证券代码：300100 证券简称：双林股份 公告编号：2021-011
宁波双林汽车部件股份有限公司 2020 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名
立信会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为立信会计师事务所（特殊普通合伙）。
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 □ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 双林股份 股票代码 300100
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 朱黎明 邬瑞珏、夏青青
办公地址 宁波市宁海县科园北路 236 号 上海市青浦区北盈路 202 号
传真 0574-82552277 0574-82552277
电话 0574-83518938 0574-83518938
电子信箱 lmzhu@shuanglin.com rjwu@shuanglin.com；qqxia@shuanglin.com
2、报告期主要业务或产品简介
（一）行业概况
2020年初，新冠肺炎疫情在全球爆发，全球汽车产业按下“暂停键”，疫情对汽车产业短期冲击较大，使得消费需求延迟，汽车销量大幅下滑，且由于复工推迟导致供应链管理运营成本增加；我国汽车销量自4月份以来持续保持增长，新能源汽车自7月开始月度销量同比持续呈现大幅增长，全年市场销量好于预期。
根据中国汽车工业协会公布的数据，2020年我国汽车产销分别完成2,522.5万辆和2,531.1万辆，较2019年分别下滑2.00%和1.90%。2020年在一系列促进汽车消费政策的推动下，我国新能源汽车产销量创历史新高。我国新能源汽车市场自2020年7月开始，月度销量同比持续呈现大幅增长。2020年，产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，产
销量创历史新高。2020年全年基本消除了疫情的影响，汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。
从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加速恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大，根据中国汽车工业协会预测，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长。今年的政府工作报告中提出GDP增长6%以上，明确了稳定增加汽车、家电等大宗消费的政策取向，同时今年2月出台的《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》对汽车消费也将带来利好作用。
2020年度，公司实现营业收入357,673.59万元，同比下降16.86%；实现归属于上市公司股东的净利润9,078.47万元，同比扭亏为盈，公司经营情况符合行业发展态势。
（二）公司概况
公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。主要产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动等。公司分别在上海、宁波、襄阳、临沂、苏州、重庆、柳州、芜湖、青岛、天津、荆州、沈阳等地设有全资、控股子公司27家，分公司6家。通过与OEM厂商就近配套，提高快速反应能力，有效满足了客户需求。各事业部积极提升技术研发能力、拓展客户市场、提高营运效率、优化管理效能等，各种资源得到有效配置。公司主要经营模式如下：
1、采购模式
公司产品原材料主要由塑料粒子、钢材、化工材料、以及磁钢、外购件、标准件辅助材料构成。塑料料子和钢材占成本比重最高，主要包括PP、ABS、PA66等。
公司采购部门通过信息化平台及商务谈判等方式，建立合格供应商清单，持续扩展潜在供应商资源，并根据项目和订单需求，与技术中心、质量中心联合开展审核评估工作，持续优化供应商资源，进而提升公司的交付及成本控制能力。
为了最大程度满足不断变化的市场需求，采购中心根据销售中心和各个公子公司的滚动需求预测和周排产计划，不断与外部供方调整供货计划，辅之以适量的核心物料安全库存，高效柔性的保障客户的交付需求。
2、生产模式
公司主要采用以销定产的生产模式，在获得客户订单后，销售部门将客户订单输入公司SAP系统，产品生产工厂通过SAP系统对订单进行评审，物流科与客户沟通确定最终的日、周、月度滚动生产计划和季度滚动生产计划。由各工厂组织产品的生产、入库，由工厂、物流部门协同按订单编制的出货计划组织发运。
在生产管理上，公司按照产品系列化、专业化、规模化生产原则，以工厂为单位组织产品生产。各生产工厂均涵盖从原材料采购、加工（冲压、注塑、机加工、表面处理、装配）、检验包装、仓储、发运的所有工序。该模式使得各生产单位在各自负责的产品技术及其标准的理解上更加深刻，有利于生产制造技术的经验积累及其持续改进；有利于生产设备的有效配置，并不断提高设备综合效率（OEE）；有利于产品生产效率的持续提高、生产过程的废品率不断降低，实现产品生产成本的持续降低，增强产品质量、价格竞争力。
3、销售模式
公司产品销售主要采取直销模式，客户主要为整车厂商与整车厂一级供应商。销售中心获取订单后，公司对主要大客户派遣质量专员进行现场服务。质量专员跟踪产品使用，及时向公司质量中心、研发中心反馈产品问题并迅速解决产品问题。计划物流科还负责统计客户的产量、计划以及财务对账结算等事项，有利于公司第一时间掌握市场数据，快速准确把握市场走向。
产品交付客户后，客户初步验收并向公司出具暂存凭条或签收单。厂商信用期一般为1-3个月，根据公司对客户的信用分级管理，部分客户现款现货。
4、研究与开发模式
一直以来，公司注重产品研发与技术创新，加大研发力度和研发投入，在巩固现有产品格局的前提下，逐步提升研发能力和技术水平。公司设有三个研发中心，分别负责汽车轮毂轴承、汽车变速箱和汽车零部件的研发与设计。根据新能源汽车产业发展形势和国家的产业政策，公司加大汽车电机和电控系统的研发。公司产品研发过程包括：市场调查与技术调研、概
念提出与批准、项目策划、技术方案的制定、产品的设计开发与验证、过程的设计开发与验证、产品与过程的确认与批准、产品的量产与持续改进。销售中心配合研发中心协调客户资源，确保项目顺利开发。
3、主要会计数据和财务指标
（1）近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
单位：元
2020 年 2019 年 本年比上年增减 2018 年
营业收入 3,576,735,898.57 4,302,205,376.21 -16.86% 5,559,874,292.25
归属于上市公司股东的净利润 90,784,660.69 -947,124,646.62 109.59% -61,820,210.54
归属于上市公司股东的扣除非经 77,043,213.35 -1,060,199,351.63 107.27% -485,111,871.11
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 596,700,802.29 501,870,002.69 18.90% 785,674,468.44
基本每股收益（元/股） 0.20 -2.04 109.80% -0.13
稀释每股收益（元/股） 0.20 -2.04 109.80% -0.13
加权平均净资产收益率 5.07% -42.09% 47.16% -2.05%
2020 年末 2019 年末 本年末比上年末增减 2018 年末
资产总额 5,504,223,444.68 5,984,443,567.03 -8.02% 7,533,996,525.51
归属于上市公司股东的净资产 1,780,729,685.26 1,742,568,500.48 2.19% 2,737,260,614.83
（2）分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 734,316,457.68 758,451,227.72 898,405,309.30 1,185,562,903.87
归属于上市公司股东的净利润 15,358,158.31 34,673,996.91 121,454,928.81 -80,702,423.34
归属于上市公司股东的扣除非经 6,618,139.94
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