公司代码：601127 公司简称：赛力斯
赛力斯集团股份有限公司
2022 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 大信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司2022年度采用集中竞价方式实施的股份回购总金额9,999.11万元（不含交易费用），根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号——回购股份》的有关规定，视同现金分红，纳入年度现金分红的相关比例计算。综合考虑公司的公司盈利状况、经营情况以及未来发展需要，公司2022年度拟不进行现金分红，不送红股，也不进行资本公积金转增股本。
本事项尚需提交公司2022年年度股东大会审议。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 赛力斯 601127 小康股份
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 申薇 马成娟
办公地址 重庆市沙坪坝区五云湖路7号 重庆市沙坪坝区五云湖路7号
电话 023-65179666 023-65179666
电子信箱 601127@seres.cn 601127@seres.cn
2 报告期公司主要业务简介
（1）公司所处行业情况
据中国汽车工业协会数据，2022 年中国汽车产销量为 2,702.1 万辆和 2,686.4 万辆，同比分别
增长 3.4%和 2.1%，创下连续十四年全球第一的佳绩。尽管 2022 年芯片结构性短缺、动力电池等
原材料价格持续高位，叠加需求收缩、供给冲击、预期转弱等多重压力，汽车行业的稳增长目标面临不确定性，但得益于购置税优惠、促消费政策对需求的有效刺激，政府部门统筹协调多措并举保障企业高效安全生产、提振企业发展信心，以及车企积极作为、加大营销力度、激发市场活力，中国汽车行业在逆境下整体稳中向好。
在国内强大的消费潜力与密集推出的促消费政策作用下，2022 年乘用车产销量为 2,383.6 万
辆和 2,356.3 万辆，同比分别增长 11.2%和 9.5%，连续第八年超过 2,000 万辆，且自 2020 年以来
保持正增长。同时，中国车企紧抓电动化、智能化、网联化转型机遇，积极推动产品结构优化、产业技术升级，技术实力、品牌调性、产品体验等方面优势逐渐凸显。2022 年中国品牌乘用车销量 1,176.6 万辆，同比增长 22.8%，市场份额攀升至 49.9%，再创新高。
商用车方面，尽管受前期环保和超载治理政策下的需求透支，以及油价处于高位等多重因素
影响，商用车整体需求放缓，但仍不乏亮点。2022 年，商用车产销量分别为 318.5 万辆和 330 万
辆；出口 58.2 万辆，同比增长 44.9%，其中新能源商用车出口 2.7 万辆，同比增长 1.3 倍，中国
商用车品牌海外影响力不断提升。
在政策和市场的双重驱动下，我国新能源汽车高速发展，2022 年持续爆发式增长，呈现不可
逆转的势头，产销量为 705.8 万辆和 688.7 万辆，同比分别增长 96.9%和 93.4%，增速远超行业预
期，市场占有率达到 25.6%，高于上年 12.1 个百分点。插电式混合动力（含增程式）车型销量为
151.8 万辆，占新能源汽车销量比重超过 20%，同比增速高达 1.5 倍，超越纯电动车型 81.6%的同
比增幅成为市场最大增量。其中增程式电动汽车因其兼具纯电动车平顺且动力十足的驾驶体验、续航长无里程忧虑、全生命周期使用成本低、补能方式多样灵活等优势，市场认可度快速提升。由于混动车型（含增程式）受新能源国补退坡、免购置税政策变动的影响较小，政策优势凸显，预计 2023 年仍将维持良好增长势头。
随着中国车企在核心三电技术、智能座舱、自动驾驶等关键领域快速崛起，差异化竞争优势逐步确立，中国新能源汽车产业链已经实现全球领先，中国品牌出海成为趋势。2022 年，中国品
牌汽车出口达到 311.1 万辆，同比增长 54.4%，其中新能源汽车出口 67.9 万辆，同比增长 1.2 倍。
中国汽车出口连续两年创新高，成为我国汽车工业增长的重要推动力。
整体来看，2022 年汽车产业克服诸多不利因素，走出震荡行情、强势复苏，展现出强大的发展韧性。2023 年随着相关配套政策的实施，市场需求和消费活力有望进一步得到激发，加之关重零部件供应趋于稳定，中汽协预计全年汽车市场将持续向好发展。
（2）公司从事的业务情况
公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，业务涉及新能源汽车及核心三电、
传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。其中整车方面，公司主要产品覆盖新能源
车和传统车，代表车型包括 AITO 问界系列高端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光 SUV 及
MPV 等。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2022年 2021年 本年比上年 2020年
增减(%)
总资产 47,047,589,173.86 32,023,863,652.54 46.91 26,267,594,641.66
归属于上市公司股 11,419,671,239.52 7,959,596,228.99 43.47 5,163,400,297.03
东的净资产
营业收入 34,104,996,188.52 16,717,920,929.77 104.00 14,302,475,985.44
扣除与主营业务无
关的业务收入和不 33,668,279,116.14 16,413,992,301.46 105.12 14,058,871,566.19
具备商业实质的收
入后的营业收入
归属于上市公司股 -3,831,866,371.22 -1,823,911,349.24 -1,728,591,191.47
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 -4,295,907,102.34 -2,793,285,631.58 -2,308,154,730.47
损益的净利润
经营活动产生的现 -1,168,541,990.58 -987,448,451.50 不适用 1,087,930,057.02
金流量净额
加权平均净资产收 -39.80 -30.70 减少9.10个百分点 -31.55
益率（%）
基本每股收益（元 -2.68 -1.38 -1.49
／股）
稀释每股收益（元 -2.68 -1.38 -1.49
／股）
报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明：
1、营业收入变动原因：主要系新能源汽车M5、M7单台售价较高，销量增加所致。
2、归属于上市公司股东的净利润变动原因：
(1)2022年是公司高端新能源汽车产品投放市场的第一年，全面推进渠道建设并加大广宣投入，创
造了全新品牌第一年上市销量近8万辆的记录，作为渠道建设和市场推广投入较大的一年，销售费
用较去年增加较大；
(2)为实现新能源汽车核心技术以及产品的技术领先优势，公司坚持高投入自主研发，引进高端技
术人才，报告期内用于新产品的研发投入较去年同期增加；
(3)2022年汽车芯片及动力电池等部分零部件价格持续上涨，原材料涨价的压力并没有传导到终端
售价，导致产品成本攀升，公司通过提升运营效率，营业收入增长幅度大于营业成本增长幅度，
单季度毛利率呈环比增长。
3、归属于上市公司股东的净资产变动原因：主要系本期非公开发行新股，股本及资本公积增加所
致。
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 5,131,200,882.21 7,284,745,677.75 10,707,342,346.67 10,981,707,281.89
归属于上市公司股东的净利润 -838,898,216.23 -888,429,192.59 -947,457,387.63 -1,157,081,574.77
归属于上市公司股东的扣除非 -757,179,659.41 -956,831,806.71 -1,150,529,500.70 -1,431,366,135.52
经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -154,087,919.78 468,659,483.43 882,551,738.01 -2,365,665,292.24
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股东情况
4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特
别表决权股份的股东总数及前 10 名
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