公司代码：600066 公司简称：宇通客车
宇通客车股份有限公司
2023 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3、公司全体董事出席董事会会议。
4、大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
拟以公司总股本为基数，每 10 股派发现金股利 15 元（含税）。
第二节 公司基本情况
（一）公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 宇通客车 600066
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 于莉 姚永胜
办公地址 郑州市管城回族区宇通路6号 郑州市管城回族区宇通路6号
电话 0371-66718281 0371-66718281
电子信箱 ir@yutong.com ir@yutong.com
（二）报告期公司主要业务简介
客车行业属于弱周期行业，行业总量不仅取决于居民出行总量和出行结构，也受国家及地方政策的影响。报告期内，国民经济在新的困难和挑战中回升向好，但国内经济面临有效需求不足、社会预期偏弱等压力，国内大中型客车行业需求总量同比下降 10.88%（数据来源：中国客车统计信息网）。在国内市场，公交产品已基本实现新能源化，受新能源补贴政策退出、有效需求前移至 2022 年，2023 年公交采购需求大幅下降。2024 年，随着城镇化发展、公交都市建设、农村客货邮融合发展等有利因素对市场需求形成支撑，以及双碳目标、公共领域全面电动化试点加快传统车向新能源车的转化，预计新能源公交需求有望实现恢复性增长。同时，在“双碳”政策的持续推动下，预计公路客车新能源化也将稳步推进，短期内主要用于团体租赁、短途客运等。
海外市场，2023 年随着前期积压的市场需求大量释放，市场回暖明显；同时，中国客车工业凭借不断提升的技术水平以及供应链优势（特别是新能源客车），出口增幅高于海外当地市场总需求增幅。2024 年，随着全球政治、经济、社会活动的持续恢复，海外客运、旅游、团体等客车市场需求将进一步释放，基于民生工程的公交需求预计也将保持一定增长。同时，各国环保意识提升，节能减排政策和绿色基金计划不断出台，欧洲、拉美、东南亚、中东、中亚等市场新能源需求预计持续增长。
1、业务基本情况
公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足 5 米至 18 米
不同米段的市场需求。截至报告期末，公司拥有 100 余个系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。
2、经营模式
公司的业务覆盖国内所有市县市场及全球主要的客车进口国家，以直销为主，经销为辅，以订单模式提供标准化及定制化的产品。公司经营业绩主要取决于行业需求情况、产品竞争力、客户需求满足能力和自身的成本控制能力。
近年来，公司正在从“制造型+销售产品”企业向“制造服务型+解决方案”企业进行转型。独创中国制造出口的“宇通模式”，成为中国汽车工业由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式创新典范，帮助部分国家建立本地客车制造能力。公司产品已批量销售至全球 40 多个国家和地区并实现良好运营，形成覆盖美洲、非洲、亚太、独联体、中东、欧洲等六大区域的发展布局，在主要目标市场已成为主流客车供应商之一，代表中国客车品牌昂首走向全球。
3、竞争优势
（1）技术优势
公司紧跟电动化、智能网联化、高端化、轻量化发展趋势，围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究，打造了宇通产品竞争力领先的技术护城河，引领了客车行业技术发展的先进方向。高端
系列产品全面布局，完成了海外高端 U 系列、T 系列及 2 代机场摆渡车等产品布局，推出了星宇版、星
河版等高端商务车，进一步丰富了公司高端产品的阵容；积极发挥龙头企业作用，与产业链企业深度合作，助力郑州城市群燃料电池汽车示范应用落地。报告期内，公司完成了二代电动底盘、高安全超能电池、高效轻量化集成电驱桥系统、智能座舱域控制器、主动降噪技术等技术的开发和应用，获得商用车
行业首个 UN R155 车辆网络安全管理体系认证和 R156 车辆软件更新管理体系认证，全面提升了产品竞
争力，巩固了新能源和智能网联技术的领先优势。
（2）产品优势
报告期内，公司产品布局进一步优化，多品类产品完成开发和落地。
公交产品方面，完成了 6 米、8.5 米高端内饰产品的设计开发，推出了 7 米宽车身低入口产品，升
级了 8 米纯电公交，产品布局和竞争力进一步优化；
公路产品方面，推出 11 米纯电团租产品、8.2 米电动化底盘纯电产品、6 米轻型前置竞争力提升产
品，完成了公路高端化内饰效果定型及中高端化产品的开发上市，启动了 12 米大型产品换代开发；
校车产品方面，完成了 9.9 米、10.7 米优享版产品的升级开发，产品竞争力进一步提升；
海外产品方面，完成了 8-10 米混动公交、12-13 米纯电公路、7-9 米和 10-13 米标准化纯电底盘等
产品及零部件布局，海外产品实现了全系列新能源化布局；传统产品完成了 12 米不同踏步形式（高站台、二级踏步和低入口）、国家版配置（沙特、澳大利亚）等系列产品布局，进一步扩充产品阵容，覆盖海外各类目标市场需求。
智能网联产品方面，自动驾驶客车产品安全运营 5 年，国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛、绍兴、南京、惠州等地实现常态化运营；海外市场实现突破，在中东地区和新加坡等地实现了批量销售和示范运营。自动驾驶客车已累计运营超过 1,300 万公里，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡、商务接待等场景，产品竞争力和场景适应性持续提升。
高端产品方面，高端商务车 T7 推出新款汽油机，同时推出尊享版、鸿运版、旅居版原厂改装产品；
高端公交推出 U 系列双层、U15、U18 和微循环等公交产品，高端旅游推出 T14E、T15E 等纯电动旅游车，
进一步完善高端产品阵容，海外高端产品布局已覆盖 7-18 米，高端产品竞争力及高端实现能力持续提升。
轻客产品方面，完成了 5.5 米/5.9 米载客版、5.5 米/5.9 米载货版产品开发，进入轻客市场领域，
产品布局进一步完善。
截至报告期末，公司大中型客车的产销量稳居行业第一，继续保持行业龙头地位。
（三）公司主要会计数据和财务指标
1、近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：万元 币种：人民币
2023年 2022年 本年比上年 2021年
增减(%)
总资产 3,085,695.60 2,999,838.30 2.86 3,216,589.10
归属于上市公司股东的净资产 1,391,897.07 1,447,258.90 -3.83 1,521,863.94
营业收入 2,704,198.95 2,179,896.06 24.05 2,323,346.32
归属于上市公司股东的净利润 181,708.42 75,914.08 139.36 61,378.53
归属于上市公司股东的扣除非经 141,452.80 24,984.78 466.72 30,043.40
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 471,669.77 325,360.48 44.97 71,621.47
加权平均净资产收益率（%） 12.97 5.15 增加7.83个百 4.06
分点
基本每股收益（元／股） 0.82 0.34 139.36 0.28
稀释每股收益（元／股） 0.82 0.34 139.36 0.28
2、 报告期分季度的主要会计数据
单位：万元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 357,600.63 753,764.20 783,676.76 809,157.36
归属于上市公司股东的净利润 12,054.14 34,982.88 58,015.05 76,656.35
归属于上市公司股东的扣除非经常 4,779.13 28,341.89 45,299.14 63,032.65
性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净额 41,144.90 250,563.69 225,996.26 -46,035.07
（四）股东情况
1、报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决 权股份的股东总数及前 10 名股东情况
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