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晨曦航空:2022年半年度报告

公告日期:2022-08-27

晨曦航空:2022年半年度报告 PDF查看PDF原文
西安晨曦航空科技股份有限公司

      2022 年半年度报告

                    2022-049

          2022 年 8 月


                第一节 重要提示、目录和释义

    公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容
的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担
个别和连带的法律责任。

  公司负责人吴坚、主管会计工作负责人刘蓉及会计机构负责人(会计主管人员)张笙瑶声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

    所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

    (一)国家秘密泄密及技术泄密的风险

    根据《武器装备科研生产单位保密资格审查认证管理办法》,拟承担武器装备科研生产任务的具有法人资格的企事业单位,均须经过保密资格审查
认证。公司取得了军工保密资格单位证书,在生产经营中一直将安全保密工
作放在首位,采取各项有效措施保守国家秘密,也防止技术泄密,但不排除
一些意外情况发生导致有关国家秘密泄漏,或出现技术泄密或被动失密。如
发生严重泄密事件,可能会导致公司丧失保密资质,不能继续开展涉密业务,则会对公司的生产经营产生严重不利影响。

    (二)军品业务特点导致公司业务波动甚至业绩下滑的风险

    公司产品的最终用户主要为军方,军方采购一般具有很强的计划性。用户对公司产品有着严格的试验、检验要求。客户的采购特点决定了公司签订
的单个订单执行周期可能较长。但由于受最终用户的具体需求及其每年采购
计划和国际形势变化等因素的影响,也可能存在突发订单增加、订单延迟甚
至订单取消的情况。订单的具体项目及数量存在波动,交货时间具有不均衡

性,可能在一段时间内交货、验收较为集中,另一段时间交货、验收较少,导致收入实现在不同月份、不同年度具有一定的波动性,且产品收入结构可能会变化。加上其他多种不利因素的影响,公司可能出现业绩同比下滑的风险。同时,由于存在业务及业绩的波动性,投资者不能根据公司某一期间的业绩数据推算其他期间或当年的业绩。

    (三)产品及主要部件暂定价格与最终审定价格差异导致收入、成本及业绩波动的风险

    公司军品的销售价格及主要部件的采购价格由军方审价确定。由于军方对新产品的价格批复周期可能较长,针对尚未审价确定的产品或采购部件,供销双方按照合同暂定价格入账,在军方批价后对差额进行调整。因此公司存在产品及主要部件暂定价格与最终审定价格存在差异导致收入、成本及业绩波动的风险。

    (四)客户较为集中的风险

    公司长期以来专注于航空机电产品的研发、生产和销售,主要为国有大型军工企业及其他厂商配套,最终用户主要为军方。行业特点决定了公司的
客户集中度较高。2019 年、2020 年、2021 年、2022 年 1-6 月公司对前五大客
户的销售占比合计分别为 83.07%、69.20%、69.12%、88.50%,其中对第一大客户的销售占比分别为 33.74%、31.62%、21.05%、49.08%。如果公司原有客户需求出现较大不利变化,如订货量下降或延迟,且公司不能有效地开发新的客户,则可能出现业绩同比下滑的风险。

    (五)新型冠状病毒肺炎疫情对生产经营带来的风险


    受新冠疫情的影响,2022 年 1 月公司无法正常开展生产经营业务,导致
公司部分产品验收及交付延期,使得报告期经营业绩有所下降。随着国内疫情的控制,公司产品生产及交付稳步恢复。但若新冠疫情恶化,将可能对公司日常生产经营带来不利影响,最终影响公司的经营业绩。

    公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。


                        目录


第一节 重要提示、目录和释义 ......2
第二节 公司简介和主要财务指标......9
第三节 管理层讨论与分析 ......12
第四节 公司治理......25
第五节 环境和社会责任......26
第六节 重要事项......27
第七节 股份变动及股东情况......33
第八节 优先股相关情况......41
第九节 债券相关情况......42
第十节 财务报告......43

                      备查文件目录

1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。
2、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
3、经法定代表人签名的 2022年半年度报告原件。
4、其他相关资料。
5、以上文件的备置地点:公司证券部。


                          释义

            释义项                指                                释义内容

公司、本公司、晨曦航空            指    西安晨曦航空科技股份有限公司

公司章程                          指    西安晨曦航空科技股份有限公司章程

股东大会                          指    西安晨曦航空科技股份有限公司股东大会

董事会                            指    西安晨曦航空科技股份有限公司董事会

监事会                            指    西安晨曦航空科技股份有限公司监事会

汇聚科技                          指    西安汇聚科技有限责任公司(公司控股股东)

寰宇星控                          指    南京寰宇星控科技有限公司(公司第二大股东,原名为北京航天星控科技
                                        有限公司)

南京晨曦                          指    南京晨曦航空动力科技有限公司(全资子公司)

湖南科泰威                        指    湖南科泰威航空设备制造有限公司(全资子公司)

晨曦时代                          指    北京晨曦时代科技有限公司(报告期内受关联自然人张汉平控制的公司)

众和投资                          指    北京晨曦众和投资咨询有限公司(报告期内受关联自然人张汉平控制的公
                                        司,原名为北京晨曦众和无人机技术有限公司)

众和防务                          指    陕西众和防务投资控股有限责任公司(实际控制人控制的企业)

海空动力                          指    彭州市海空动力科技有限公司(实际控制人控制的企业)

海空传动                          指    彭州市海空传动科技有限公司(实际控制人控制的企业)

星际航天                          指    西安星际航天科技有限公司(实际控制人控制的企业)

公司法                            指    中华人民共和国公司法

证券法                            指    中华人民共和国证券法

保荐机构、保荐人、主承销商、国    指    国信证券股份有限公司

信证券

信永中和                          指    信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)

元/万元                          指    人民币元/人民币万元

航空导航                          指    确定飞行器位置、速度等运动信息的技术和设备。

                                        依据牛顿惯性原理,利用惯性传感器(陀螺和加速度计)测量运动载体的角

惯性导航(惯导)                  指    运动和线运动,经过运动微分方程运算获得载体的姿态角,速度位置等信
                                        息的技术和设备。

综合导航                          指    将某些导航设备的信息进行综合处理,以提高精度和可靠性,并使之具有
                                        单一设备无法获得的优势。

惯性综合导航                      指    以惯性导航为核心,以其他导航设备为辅助的综合导航技术和设备。

                                        利用人造卫星发出的无线电信号和相关的地面设备,通过测角、时间测

卫星导航                          指    距、多普勒测速等原理,确定地球上物体(接收机)的位置、速度等信息
                                        的导航技术和设备。

多普勒导航                        指    利用多普勒效应测定多普勒频移,从而计算出载体的速度、位置等信息进
                                        行导航的技术和设备。

陀螺                              指    敏感物体相对于惯性空间的旋转速率的传感器。

挠性陀螺                          指    利用挠性杆在转子高速旋转时能够形成动力调谐的机理,制作成敏感惯性
                                        空间角速度的传感器。

光纤陀螺                          指    根据萨格纳克效应,以光纤环回路为敏感单元,结合其控制线路形成开环
                                        或闭环回路来测量角速率的传感器。

激光陀螺                          指    根据萨格纳克效应,以激光谐振腔体回路为敏感单元,结合其控制线路形
                                        成闭环回路来测量角速率的传感器。

压电陀螺                          指    一般以振梁为敏感质量,以压电换能器为敏感元件,利用压电效应来敏感
                                        载体旋转角速率的一种微机电陀螺。

MEMS 陀螺                        指    是“Micro Electro Mechanical systems 陀螺仪”的简称,是建立在微米/纳米

                                        技术基础上,利用振动诱导等方式来测量科里欧里效应的一种微机械陀


                                        螺。

捷联式惯导                        指    陀螺和加速度计与运动载体直接固定连接的惯性导航系统。

发参系统                          指    主要是采集、处理和存储发动机重要参数,实现监视发动机工作状态的装
                                        置。

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