公司代码：688631 公司简称：莱斯信息
南京莱斯信息技术股份有限公司
2023 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 重大风险提示
公司已在本报告中描述可能存在的风险，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“四、风险因素”部分，请投资者注意投资风险。
3 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
4 公司全体董事出席董事会会议。
5 容诚会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
6 公司上市时未盈利且尚未实现盈利
□是 √否
7 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司2023年度利润分配预案为拟以实施权益分派的股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10 股派发现金红利人民币4.1元（含税）。截至2023年12月31日，公司总股本163,470,000股，以此计算合计拟派发现金红利67,022,700.00元（含税），占公司2023年合并报表归属于上市公司股东净利润的50.74%。公司不进行资本公积金转增股本，不送红股。如在公司2023年度利润分配方案披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动的，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。
本次利润分配预案已经公司第五届董事会第十二次会议审议通过，尚需提交本公司2023年年度股东大会审议通过。
8 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
√适用 □不适用
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所及板块 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所科创板 莱斯信息 688631 不适用
公司存托凭证简况
□适用 √不适用
联系人和联系方式
联系人和联系方式 董事会秘书（信息披露境内代表） 证券事务代表
姓名 王旭 张安安
办公地址 江苏省南京市秦淮区永智路8号 江苏省南京市秦淮区永智路8号
电话 025-82285003 025-82285907
电子信箱 wang_x@les.cn zhang_aa@les.cn
2 报告期公司主要业务简介
(一) 主要业务、主要产品或服务情况
公司作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商，主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求，提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。公司统一以观察-判断-决策-执行（OODA）作战理论为基础，围绕数据处理、态势感知、仿真评估与指挥决策等功能域，在数据资源、应用支撑和业务应用方面形成了具有核心技术的各领域系列产品，涵盖了顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成及服务运营等各重要环节，满足了行业用户科学化、精细化的管理要求，助力国家治理体系和治理能力的现代化建设。
图：公司主要产品和服务
公司各业务领域主要产品形态均为大型电子信息系统，同时提供部分配套的专用硬件设备。大型电子信息系统是指利用通信、计算机和控制技术，面向各类管理者和决策者的不同需求，在系统架构经过充分分析与论证的基础上，研发不同类型的业务软件，将各类前端设备通过支撑平台进行数据的分析、处理后，进行有效集成，实现不同业务场景下的监视、指挥、调度、决策等应用。
图：公司主要产品形态
1.民航空中交通管理
该领域面向民航局、空管局及其下属机构，机场集团及其下属公司，低空飞行管理部门三类
用户，提供空中交通管理、机场信息化和低空飞行服务三类产品。保障民航和通航客/货飞机在机场场面、飞行空域范围内空中交通运行的安全、有序和高效；针对未来低空经济引发交通出行方式重大变革蕴含的发展机遇，提供低空城市交通运行场景下，实现大规模、高密度、灵活自主的低空智联保障体系。
图：民航空中交通管理产品体系
（1）空中交通管理
在空中交通管理方面，产品主要面向民航局、空管局及其下属机构，按照业务功能主要分为两类产品：管制指挥类（ATC）系统和流量管理类（ATFM）系统。
管制指挥类系统：利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，为民用航空器的飞行提供各类空中交通管理服务，有效维护空中交通秩序，促进空中交通安全。主要产品包括空管自动化系统、塔台自动化系统、空管模拟机系统等。具体如下：
图：管制指挥类系统的运行示意图
管制指挥类产品具体情况如下：
产品类别 产品名称 子产品/系统模块 用途
空管自动化系统是保障民航飞行安全的
重要指挥控制信息系统。通过雷达报告
空管自动化系统 空中交通管制自 飞机的飞行信息，为航空管制员提供航
管制指挥 动化系统。 班实时准确飞行动态，能够预测潜在冲
类系统 突危险，保障航班飞行安全，减轻航空
管制员的工作负担，提高航路运行效率。
塔台自动化系统 塔台电子进程单 塔台自动化系统是为机场范围内航班进
系统； 离港、地面运行提供管制服务的工作平
产品类别 产品名称 子产品/系统模块 用途
高级场面活动引 台，供塔台管制员或机坪管制员使用。
导与控制系统； 包括塔台电子进程单、高级场面活动引
集成塔台系统。 导与控制、塔台自动化系统，从电子化
手段和可视化运行两个角度，为场面运
行提供智能保障手段，有效提升场面运
行效率。
空管模拟机系统通过虚拟数据环境仿真
真实管制操作流程、实现空中交通管制
塔台模拟机； 业务技能培训。系统为管制员提供程序
空管模拟机系统 雷达（程序）模拟 管制和雷达管制环境下的模拟训练平
机。 台，通过设定训练席位、编制训练剧本、
模拟飞行员操作，对学员进行管制技能、
操作程序训练以及管制规则演练。
流量管理类系统主要是空中交通流量管理系统，主要作用是在可能或预期可能超过空中交通管制系统的可用容量时，及时制定流量控制策略或预案，为管制系统提供及时、精确的信息，确保最大限度地高效利用空中交通管制容量，尽可能减少延误。主要产品包括流量管理类系统。具体如下：
图：流量管理类系统的运行示意图
流量管理类产品具体情况如下：
产品类别 产品名称 子产品/系统模块 用途
空管流量管理系统以平衡空域容量和流量
关系为目标，主要对战略、预战术、战术、
流量管理 空管流量 空管流量管理系统； 跨境的流量预测、监视，对扇区、航段、
类系统 管理系统 多机场协同放行决策 机场、航路交汇点各时段的流量分布及其
系统。 相关计划信息进行准确预测分析，辅助中
国民航三级流量管理单位预见容量流量发
展动向，及时制定流量控制策略。是改善
产品类别 产品名称 子产品/系统模块 用途
空域容量、加大空域流量、提高空域利用
率、提升航班正常率、实现区域内多机场
联合放行的战略决策平台。
（2）机场信息化
在机场信息化方面，产品主要面向机场集团及其下属公司，系统融合飞行计划、综合航迹、航行情报、气象等内外部相关数据，集成航班全业务流程，确保机场空侧、地侧的信息统一、准确。从空中态势感知到地面监测服务，从视频感知到数字化感知，为机场提供全面、融合、精准的信息服务，实现空地一体化态势监控，保障从前站起飞到落地、保障、起飞的航班运行全流程。主要产品包括机场生产运行管理系统、机场机坪塔台管制自动化系统、净空管理系统和机场泊位引导系统。具体如下：
图：机场信息化各类系统的运行示意图
机场信息化产品具体情况如下：
产品类别 产品名称 子产品/系统模块
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