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金溢科技:2021年年度报告摘要

公告日期:2022-04-26

金溢科技:2021年年度报告摘要 PDF查看PDF原文

证券代码:002869                              证券简称:金溢科技                          公告编号:2022-020
    深圳市金溢科技股份有限公司 2021 年年度报告摘要

一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介

 股票简称                        金溢科技                股票代码                002869

 股票上市交易所                  深圳证券交易所

        联系人和联系方式                    董事会秘书                          证券事务代表

 姓名                            罗瑞发(董事长代行)

                                深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南

 办公地址                        路 16 号深圳湾科技生态园 11 栋 A1901-07

                                号、20 层 01-08 号

 传真                            0755-86936239

 电话                            0755-26624127

 电子信箱                        ir@genvict.com

2、报告期主要业务或产品简介
一、报告期内公司所处的行业情况

    报告期内,公司产品应用领域所属的智能交通行业,仍为国家重点支持和鼓励发展的行业。

    (一)智慧高速

    高速公路是ETC的主要应用场景。随着2019年取消省界收费站以及后续相关ETC发展政策的密集出台,高速ETC市场快速发展,相应场景下的ETC技术和应用已相对成熟。后装ETC标签的需求经过2019年的高峰期后,需求趋于平稳,目前后装市场增量主要依赖于存量用户安装、新增用户安装、设备更换、设备升级改造以及收费公路里程增长等。

    2021年2月,国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》强调了交通运输创新驱动和智慧发展。2021年9月,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,要求推进高速公路电子不停车收费(ETC)系统应用,推进与公路运行监测等数据融合,全面提升公路信息服务水平,以云计算、大数据、5G、人工智能为代表的新技术与高速应用场景深度融合。2021年10月,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》(以下简称“‘十四五’交通规
划”)提出构建交通新型融合基础设施网络,加快推进交通新基建,推动新技术与交通基础设施融合发展,赋能传统交通基础设施,完善公路感知网络,推进公路基础设施全要素全周期数字化,发展车路协同和自动化驾驶,支持重点路段全天候通行,缓解交通拥堵、提升运行效率;深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)拓展应用,建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网云控平台;推进公路智慧服务区建设。目前,全国多省市正在推进智慧高速试点工程,山东、河北、江苏、四川、广东等省份多条智慧高速试点工程建成通车,在各种智慧化手段的探索和新技术赋能下,或将涌现新的应用或新的商业模式,为公司带来新的业务机会,实现创新升级。

    (二)智慧城市

    在智能停车领域,随着城市经济的快速发展,居民生活条件改善,汽车保有量逐步增长,车多位少的现象越发明显,停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度,停车位供给缺口巨大。国家在“十四五”交通规划和2035年远景目标中明确指出要加快推进城市更新,积极扩建新建停车场、充电桩。建设智能铁路、智慧民航、智慧港口、数字航道、智慧停车场。近几年,车牌识别、车位诱导、移动支付等新技术不断涌现,智慧停车市场呈现蓬勃发展的态势。2021年5月,国家发改委等四部门发布了《关于推动城市停车设施发展的意见》,提出“到2025年,全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统。”在政策的支持引领下,智能化停车服务预计将得以快速发展。
    在ETC+领域,交通运输部在2020年8月发布的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》中提出,“推进车路协同等设施建设,丰富车路协同应用场景。”ETC无感加油、ETC无感支付等应用场景不仅让应用更加方便,而且还节省了车主排队交费的时间。在疫情期间,更能减少人员接触,有利于疫情防控。

    (三)智慧网联

    2020年4月,工信部发布相关通知,规定“自2020年7月1日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置”。目前国内多数主机厂已经完成了供应商选定工作, ETC前装在2021年开始出货。预计在未来2-3年内,汽车ETC前装比例将逐步提升,未来随着汽车ETC前装业务作为新车出厂配置的普及,预计可为生产销售ETC设备企业带来较为稳定、持续的市场需求。

    智能网联汽车发展已进入商业应用试点乃至规模落地的关键转折期。2021年9月,八部委印发《物联网新型基础设施建设三年行动计划》,明确在智能交通领域打造车联网(智能网联汽车)协同服务综合监测平台,加快智慧停车管理、自动驾驶等应用场景建设,推动城市交通基础设施、交通载运工具、环境网联化和协同化发展。2021年10月,工信部提出坚持汽车智能化、网联化同步推进战略,加快关键核心技术攻关,加强网联基础设施建设,支持行业机构和企业在更大范围内进行道路测试,开展多种场景下的示范应用,进一步推动数据共享、结果互认,鼓励探索商业化发展模式,推动中国汽车产业高质量发展。自2021年1月起,北京、上海、重庆等直辖市及广州、无锡、长沙、武汉等城市纷纷在政策指引下设立了智能网联汽车示范区,引领汽车智能网联的发展与落地。伴随示范区的陆续设立,汽车智能网联已迈出关键一步,政策指引与示范区实践结合下汽车智能网联进程有望加速推进。

    在V2X领域,工信部于2021年11月印发的《“十四五”信息通信行业发展规划》提出“重点高速公路、城市道路实现蜂窝车联网(C-V2X)规模覆盖。加快车联网部署应用,加强基于C-V2X的车联网基础设施部署的顶层设计” 。在政策的大力度推动及社会资本的积极参与下,会有越来越多的C-V2X试点示范项目落地,会有越来越多的示范区向先导区转型,试点规模化的程度将有所提升,C-V2X 的商业化进程将加速推进,市场空间也将持续增长。
二、报告期内公司从事的主要业务

    (一)公司从事的主要业务

    公司专注于智慧交通和物联网领域的应用开发、产品创新与推广应用,是国内领先的智慧交通与物联网核心产品及解决方案提供商。目前,公司业务主要为智慧高速、智慧城市、智慧网联三大业务板块。

    1、智慧高速

    公司自成立以来,一直专注于专用短程通信(DSRC)、无线射频识别(RFID)技术在智能交通射频识别与电子支付行业的应用开发、产品创新与推广,是国内领先的智能交通射频识别与电子支付产品及服务提供商。公司电子不停车收费(ETC)产品遍布全国29个联网收费省份。公司依托在行业深耕十八年的技术沉淀及对高速公路行业应用的深刻理解,可为高速公路行业客户提供联排多ETC车道收费、ETC与MTC混合收费、货车ETC收费、ETC自由流收费等系统解决方案及核心设备,以助力提升高速公路通行效率、缓解交通拥堵,构建智慧、绿色的交通环境。

    2、智慧城市

    智慧城市业务是公司对智慧交通应用领域深入研究后的业务拓展延伸,公司着力城市动静态交通管理与服务的提升,围绕涉车管理、通行管理、停车管理、出行服务四大领域深入推进新技术、新产品,通过将传感技术、通信技术、互联网技术等有效融合,形成了以ETC、RFID、V2X等核心技术为支撑的应用创新体系,可提供城市交通管理及公众交通服务等一系列的综合应用解决方案及核心设备,为政府管理者、行业客户、最终用户提供科学的决策支持、高效的运营管理和丰富的交通服务,以助力智慧城市建设。

    3、智慧网联

    智慧网联业务主要聚焦汽车行业电气化和智能化的细分领域。公司目前主要产品为前装ETC车载单元和V2X车载单元,并向客户提供对应的软、硬件系统解决方案和技术服务。受益于智能汽车创新发展战略的颁布、5G车联网示范区的需求等为V2X的应用带来的契机,公司以ETC为切入点,带动前装V2X上车,为主机厂提供前装V2X设备;与此同时,公司通过积极参与5G车联网示范区、国家及省级重点研发项目、智慧城市试点等项目,为客户提供V2X产品及解决方案。

    (二)公司主要产品

    公司自成立以来一直深耕ETC业务市场,随着物联网技术及智慧交通新基建的发展,为满足不同市场需求,公司积极拓
展新的业务领域,持续开拓新产品,已形成宽度广、品类齐全的产品系列。同时,公司依托多年ETC行业应用经验和对智慧交通应用领域的深刻理解,不断为客户提供各种智慧公路解决方案,致力于从单一产品提供商转向以解决方案带动系统和产品销售的综合服务商。

    1、智慧高速业务相关核心产品

    公司智慧高速核心产品包括车载单元(OBU)、路侧单元(RSU)、标签发行设备、IC读卡器等,可为客户提供智慧公路建设方案、基于5.8GHz自由流的收费公路多义性路径识别系统方案、联排多ETC车道收费系统方案、ETC与MTC混合收费系统方案等解决方案服务。

                                          图一:智慧高速业务核心产品和服务

    2、智慧城市业务相关核心产品

    公司智慧城市业务主要为停车场、交通管理运营单位提供智慧停车场管理、路内停车管理、智慧场站管理、ETC智慧加油等系统方案,使用的核心设备包括车道控制器、DSRC微波读写天线等。

                                          图二:智慧城市业务核心产品和服务

    3、智慧网联业务相关核心产品

    目前公司智慧网联业务主要是向客户提供对应的软、硬件系统解决方案和技术服务,主要设备有前装ETC车载单元、C-V2X车载单元、C-V2X路侧设备、高性能专用短程通信(DSRC)模块等,可为客户提供V2X车载端解决方案、道路全息感知平台等全系统搭建服务。

                                            图三:智慧网联业务核心产品


    (三)经营模式

    公司始终立足自主研发,相关产品拥有自主知识产权。公司具备相关产品生产、销售与服务所需的各项资质,并已通过多项管理/质量体系认证。公司通过不断提升产品性能,严格管控产品质量,努力提升服务水平,从而获得市场的高度认可。
    1、销售模式

    公司主要以提供“产品+服务”的方式获取收入及利润,主要销售的产品是智慧交通的路侧设备和车载设备,以及设备配套的软件和系统,并向客户提供产品安装调试、用户培训、售后维保等服务。公司的销售模式主要为直接销售和通过参与招投标方式销售,公司建立了可基本覆盖全国的售后服务网络,为客户提供优质的产品与的服务。报告期内,公司的主要客户包括高速公路运营商、系统集成商、银行,以及移
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