个 11.5
百分点
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12月份）
营业收入 170,046,868.60 221,572,193.39 232,200,476.21 267,608,845.94
归属于上市公司股东的净利润 35,998,122.23 48,497,046.75 50,315,969.20 44,516,810.61
归属于上市公司股东的扣除非 33,142,835.44 42,972,850.32 47,698,377.90 40,454,797.69
经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净额 2,347,488.24 64,568,348.52 21,876,079.36 88,143,775.39
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股本及股东情况
4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末普通股股东总数（户） 11,509
年度报告披露日前上一月末的
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