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瑞可达:2021-009投资者关系活动记录表-2021年9月

公告日期:2021-10-11

瑞可达:2021-009投资者关系活动记录表-2021年9月 PDF查看PDF原文

          苏州瑞可达连接系统股份有限公司

              投资者关系活动记录表

                                                      编号:2021-009

                ■特定对象调研        分析师会议

  投资者关系    媒体采访            业绩说明会

  活动类别      新闻发布会          路演活动

                现场参观

                其他__________________________________

                睿远基金刘平;上海彤源投资陈晓蕾、管华雨;东方证券资
                管虞圳劬;广发基金傅奕翔、冯骋;博时基金李昂;兴业证
                券研究院姚丹丹;浙江谷岸资管余胄晔;裕兰资本陈恺睿;
                复胜资管戴小卡;上海时间投资苏权;圆信永丰基金马红
                丽;国元证券满在朋、秦亚男;天风证券唐海清、余芳沁;
                上海盘京投资王莉;信诚基金杨柳青;海通富基金彭志远;
                新华基金陈磊;新华资管马川、耿金文;方正富邦基金陈奕
                君;泰康养老保险于嘉馨;中信证券张忆馨;工银瑞信基金
                杜洋、夏雨、邢梦醒;富国基金王佳晨、孙柏蔚、汤启、许
 参与单位名称  炎、孙小军、刘博;首创证券张宇翔、唐富兰;中泰证券陈
  及人员姓名    宁玉、王逢节、佘雨晴;招银理财梁爽;国盛证券黄瀚、王
                灿;国信证券王承麒;鹏华基金冯升;长城基金廖瀚博、谭
                小兵;华创证券李璟菲、韩东;富国基金章旭峰;申万宏源
                刘菁菁;华泰保兴基金尚烁徽、田荣;上海钦沐资产吴海宁;
                盈峰资本张珣;明世伙伴基金刘博生;双安资产宋彬;财通
                证券资管包斅文;国金证券刘研雪;上海标朴投资陈玮毅;
                博道基金张伟;上海趣时资产滕春晓;上海沃珑港资产赵宏
                鹏;海创(上海)私募樊生龙;上海彩瑞投资宋佳宁;中信
                证券田鹏;长江证券漆弘;首创证券岳清慧、陈逸同、龚启
                萌;汉理科技生态产投钱学峰;工信瑞银基金任燕婷;招商

                证券杨伟松。

    时间      2021年9月

    地点      公司董事会秘书办公室(及电话会议系统接入)

 接待人员姓名  董事会秘书马剑

                    一、 公司介绍

                    苏州瑞可达连接系统股份有限公司是专业从事连接器
                产品的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。自设立伊
                始,公司始终以连接器产品为核心,持续开发迭代,坚持客
                户需求导向,现已具备包含连接器、组件和模块的完整产品
                链供应能力。经过十余年发展,公司已成为同时具备光、电、
                微波连接器产品研发和生产能力的企业之一。

                    公司对于产品技术的持续钻研以及应用领域的不断探
                索,使其能够提供移动通信(包括民用和防务)、新能源汽
                车、工业和轨道交通等综合连接系统解决方案。

                    2021年上半年实现营业收入34,543.78万元,较上年同
投资者关系活动  期增长15.31%,归属于发行人股东的净利润为3,670.31万 主要内容介绍  元,较上年同期下降16.01%。公司产品下游两大主要应用领
                域系通信领域及新能源汽车领域。

                    二、 问答环节

                    Q:目前新能源汽车发展比较好,公司有哪些相关的新
                的研发项目和产品?

                    A:技术创新是公司发展的根本动力,公司自设立之初
                即将成为“细分领域连接系统行业全球领先者之一”作为企
                业愿景。公司以行业技术发展方向为基础,以客户需求为导
                向,对行业前沿技术进行研究,努力不断实现产品上的技术
                突破。目前公司主要有高散热性新能源汽车用电缆的研究
                开发、新能源电动汽车高压线束、电动汽车应急救援断电模
                块设计与研究、应用于电动汽车多合一控制器的高密度连
                接器设计与研究等多个旨在提升产品的各项性能指标、可

                靠性、使用寿命,在同功能下降低产品成本、重量、体积的
                优化技术,公司会努力与新能源汽车行业一同进步和发展。
                    Q:请问瑞可达的储能相关的产品吗?

                    A:公司一直跟踪和关注储能行业的发展趋势,一直与
                储能的下游客户进行深度合作。公司的产品也广泛应用于
                商业储能和家用储能系统,包括高低压连接器、电子母排、
                MSD(维护开关)等产品。同时也有应用于太阳能的光伏连
                接器和应用于风能的重载连接器,公司一致致力于为客户
                提供综合的连接系统解决方案,也为整个储能系统(风、光、
                储)提供综合的解决方案,为国家提出的碳中和而努力。
                    公司与超过10余家的储能客户进行合作,如宁德时代、
                SPANIO(美国)、阳光电源、鹏辉能源、海博思创、珠海银
                隆、中航锂电、亿纬锂能等公司。

                    Q:请介绍下公司竞争优势?

                    A:首先公司选择的赛道是汽车、通信、工业和军工四
                个赛道,按BISHOP的统计,汽车和通信是连接器最大的两
                块市场,也是门槛和技术难度最大的两个市场,而国内大部
                分同类型的连接器公司是以消费类电子或者军工为主的市
                场赛道;其次,公司是能同时提供光、电、微波连接的综合
                解决方案提供商,能为客户提供综合解决方案,国内竞争对
                手大部分是集中于某一种信号的连接产品。第三,公司除了
                连接系统产品的解决方案,也具有较强的底层技术能力,公
                司建有精密模具、冲压、注塑、机械加工、电缆等底层加工
                技术。第四,公司建有较强的自动化能力和信息技术能力。
                在信息化方面,公司已经有PLM,ERP,MES,OA,CRM,SRM,
                EQS等信息管理系统,智慧化工厂初见雏形。第五,公司建
                有瑞可达研究院、有省级工程中心和技术中心,公司具有全
                面的产品研发体系和机制,拥有超过140余项专利技术,具

                有较强的技术沉淀。同时具有全球一流的客户,牵引公司不
                断向前发展。

                    Q:请问公司对于未来新汽车产品有布局吗?

                    A:ADAS及智能驾驶是公司重点关注的领域,目前公
                司积极布局,并且产品开发工作基本完成。智能驾驶系统需
                要将毫米波雷达、摄像头、激光雷达、网关、VCU、天线、
                GPS、5G通信等进行互连,需要用到车载的射频连接器(如
                FAKRA,MINI FAKRA),车载以太网连接,车载高速板
                对板连接器(差分信号传输)等。公司产品开发工作已经完
                成,并且与部分客户已经进行了相关的合作。

                    Q:请问公司第三季度经营情况如何?

                    A:公司将在10月披露公司2021年第三季度报告,详细
                请关注公司公告。

                    Q:公司如何看待未来换电的发展前景?

                    A:从补能端需求来看,截至2020年末,我国公共类充
                电桩保有量为80.8万台,随着新能源汽车保有量的增加,充
                电桩建设加速将提上日程。换电补能方式凭借车电分离形
                成的补能效率高、补能安全等先天优势,将与充电补能方式
                形成互补。根据中国电动汽车百人会预计,到2035年中国换
                电站的数量将达到1万座。未来随着新能源汽车的快速普
                及,汽车电动化的进一步推进,汽车连接器需求将呈现上升
                趋势,将给公司在内的国内连接器企业带来可观的增长空
                间。

                    Q:目前公司与蔚来汽车的合作如何?

                    A:蔚来汽车采用换电系统以支持车电分离概念,瑞可
                达则是其关键核心零部件换电连接器组件的主力供应商,

                同时也是其高压连接器产品的重要供应商。目前,蔚来汽车
                销售的电动车均采用了瑞可达的换电连接器组件和高压连
                接器产品。

                    Q:请介绍下换电连接器技术以及瑞可达在该技术上的
                特点?

                    A:在新能源汽车换电模式的应用上,换电连接器是电
                池包唯一的电接口,需要同时提供高压、低压、通信及接地
                的混装连接。在快速换电过程中,因电池与整车端连接插
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