公司代码:601002 公司简称:晋亿实业
晋亿实业股份有限公司
2021 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划,投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 天健会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经天健会计师事务所(特殊普通合伙)审计,2021年归属于上市公司股东的净利润为215,111,145.83元,母公司实现净利润为172,198,922.79元,提取10%法定盈余公积金17,219,892.28元,当年可供股东分配的利润154,979,030.51元,加上以前年度未分配利润773,072,149.60元,累计可供股东分配的利润为928,051,180.11元。
为完成建设中的各项技改项目,保证合理的现金流,更好保障公司稳健运行,公司2021年度拟不进行利润分配,也不进行资本公积转增股本,未分配利润将用于促进公司可持续发展、满足公司日常生产经营和项目投资需要。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 晋亿实业 601002
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 俞杰 朱晓飞
办公地址 浙江省嘉善经济开发区晋亿大道8号 浙江省嘉善经济开发区晋
亿大道8号
电话 0573-84185042 0573-84098888-630
电子信箱 yj@gem-year.net bond@gem-year.net
2 报告期公司主要业务简介
紧固件行业:
公司所属的紧固件制造业,在《国民经济行业分类标准》中属于 348 的通用零部件制造业,在《上市公司行业分类指引》中属于 C34 的通用设备制造业。
紧固件是应用最广泛的机械基础件,被誉为“工业之米”,广泛应用于汽车、能源、电子、电器、机械等行业,特点是品种规格繁多。随着我国机械工业、汽车工业等行业的飞速发展,带动了紧固件的需求及生产。2021 年国家经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,市场主体预期向好,经济发展呈现稳中向好态势,基建投资增速有望加快,相关行业对紧固件的需求逐步回暖。受疫情影响,导致国外紧固件供应链受阻,得益于中国对疫情的防控,国外向国内紧固件采购意向增加。我国紧固件产业产量居世界第一,是名副其实的生产大国和出口大国,但国内紧固件产品结构不合理的状况依然存在,低端产品过剩,高端产品产能不足,紧固件产品正从低端转向中高端发展。企业规模偏小,产业集中度低,专业化分工协作差,企业创新能力不强,有独立研发能力的企业较少是影响紧固件行业持续发展的关键问题。从紧固件行业现状来看,企业转型升级,提高创新与技术水平、智能化、绿色生产是行业发展的必然趋势,我国紧固件行业需尽快调整产业结构,向整体高端化方向发展,顺应市场需求。
铁路扣件行业:
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。公司的铁路扣件产品系非标准特殊紧固件的一种,主要供应国内高速铁路等轨道交通工程项目,是轨道交通建设所需的关键零部件,为适应不同类型的使用要求及使用环境进行定制生产,对原材料、生产工艺和产品质量等多项指标都有很高的要求,具有很强的专业性及技术性,该行业已经形成了一套相对完整的研发体系,行业技术要求和进入门槛相对较高,专业生产企业较少。我国铁路总通车里程较长,新增铁路固定资产投资持续增加,随着新增线路及运能提升带来的机车需求和铁路铺轨需求的增加,为铁路扣件市场注入持续增长的动力,铁路扣件市场逐步发展给公司带来了稳定的发展空间。中国
高铁发展进入快车道,运营里程快速攀升:2013 年突破 1 万公里,2016 年突破 2 万公里,2019
年突破 3 万公里,2021 年突破 4 万公里,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成
型。与此同时,中国高铁技术水平飞速提升,形成了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,总体进入世界先进行列。2021 年,徐连高铁、朝凌高铁、兴泉铁路
兴国至清流段等 10 个项目建成开通,投产新线 4208 公里,其中高铁 2168 公里;全国铁路固定
资产投资完成 7489 亿元,其中国家铁路完成 6616 亿元。到 2021 年底,全国铁路营业里程已突破
15 万公里,其中高铁超过 4 万公里。根据“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要,到 2025 年,全
国铁路营业里程将达到 17 万公里左右,其中高铁 5 万公里。
行业地位:
公司是国内紧固件行业龙头企业,是全球最大的紧固件制造厂商之一,生产国标(GB)、美标(ANSI)、德标(DIN)、意标(UNI)、日标(JIS)、国际标准(ISO)等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件,服务全球客户,拥有行业内领先的产品质量和服务质量,同时公司是铁路扣件系统的集成供应商,扣件系统产品种类齐全,是国内唯一一家能够自主生产制造全套时速 250 公里和 350 公里高铁扣配件及整件产品的企业,是行业内拥有较高知名度。
(一)主要业务
公司专业从事各类紧固件的研究和开发,生产销售各类紧固件、铁道扣件、五金制品、精线、自动化仓储设备、钢轨等产品。公司持续提升生产的智能化水平,提高企业运营效率,加快公司转型升级,优化产品结构,积极推进技改项目,大力研发中高端紧固件产品,提高产品附加值,积极开拓线上销售模式,为全球客户提供一体化解决方案。报告期内公司主要业务未发生重大变化。
(二)经营模式
采购模式:经使用部门申请后由采购部统一进行采购,公司根据质量控制体系要求,在原材料采购、外购外协和委托服务等方面制定了供应商选择方式、评价标准和控制方法,确保采购物品满足公司要求。采购部对选出的供应商进行评价验证合格后列入合格供方名录。采购部会同品保部、制造部和物料管制中心对供应商进行考核,对供应商进行日常管理和质量考核,促使其推动质量改进,确保提供产品的质量以及交期,对于有重大异常情况发生的供应商则及时进行调整采购计划。公司启用 ERP 供应商协同平台,采用数据分析,采购部根据实际需求预测制定采购需求计划并不断优化。根据生产现场使用量设定采购的库存控制量,根据生产计划,每种原辅材料在保证一定的安全库存。
生产模式:采用按计划生产和按订单生产相结合的生产模式。对于内销标准件,根据对市场需求的预测以及客户的需求情况等进行综合分析判断,对部分标准件提前生产、备货。对于内销非标准件,在与客户签订购货合同后,根据交货期,安排生产计划,组织生产。对于外销产品,以订单生产为主,根据交货期以及规模生产的考虑,安排生产计划。铁路扣件产品按客户合同,在驻场监造监管下生产,同时保持合理的安全库存,以备铁路客户要求的紧急发货,再根据客户需求状况调整生产进度。
销售模式:紧固件产品采用直销与经销相结合的销售模式,一方面充分利用公司资源开发、直接将产品销售给各行业大型企业;另一方面通过子公司和经销商服务各个区域,推广晋亿品牌。铁道扣件销售主要通过各商务平台竞价投标出售。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位:元 币种:人民币
2021年 2020年 本年比上年 2019年
增减(%)
总资产 5,368,901,882.83 4,961,298,015.66 8.22 4,234,221,183.34
归属于上市公
司股东的净资 4,133,432,297.14 3,954,515,740.44 4.52 2,715,909,026.39
产
营业收入 2,873,865,196.96 2,521,879,333.89 13.96 2,947,098,702.41
归属于上市公
司股东的净利 215,111,145.83 502,378,337.90 -57.18 138,501,374.15
润
归属于上市公
司股东的扣除 200,079,278.58 125,891,711.08 58.93 129,979,812.85
非经常性损益
的净利润
经营活动产生
的现金流量净 90,953,128.40 476,759,166.32 -80.92 431,092,124.92
额
加权平均净资 5.32 14.61 减少9.29个百分 5.24
产收益率(%) 点
基本每股收益 0.22 0.56 -60.71 0.17
(元/股)
稀释每股收益 0.22 0.56 -60.71 0.17
(元/股)
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位:元 币种:人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
(1-3 月份) (4-6 月份) (7-9 月份) (10-12 月份)
营业收入 565,831,879.20 835,024,946.09 796,242,912.41 676,765,459.26
归属于上市公司股