证券代码：000520 证券简称：长航凤凰 公告编号：2021-060
长航凤凰股份有限公司 2021 年半年度报告摘要
一、重要提示
本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 长航凤凰 股票代码 000520
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 李昊 程志胜
办公地址 湖北省武汉市江汉区民权路 湖北省武汉市江汉区民权路
39 号汇江大厦 10 楼 39 号汇江大厦 10 楼
电话 027-82763901 027-82763901
电子信箱 IR@000520.top IR@000520.top
2、主要财务数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期 上年同期 本报告期比上
年同期增减
营业收入（元） 440,087,612.47 322,228,411.10 36.58%
归属于上市公司股东的净利润（元） 34,018,596.17 4,663,015.94 629.54%
归属于上市公司股东的扣除非经常 33,673,239.83 5,204,544.43 547.00%
性损益的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） 36,813,552.45 22,308,270.43 65.02%
基本每股收益（元/股） 0.0336 0.0046 630.43%
稀释每股收益（元/股） 0.0336 0.0046 630.43%
加权平均净资产收益率 7.77% 1.13% 6.64%
本报告期末 上年度末 本报告期末比
上年度末增减
总资产（元） 741,126,087.67 633,571,991.46 16.98%
归属于上市公司股东的净资产（元） 454,963,263.60 420,888,481.56 8.10%
3、公司股东数量及持股情况
单位：股
报告期末表决
报告期末普通股股东总数 77,151 权恢复的优先 0
股股东总数
（如有）
前 10 名股东持股情况
股东名称 股东性质 持股比 持股数量 持有有限售条 质押、标记或冻结情况
例 件的股份数量 股份状态 数量
长治市南烨实业集团有限公司 境内非国有法人 17.07% 172,759,578
山西黄河股权投资管理有限公
司－山西太行兴企并购投资分 其他 9.38% 94,975,500
级私募基金
华远国际陆港集团有限公司 境内非国有法人 6.92% 70,000,000
中国民生银行股份有限公司 境内非国有法人 2.91% 29,411,430
赵文豪 境内自然人 2.11% 21,358,821
中国光大银行股份有限公司武 境内非国有法人 1.75% 17,740,000
汉分行
中国外运长航集团有限公司 国有法人 1.02% 10,325,128
郭凯凌 境内自然人 0.59% 5,981,401
牛何彦 境内自然人 0.52% 5,310,846
郭红霞 境内自然人 0.44% 4,500,081
上述股东关联关系或一致行动的说明 第一大股东、第二大股东存在一致行动关系，未知其他股东之间是
否存在关联关系或一致行动情况。
参与融资融券业务股东情况说明（如有） 无
4、控股股东或实际控制人变更情况
控股股东报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更
√ 适用 □ 不适用
新实际控制人名称 李建明
变更日期 2021 年 02 月 03 日
指定网站查询索引 2021-010
指定网站披露日期 2021 年 02 月 05 日
5、公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
6、在半年度报告批准报出日存续的债券情况
□ 适用 √ 不适用
三、重要事项
1、报告期内公司从事的主要业务
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务等。公司运输主要采用自营和期租的经营模式。
由于航运业为充分竞争的市场，目前，业绩驱动主要靠资产规模、成本竞争和提升经营
管理水平。与 2020 年比，公司的主要经营模式未发生重大变化。
（1）公司主要板块的业务模式:
项目 远洋运输 沿海运输 长江运输
业务开展模式 船货代 自营运输 自营运输+船货代
市场竞争情况 充分竞争 充分竞争 充分竞争
主要客户类型 大中型企业 大中型企业 国有大中型企业
定价机制 随行就市 年度、季度合同，月度运价根据 随行就市
指数变化调整
公司沿海运输以自营运输为主，远洋运输以船货代为主，长江运输以自营运输+船货代为主。
公司各板块运力配置变化情况
船舶 船型 2021年6月30日
艘数 载货吨（万吨）
沿海 干散货船 9 29.92
干散货船 2 1.97
内河 拖轮 2
自有船舶 驳船 4 0.8
远洋 干散货船 0 0
小计 17 32.69
沿海 干散货船 0 0
租入船 内河 拖轮 2
控制运力 19 32.69
沿海板块：与去年同期相比，减少 3 艘 5 万吨级船舶（报废处置一艘，停租两艘）。
内河板块：与去年同期相比，增加两艘干散货船（1.97 万吨）、两艘租用拖轮。
远洋板块：公司没有自有运力。
（2）所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位
干散货航运业属于周期性行业。2021 年上半
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