601021 沪市 春秋航空

公司代码：601021                                                公司简称：春秋航空
          春秋航空股份有限公司

            2022 年年度报告


                            重要提示

一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
  完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、公司全体董事出席董事会会议。
三、 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报

  告。
四、公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明：
  保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  经普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司 2022 年度母公司净利润为-
3,255,678,920 元，截至 2022 年 12 月 31 日，母公司累计未分配利润为 2,754,221,684 元。2022
年公司经营业绩受到外界客观不利因素影响，目前有所改善，但完全恢复尚需时日。综合考虑公司当前经营情况、长远发展和全体股东利益，本年度拟不进行现金分红，也不进行资本公积金转增股本。

  公司所属航空运输业属于资本密集型行业，资金需求量较大，且公司正处于成长期，每年在购置飞机、发动机及其他相关飞行设备等方面有大量资本性支出。另外，公司一直在资金上持稳健策略，为运营发展保留一定量流动资金，以增强公司抵御经济波动以及外部运营环境变化风险的能力。

  为满足日常经营流动资金、购置飞机等资本性开支和其他生产经营以及业务发展资金之需要，公司从平衡当前资金需求与未来发展投入、股东短期现金分红回报和中长期综合回报，并与公司成长性等状况相匹配等角度综合考虑，提出上述利润分配方案。

  本利润分配方案已经公司第四届董事会第十七次会议审议通过，需提交公司 2022 年年度股东大会审议。
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用

  本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。
七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、  是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否

九、  是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性
否
十、  重大风险提示

  公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”之“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”之“（四）可能面对的风险”部分的内容。十一、 其他
□适用 √不适用


                              目录


第一节    释义...... 5
第二节    公司简介和主要财务指标 ...... 7
第三节    管理层讨论与分析 ......11
第四节    公司治理...... 42
第五节    环境与社会责任 ...... 64
第六节    重要事项...... 69
第七节    股份变动及股东情况 ...... 83
第八节    优先股相关情况 ...... 93
第九节    债券相关情况 ...... 94
第十节    财务报告...... 98

                    1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会
                    计主管人员）签名并盖章的财务报表

      备查文件目录  2、载有普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）盖章、注册会计
                    师签名并盖章的审计报告原件

                    3、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿


                            第一节 释义

一、 释义

  在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

    常用词语释义

 春秋航空、公司或本公  指  春秋航空股份有限公司，除特别说明外，本公司的财务数据及相
 司                        关财务信息包括子公司

 春秋国旅              指  上海春秋国际旅行社（集团）有限公司，本公司的控股股东

 春秋包机              指  上海春秋包机旅行社有限公司，本公司的股东之一

 春翔投资              指  上海春翔投资有限公司，本公司的股东之一

 春翼投资              指  上海春翼投资有限公司，本公司的股东之一

 春秋文化传媒          指  上海春秋文化传媒有限公司，本公司的全资子公司

 秋实公司              指  上海秋实企业管理有限公司，本公司的全资子公司

 秋智公司              指  上海秋智信息科技有限公司，秋实公司的控股子公司

 商旅通公司            指  上海商旅通商务服务有限公司，本公司的全资子公司

 飞培公司              指  上海春秋飞行培训有限公司，本公司的全资子公司

 春华地服公司          指  上海春华航空地面服务有限公司，本公司的全资子公司

 春秋国际香港          指  春秋国际控股（香港）有限公司，本公司的境外全资子公司

 春秋航空日本          指  春秋航空日本株式会社，本公司的境外参股公司

 春秋中免公司          指  上海春秋中免免税品有限公司，本公司的参股公司

 春秋融资租赁          指  春秋融资租赁（上海）有限公司，本公司持有其 75%的股权，春
                          秋国际香港持有其 25%的股权

 春之翼                指  重庆春之翼信息科技有限公司，本公司的全资子公司

 春秋置业              指  上海春秋置业有限公司，本公司的全资子公司

 春晶企业管理          指  上海春晶企业管理有限公司，本公司的全资子公司

 绿翼培训              指  上海绿翼职业技能培训有限责任公司，本公司的全资子公司

 春秋技术发展          指  春秋航空技术发展江苏有限公司，本公司的全资子公司

 器材科技公司          指  上海春秋航空器材科技有限公司，飞培公司的全资子公司

 生态保护社            指  上海市长宁为地球母亲生态保护社

 春融商业保理          指  春融(天津)商业保理有限公司，本公司的全资子公司

 扬州飞机工程          指  春秋航空飞机工程扬州有限公司，本公司的全资子公司

 中国、境内            指  中国境内，在本报告中，如无特别说明，不包含香港特别行政区、
                          澳门特别行政区和台湾地区

 中国民航局            指  中国民用航空局

 中国证监会            指  中国证券监督管理委员会

 财政部                指  中华人民共和国财政部

 飞行事故征候          指  航空器飞行实施过程中未构成飞行事故或航空地面事故但与航
                          空器运行有关，影响或者可能影响飞行安全的事件

 辅助业务收入          指  除客运、货运收入以外，来自有偿机舱服务和其他与航空出行相
                          关的产品销售与增值服务的收入，并包含逾重行李收入

 航段                  指  飞机从起飞到下一次着陆之间的飞行

 运输总周转量（RTK）  指  每一航段的旅客、货物、邮件的重量与该航段距离乘积之和，基
                          本单位为“吨公里”

 可用吨公里数（ATK）  指  可提供业载（即飞机每次运输飞行时，按照有关参数计算出的飞
                          机在该航段上所允许装载的最大商务载量）与航段距离的乘积之
                          和，反映运输中飞机的综合运载能力，基本单位为“吨公里”

 收入吨公里收益        指  客运收入和货运收入之和与运输总周转量之比

 旅客周转量（RPK）    指  每一航段旅客运输量（人）与该航段距离的乘积之和，反映旅客


                          在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企业所完成的
                          旅客运输工作量，基本单位为“人公里”

可用座位公里（ASK）  指  每一航段可提供座位与该航段距离的乘积之和，反映运输飞行的
                          旅客运载能力，基本单位为“人公里”

旅客运输量            指  运输飞行所载运的旅客人数

客公里收益            指  客运收入与旅客周转量之比

座公里收益            指  客运收入与可用座位公里之比

货邮周转量（RFTK）    指  每一航段货物、邮件的重量与该航段距离的乘积之和，反映航空
                          货物、邮件在空中实现位移的综合性生产指标，体现航空运输企
                          业所完成的货物、邮件运输工作量，基本单位为“吨公里”

可用货邮吨公里        指  每一航段可提供货邮业载与该航段距离的乘积之和，反映运输飞
（AFTK）                  行的货邮运载能力，基本单位为“吨公里”

货邮运输载运量        指  运输飞行所载运的货邮重量

综合载运率            指  实际完成的运输总周转量与可用吨公里数之比，反映飞机运载能
                          力的利用程度

客座率                指  实际完成的旅客周转量与可用座位公里之比，反映运输飞行中的
                          座位利用程度

货邮载运率            指  实际完成的货邮周转量与可用货邮吨公里之比，反映运输飞行中
                          货邮运载能力的利用程度

单位成本              指  营业成本除以可用座位公里

单位销售费用          指  销售费用除以可用座位公里

单位管理费用          指  管理费用除以可用座位公里

飞机日利用率          指  每个营运日每架飞机的实际飞行小时

南方航空              指  中国南方航空股份有限公司

空客                  指  Airbus S.A.S.，全球最大的航空设备提供商之一

新租赁准则            指  财政部颁布的《企业会计准则第 21 号——租赁》（财会〔2018〕
                          35 号）

报告期                指  2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日

报告期末              指  2022 年 12 月 31 日


                  第二节 公司简介和主要财务指标

一、 公司信息

公司的中文名