公司代码：600528 公司简称：中铁工业
中铁高新工业股份有限公司
2020 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司拟以 2020 年 12 月 31 日公司总股本 2,221,551,588 股为基数，每 10 股派送现金红利人民币
1.41 元（含税），共计分配利润人民币 313,238,773.91 元。上述利润分配方案已经公司第八届董事会第七次会议审议通过，尚需经公司股东大会审议批准后实施。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 中铁工业 600528 中铁二局
联系人和联系方式 董事会秘书
姓名 余赞
办公地址 北京市丰台区南四环西路诺德中心11号楼
电话 010-53025528
电子信箱 ztgyir@crhic.cn
2 报告期公司主要业务简介
报告期内，公司所从事的主要业务类别较 2019 年未发生重大变化，为专用工程机械装备及相关服务业务、交通运输装备及相关服务业务，涵盖隧道施工装备及相关服务业务、工程施工机械及相关服务业务、道岔业务、钢结构制造与安装业务等板块。公司各项主营业务的市场占有率和综合实力均位居“国内第一”乃至“世界第一”。2020 年，面对全球新冠肺炎疫情的不利影响，中铁工业控疫情、抓复工、赶进度，企业生产经营规模再创新高，各项主要指标均创出了历史最好水平。
习近平总书记于 2020 年 4 月 22 日在西安考察时指出：“制造业是国家经济命脉所系”。从 2020
年的国内宏观政策来看，党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确提出，要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，坚持把发展经济着力点放在实体经济上，坚定不移建设制造强国，并强调要保持制造业比重基本稳定，提出了要统筹推进基础设施建设，一方面加强传统基础设施建设，补齐目前存在的突出短板，另一方面推进新型基础设施建设，为经济社会数字化
转型发展提供有力支撑；2020 年底及 2021 年初召开的中央经济工作会议，全国工业和信息化工作会议、全国交通运输工作会议和国铁集团工作会议等重要会议对加大新型基础设施投资力度、开展制造业强链补链行动、发展智能制造和服务型制造、全面做好加快建设交通强国以及推动铁路高质量发展等工作进行了部署。受上述利好政策影响，预计 2021 年及未来一个时期，铁路、公路、城轨、市政、地下管廊、地下空间等行业的市场空间将持续加大，公司作为基础设施建设高端装备制造龙头企业，研发制造的隧道掘进机、隧道机械化专用设备、工程施工机械、道岔、钢桥梁等产品将得到更多应用。
（一）专用工程机械装备及相关服务业务
专用工程机械装备及相关服务业务是指公司为基础设施建设提供的高端工程机械装备，包括隧道施工领域的产品及相关服务业务、工程施工机械产品。
1.隧道施工装备及相关服务方面：
公司是专业从事隧道掘进机研发制造和综合服务的科技创新型企业，多年来始终坚持创新驱动发展战略，加快我国隧道掘进机产品的自主化和智能化步伐，横向形成了“大”“小”“异”不同断面以及土压、泥水、硬岩等不同适应性的全系列隧道掘进机，全面应用于城市轨道交通、铁路、公路、矿山、能源、水利水电等诸多领域，纵向拓展了设计研发、新机制造、旧机再制造、技术服务、工程服务、机况评估、操作培训、技能鉴定等于一身的产业链条，为全国乃至世界提供地下空间开发综合解决方案。隧道施工装备及相关服务业务市场占有率已连续九年保持国内第一，在 2017-2020 连续四年保持产销量世界第一。隧道施工装备相关服务方面，公司主要主要从事装备管理及研发服务、施工技术服务、信息化技术服务等，建立了全行业最大的掘进机租赁平台，通过大数据、云计算的方式智能收集分析掘进数据，已完成 782 台盾构机入库，极大地提升了盾构机的合理调配和租赁效率。
应用领域方面，隧道掘进机应用正从城市轨道交通领域逐步向铁路、水利水电、公路、市政、综合管廊、地下空间开发、能源等领域扩展，应用的市场范围越来越大，在重点区域、重点领域、重点工程将有广阔的市场前景。
轨道交通领域：据中国城市轨道交通协会发布的数据，2020 年共新增城轨交通运营线路1421.99 公里（其中地铁制式 1122.19 公里），再创历史新高，25 个城市新城轨交通线路（段）投
运，共新增运营线路 36 条，新开延伸段或后通段 20 段；2020 年国家发改委批复徐州、合肥、济
南、宁波 4 市新一轮城市轨道交通建设规划，获批线路总长 455.36 公里，另有厦门、深圳、福州、
南昌 4 市城市轨道交通建设规划调整方案获批，新增线路总长共计 132.59 公里，上述合计 587.95
公里的城轨交通线路均为地铁制式。此外，上海、广州、重庆等地规划了在未来几年内规模较大的轨道交通运营和在建里程，预计未来隧道掘进机在城市轨道交通领域仍将保持一定的增长。报告期内，公司中标杭州机场快线建设项目、成都地铁 13 号线等项目，进一步巩固了在城市轨道交通领域这一传统市场的优势地位。
铁路建设领域：随着川藏铁路等重大项目陆续启动，面对复杂施工环境，TBM 及大直径盾构机及隧道施工专用设备等“极端装备”将迎来重大发展机遇；报告期内，公司成功下线国内最大直径 12.84 米的泥水、土压双模盾构机“紫瑞号”，将应用于新建成都至蒲江铁路站前工程 CPZQ-1 标段。
水利水电领域：随着国家生态环境治理力度的不断加大，全国范围内调水及区域调水等大型水利水电工程项目逐渐增多，隧道掘进机在引水通道的应用正在持续增加；据统计，2020 年我国共开工建设 45 项重大水利工程。报告期内，中铁工业隧道掘进机及隧道施工专用设备在水利市场取得较好业绩，成功中标珠三角水资源配置工程项目 29 台隧道掘进机订单，在该项目的中标率超过 60%；中标安阳南水北调工程、滇中引水红河段工程、新济洲引水工程等项目；自主研制的我国最大直径 9.83 米敞开式硬岩掘进机下线并在云南省滇中引水工程成功始发，再次刷新了国产硬岩隧道掘进机直径纪录。
市政、公路、综合管廊、海绵城市、地下空间综合开发、能源等领域：在城镇建设大潮中，大直径盾构机/TBM 应用日趋增加，同时随着新型机械化暗挖工法的推广，预计异形断面盾构需求也将增多。报告期内，公司成功签约世界最大矩形硬岩掘进机（宽 10.4 米×高 7.55 米）项目，将应用于重庆下穿快速路隧道；下线世界最大断面矩形盾构机（宽 14.82 米×高 9.446 米），标志着我国矩形盾构设计制造技术再次刷新世界纪录；下线 6 米级矿用超小转弯半径 TBM，这是公司为贵州省煤矿工程量身打造的又一利器，对于促进我国煤矿巷道建设行业高质量发展具有重大意义；在地下空间领域，公司为深圳地铁科技创新项目提供了方案服务，并在联合经营、立体经营的过程中充分发挥专业优势，成功签订广州地铁顶管施工项目。
隧道施工专用设备市场方面：公司以三臂凿岩台车、重型悬臂掘进机、湿喷台车、拱架安装机、门架式支护台车、防水板铺设台车、连续皮带机等开挖、支护、出渣设备为核心产品，为客户提供多样化、成套化、智能化装备及全方位的综合服务。随着我国铁路、公路、水利水电等基础设施建设对安全质量进度控制、劳动力结构变化、环境保护要求越来越高，“机械化换人、智能化减人”趋势逐步显现。2020 年，公司隧道施工专用设备迎来“爆发期”，悬臂掘进机、湿喷台车等产品订单在引水工程、铁路、公路和能源等领域取得重大突破，订单台数较 2019 年增长 102%。
2.在工程施工机械方面：
公司始终保持着在铁路施工搬提运架铺设备研制方面的龙头地位，代表着国内高速铁路施工装备研制技术的最高水平，其核心技术达到国际先进水平。
2020 年，全国铁路完成固定资产投资 7819 亿元，开通了京雄（北京-雄安）城际、银西（银
川-西安）高铁、郑太（郑州-太原）高铁、格库（格尔木-库尔勒）铁路等新线，共计 4933 公里。
2020 年 8 月，国铁集团发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出到 2035 年现代化铁路
网率先建成，全国铁路网 20 万公里左右，其中高铁 7 万公里左右，20 万人口以上城市实现铁路
覆盖，其中 50 万人口以上城市高铁通达，全国 1、2、3 小时高铁出行圈和全国 1、2、3 天快货物
流圈全面形成。2021 年 1 月召开的国铁集团工作会议上提出要在今年扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，投产新线 3700 公里左右。因此，国内铁路建设仍有较大空间，铁路施工设备的市场需求将会持续增长。 在“十四五”期间，随着京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区、长江经济带、黄河流域生态保护等区域发展战略的持续推进，城市群和区域中心城市的市政、交通建设规模将进一步扩大，预计公司生产的铁路、公路施工设备的市场需求将会实现较快增长。
报告期内，公司自主研制的 1000 吨高铁箱梁运架施工装备成功完成了世界首条规模化应用40 米跨度预制箱梁的高速铁路——郑济（郑州-济南）高铁的梁段架设任务；500 吨级提梁机成功应用于南沿江城际铁路项目，解决了常规设备架梁高度限制的难题，并搭载智能化信息采集装置，实现了对设备运行状态和故障信息实时记录和溯源；80 吨单臂架全回转式起重机成功应用于郑济（郑州-济南）铁路黄河大桥项目，实现了设备自身起升、变幅、全回转、三角架折叠、整机前移和锚固等功能；CCPG500 型长钢轨铺轨机组成功应用于国内在建最北高寒铁路牡佳（牡丹江-佳木斯）高铁建设，具有施工效率高、布枕精度高、自动化程度高等优点；ZTZ90-120 型多功能钻机系列、隧道高湿粉尘干式除尘设备、移动式砂石料生产系统等相关产品，为极端工程环境隧道施工提供了技术储备与装备支撑。
（二）交通运输装备及相关服务业务
交通运输装备及相关服务业务是指公司在铁路、公路、城市轨道交通等交通运输基础设施建设方面的相关产品，主要包括道岔业务和钢结构制造与安装业务。
1.在道岔业务方面：
公司是我国最早、全球最大的道岔制造企业，业务范围包括道岔产品的研发、设计、制造安装、系统集成、售后服务，是目前国内生产规模最大的线路轨道系统和工务器材供应商。在道岔业务领域涵盖了高中低速、各种轨型和类型的铁路、地铁、城市轨道交通等道岔产品。公司在技
术壁垒较高的高速道岔（250 公里/小时以上）业务市场占有率约 55%，重载道岔市场占有率 50%以上，推动了我国铁路的每一次大提速；城轨交通业务领域市场占有率约为 60%-70%。
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