证券代码：688288 证券简称：鸿泉物联 公告编号：2022-018
杭州鸿泉物联网技术股份有限公司
关于部分募投项目结项并将节余募集资金永久补充
流动资金及部分募投项目变更的公告
本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。
重要内容提示：
募集资金投资项目结项：由于“研发中心建设项目”和“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”已建设完成，公司拟将该项目结项，并将节余募集资金永久补充流动资金。
募集资金投资项目变更：由于公司经营战略调整，拟将“营销网络建设项目”进行变更，并将节余募集资金用于新的募集资金投资项目“基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”。
2022年7月1日，杭州鸿泉物联网技术股份有限公司（以下简称鸿泉物联或公司）召开第二届董事会第八次会议和第二届监事会第七次会议，经全体董事和监事一致同意，审议通过了《关于部分募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金及部分募投项目变更的议案》，同意公司将“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”及“研发中心建设项目”节余的募集资金用于永久补充公司流动资金，同意公司将“营销网络建设项目”节余的募集资金变更用途投向“基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”。本议案尚需提交公司2022年第一次临时股东大会审议，具体情况如下：
一、募集资金基本情况
经中国证券监督管理委员会以证监许可[2019]1920号《关于同意杭州鸿泉物联网技术股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》同意注册，公司向社会公
开发行人民币普通股25,000,000股，每股面值人民币1.00元，每股发行价为人民 币24.99元，共募集资金人民币624,750,000.00元，扣除发行费用71,809,100.00 元，实际募集资金净额为人民币552,940,900.00元。以上募集资金到位情况已经 天健会计师事务所（特殊普通合伙）审验并出具天健验〔2019〕368号《验资报 告》。公司已对募集资金进行了专户存储，并与保荐机构、存放募集资金的商业 银行签署了《募集资金专户存储三方监管协议》。具体情况详见2019年11月5日 披露于上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）的《首次公开发行股票科创板上 市公告书》。
二、募集资金投资项目
根据公司《杭州鸿泉物联网技术股份有限公司首次公开发行股票并在科创板 上市招股说明书》，公司首次公开发行募集资金净额计划投入以下项目：
人民币：万元
序号 募集资金投资项目 项目投资总 募集资金拟 截至期末累 项目达到预定可
额 投资金额 计投入金额 使用状态日期
1 年产20万台行驶记录仪 10,014.25 10,014.25 5,089.06 2020年9月
生产线项目注1
2 年产15万套辅助驾驶系 4,993.74 4,993.74 2,109.59 2022年8月
统技术改造项目注2
基于5G-V2X技术的车路
3 云智能化解决方案研发 5,083.83 5,083.83 678.98 2024年9月
项目注3
4 多场景低速无人驾驶车 5,987.17 5,987.17 561.65 2024年9月
辆研发项目注4
5 研发中心建设项目 27,121.42 27,121.42 17,920.00 2022年6月
6 营销网络建设项目 5,007.80 5,007.80 198.54 2022年12月
合计 58,208.21 58,208.21 26,557.82 —
注：上表“截至期末累计投入金额”为截至2022年6月20日的统计数据。
注1：“年产20万台行驶记录仪生产线项目”已于2020年12月结项，详见《关于部分募 投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的公告》（公告编号：2020-052）；
注2：“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”的部分募集资金于2021年8月变更为注 3和注4的募集资金投资项目，同时预计达到可使用状态日期变更为2022年8月，详见《关于 审议部分募集资金投资项目变更及延期的议案》（公告编号：2021-030）。
三、对闲置募集资金进行现金管理及使用情况
公司于2021年10月22日召开第二届董事会第五次会议，审议通过《关于使用部分暂时闲置募集资金和自有资金进行现金管理的议案》，同意在确保不影响募集资金项目建设和募集资金使用的情况下，使用最高余额不超过人民币4亿元的部分暂时闲置募集资金进行现金管理，购买安全性高、流动性好、具有合法经营资格的金融机构销售的有保本约定的投资产品（包括但不限于保本型理财产品、结构性存款、定期存款、通知存款、大额存单等）。在该额度内，资金可以滚动使用，使用期限自公司董事会审议通过之日起12个月有效。董事会授权董事长行使该项决策权及签署相关法律文件，具体事项由公司财务部负责组织实施。公司独立董事、监事会、保荐机构已分别对此发表了同意的意见。
截至2022年6月20日，公司对闲置募集资金进行现金管理，投资相关产品情
况如下表所示： 人民币：万元
发行金融机构 产品名称 理财金额 起始日期 到期日期
中信银行杭州玉泉支行 结构性存款 1,800 2022/3/28 2022/6/30
中信银行杭州玉泉支行 结构性存款 7,500 2022/4/1 2022/6/30
杭州银行科技支行 结构性存款 2,500 2022/4/6 2022/6/29
杭州银行科技支行 结构性存款 5,200 2022/4/6 2022/6/29
杭州银行科技支行 结构性存款 4,200 2022/4/6 2022/6/29
合计 21,200 - -
截至2022年6月20日，募集资金存放专项账户的存款余额如下：
人民币：万元
银行名称 募集资金专户账号 余额（含理财）
中信银行杭州玉泉支行 8110801013001816250 10,838.21
杭州联合银行科技支行 201000232077080 2,509.97
3301040160014424249 3,139.12
3301040160015803698 97.54
杭州银行科技支行
3301040160018783954 4,440.81
3301040160018783889 5,469.31
合计 — 26,494.96
四、本次结项及变更的募投项目募集资金使用及节余情况
（一）部分募投项目结项情况
1、结项募投项目的募集资金使用情况
公司本次结项的募集资金投资项目为“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”和“研发中心建设项目”。截至2022年6月20日，该项目的募集资金使用和节余情况如下：
人民币：万元
募集资金 募集资金实 募集资金 理财和利息 待支付尾 募集资金节
项目名称 计划拟投 际到账金额 累计投资 收入减手续 款金额注2 余金额注3
资金额 金额 费后的净额
年产15万套
辅助驾驶系 4,993.74 4,310.53注1 2,109.59 1,035.72 / 3,236.66
统技术改造
项目
研发中心建 27,121.42 27,121.42 17,920.00 1,636.79 3,725.44 7,112.77
设项目
注1：募集资金计划拟投资金额与实际到账金额差额为未募足金额；
注2：待支付合同尾款为根据设备采购合同、工程量计算尚未支付的项目尾款及质保金等，该部分支出后续将通过公司一般账户进行支付；
注3：募集资金节余金额未包含尚未收到的银行利息收入，最终转入公司自有资金账户的金额以资金转出当日专户余额为准。
2、募集资金节余主要原因
（1）“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”原计划新增5条完整的含部分工业4.0的自动化生产装配线以及2条自动化包装生产线，形成年产辅助驾驶系统15万套的产能。首先，由于公司对原有产线进行了改造提升继续投入使用，新增产线的需求减少；其次，由于公司募投项目“年产20万台行驶记录仪生产线项目”建设完成的产线能够同步用于辅助驾驶系统产品的生产，因此无需过度重复建设；再次，项目立项至今自动化技术的更新迭代与公司信息化技术能力、管理能力的显著提升，本项目达成年产辅助驾驶系统15万套产能所需采购的设备明显减少；最后，由于2021年下半年开始，商用车行业持续不景气，重卡、中轻卡及工程机械等产销量处于下行周期，客户需求明显减少，为避免设备和产能的闲置和浪费，公司审慎对待该项目的募集资金支出。
（2）“研发中心建设项目”建设实施期间，公司通过优化施工工艺、合理配置资源的方式，部分工程和设备采购价格较之项目立项时的市场价格有所下降；其次，公司根据租赁市场的实际需求，部分楼层拟交由承租方自行设计和装修，因此公司投入的装修费用减少；最后，在募投项目建设过程中，公司从项目的实际情况出发，本着合理、节约、有效的原则，在保证项目质量的前提下，坚持谨慎、节约的原则，加强项目建设各个环节费用的控制、监督和管理，合理降低项目总支出。
（3）本着为公司股东谋取更多的投资回报，提高
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