证券代码：600896 证券简称：中海海盛 编号：临2010-022
中海（海南）海盛船务股份有限公司
关于出售“永池”轮的重大合同公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带责任。
重要内容提示：
● 交易简要内容: 中海（海南）海盛船务股份有限公司（以下
简称“公司”） 将“永池”轮作为废钢船出售给靖江市敦丰拆船有限公
司，出售价格为人民币30,014,890 元。
● 本次交易未构成关联交易。
● 交易实施尚需提交公司董事会审批。
一、交易概述
根据国家交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》（交通部令2006
年第8 号文）规定，杂货船强制报废船龄为34 年。公司所拥有的杂
货船“永池”轮建成于1977 年1 月1 日。2011 年1 月1 日，该轮达到
强制报废船龄34 年。
2010 年12 月10 日，公司与靖江市敦丰拆船有限公司签订了《“永
池”轮废钢船买卖合同》，公司将杂货船“永池”轮作为废钢船出售给靖
江市敦丰拆船有限公司，出售价格为人民币30,014,890 元，与“永池”
轮账面净值相比溢价约人民币1454 万元。
本次交易不构成公司的关联交易。
本次交易尚需提交公司董事会审批。
本次交易不需要提交公司股东大会审批。
二、交易对方情况介绍
名称：靖江市敦丰拆船有限公司
企业性质：有限公司（法人独资）内资
注册地：靖江市经济开发区新港园区
主要办公地点：靖江市经济开发区新港园区2
法定代表人：马忠林
注册资本：1590 万元人民币
主营业务：废旧钢船拆解
主要股东或实际控制人：靖江市敦丰拆船有限公司是扬子江船业
集团的下属企业华元金属加工有限公司的全资下属企业。
三、交易标的基本情况
1、“永池”轮，杂货船，船籍中国，载重吨36219 吨。该轮是公
司拥有的固定资产，产权清晰，无抵押、质押及其他任何限制转让的
情况，未涉及诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施。2011 年1
月1 日，该轮将达到强制报废船龄34 年，不能再投入营运。截止2010
年11 月30 日，该轮账面原值为人民币10784 万元 ，已计提的折旧
累计为人民币4959 万元、已计提的减值准备为人民币4278 万元，帐
面净值为人民币1547 万元。以上数据未经审计。
2、定价情况：按照市场价确定。经过多方询价，最终，公司选
定报价最高的作为交易价格。
由于废钢市场价格相对较好，且“永池”轮的账面净值较低，“永池”
轮的出售价格远高于其帐面净值。
四、交易合同的主要内容及履约安排
1、合同签署方：
中海（海南）海盛船务股份有限公司（甲方）
靖江市敦丰拆船有限公司（乙方）。
2、交易价格：甲方将杂货船“永池”轮作为废钢船出售给乙方，
出售价格为人民币30,014,890 元。
3、支付方式及期限：乙方在本合同签订后的2 个工作日内将全
部船款，计人民币30,014,890 元整一次性的以银行汇票或电汇形式付
至甲方指定的银行账户。
4、交船期限：2010 年12 月31 日前，具体时间由甲方选择。
5、合同签署日期：2010 年12 月10 日。
6、合同生效条件：经双方授权代表签字盖章，并经甲方董事会
批准后方可生效。3
7、合同生效日期：甲方董事会批准之日。
8、由于公司在乙方支付所有船款后方予以交船，公司认为船款
的收回没有成为坏帐的可能。
五、出售资产的目的和对公司的影响
因“永池”轮将于2011 年1 月1 日达到国家交通部规定的强制报
废船龄，不能再投入营运，公司将其出售。
预计本次交易将使公司获得约人民币1100 万元的营业外收入。
本次交易对公司有利。
六、备查文件
“永池”轮废钢船买卖合同
中海（海南）海盛船务股份有限公司
董事会
二0 一0 年十二月十日
