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百利科技:百利科技2023年年度报告摘要

公告日期:2024-04-30

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公司代码:603959                                                公司简称:百利科技
            湖南百利工程科技股份有限公司

                  2023 年年度报告摘要


                            第一节重要提示

1  本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
  划,投资者应当到上海证券交易所网站:www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。2  本公司董事会及除独立董事黄国宝、毕克和张健外的董事、监事、高级管理人员保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
独立董事黄国宝、毕克和张健无法保证本报告内容的真实性、准确性和完整性,理由是:鉴于审计机构大华会计事务所对公司 2023 年年报出具了保留意见的审计报告并对公司 2023 年度内部控制出具了否定意见的审计报告,该等意见涉及的相关事项对 2023 年度报告及 2024 年第一季度报表可能造成一定影响且影响的金额尚不能确定。独立董事已经要求公司对审计师无法确认的公司大额预付款情况进行专项核查,在未取得第三方调查结果前,无法判断该事项对 2023 年度报告及 2024 年第一季度报表的具体影响,故弃权。请投资者特别关注。
3  公司全体董事出席董事会会议。
4  大华会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了保留意见的审计报告,本公司董事会、监事会对相关事项已有详细说明,请投资者注意阅读。

  大华会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了保留意见的审计报告。公司董事会对上述情况说明详见本报告“第六节 重要事项”之“四、公司董事会对会计师事务所‘非标准意见审计报告’的说明”段落。
5  董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  公司拟定2023年度不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本。


                          第二节公司基本情况

1  公司简介

                                  公司股票简况

    股票种类    股票上市交易所    股票简称        股票代码    变更前股票简称

      A股        上海证券交易所    百利科技        603959            /

联系人和联系方式            董事会秘书                      证券事务代表

      姓名        李良友                            张宏蕾

    办公地址      岳阳市岳阳经济开发区巴陵东路388号  岳阳市岳阳经济开发区巴陵东路

                                                    388号

      电话        0730-8501033                      0730-8501033

    电子信箱      zqb@blest.com.cn                  zqb@blest.com.cn

2  报告期公司主要业务简介
(1)新能源行业

  自工业革命以来,全球经济发展迅速,但也存在着石油等不可再生能源面临提早枯竭、生态环境保护压力日趋增大等问题,目前能源和环境问题已成为制约世界经济和社会可持续发展的两个突出问题。为缓解能源与环境危机,各国纷纷将节能减排、绿色发展作为国家战略,开始加大力度发展新能源。新能源汽车是用能端电能替代的重要形式,实现了电能对石油的替代,对实现碳中和具有重要意义,目前发展新能源汽车已成为全球各国共识。近年来,新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。
①新能源汽车

  2023 年,我国汽车产销量首次双双突破 3000 万辆大关,分别为 3016.1 万辆和 3009.4 万辆,
产销量连续 15 年稳居全球第一。在我国大力推进碳达峰、碳中和“双碳”目标的大背景下,新能源汽车产业近年来迎来蓬勃发展,根据中汽协发布数据,2023 年我国新能源汽车产销量分别为 958.7
万辆和 949.5 万辆,同比分别增长 35.8%和 37.9%,新能源汽车的市场占有率达到 31.6%,中国新
能源汽车产销量全球占比超过 60%。随着国家相关产业政策对新能源汽车的大力支持,以及国家和消费者对于新能源汽车经济性、环保等方面的技术要求的日益提升,轻量化、电动化已成为未来的重点发展方向和趋势。

  我国新能源汽车行业的迅猛发展,离不开国家政策的引导和支持。2023 年以来,《关于促进汽车消费的若干措施》《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024 年)》等一系列推动新能源汽车普及发展的政策密集落地。此外,继国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》后,商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛上表示,今年商务部将以实施汽车以旧换新为重点,聚焦全产业链、全过程壮大新能源汽车市场,支持新能源汽车发展。2024 年政府工作报告中,4 次提到新能源汽车,并在“2024 年政府工作任务”中明确“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车”“电子产品等大宗消费”,更彰显了我国加快汽车智能化转型的决心

  鉴于海外新能源汽车市场仍存在广阔发展空间,为应对国内内卷加剧局面,锂电产业开始进军海外,同时,由于欧洲、北美相继出台相关限制性的贸易政策法案(如美国《通胀削减法案》、欧盟《新电池法》等),国际车企逐渐提出海外产业链本土化的要求,进一步加速了中国锂电企业产能出海布局。根据 GGII 不完全统计,报告期内,国内共有 13 家锂电池企业奔赴海外建厂,同

比增长 160%,总投资额超 1,340 亿元;共有超 20 家锂电材料企业赴海外建厂,以三元前驱体及
正极材料企业居多,总投资额超 740 亿元。
②锂电池材料

  根据工业和信息化部消息,2023年我国锂离子电池产业延续增长态势,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国锂电池总产量超过940GWh,同比增长25%,行业总产值超过1.4万亿元。在电池环节,2023年消费型、动力型、储能型锂电池产量分别为80GWh、675GWh、185GWh。全国锂电池出口总额达到4574亿元,同比增长超过33%。

  据高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2023年中国锂电正极市场出货量248万吨,同比增长31%。从正极材料产品结构看,2023年磷酸铁锂正极材料出货量达165万吨,同比增长48.3%,市场占比66%,提升近7个百分点;三元正极材料出货65万吨,同比增长2%,市场占比下滑至26%;锰酸锂和钴酸锂出货量分别为10万吨和8.4万吨。磷酸铁锂材料出货量占比上升主要系储能与动力铁锂电池带动。

  除传统锂电池外,钠离子电池、固态锂电池等新型电池的逐步成熟也将成为原锂电辊压设备的新市场。根据高工锂电发布的《2023年中国锂电池辊压设备市场调研分析报告》,通过对国内钠离子电池新进企业规划建设的产能进行统计,预计至2025年,中国钠离子电池产能将达到60GWh,其对应的辊压设备市场规模约为4.5亿元。与之相比,2022年固态电池出货规模仍较低,约为0.4GWh,预计到2025年出货量将达13GWh,2030年出货量将超300GWh,市场渗透率超10%。

  新能源、新材料、新能源汽车行业作为战略新兴产业与先导产业同时受国家相关产业政策支持,具有巨大的发展空间。锂离子电池属于新能源产业,面对日益紧迫的环保压力,我国出台了多项法律法规和政策以大力支持锂离子电池材料行业的整体发展。《“十四五”国家战略性新兴产业发展规划》明确提出深入实施制造强国战略,大力发展新能源、新材料等战略性新兴产业。相关政策的出台促进了锂离子电池材料行业的健康发展。

  “十四五”期间,贵州、湖南等锂电池正极材料重要产业集群区域均发布了行业发展目标,例如贵州省提出,到2025年,锂电池材料产业总产值将达到1000亿元以上,基本形成三元、磷系等锂电池正极材料全产业链条;湖南省力争到2023年,储能材料产业链年产值突破1000亿元,泡沫镍、钴酸锂的国内市场占有率超过60%,三元材料、四氧化三钴等材料国内市占率稳居第一。未来,随着重点省市不断发力,我国锂电池材料行业将保持高速增长。
③氢燃料电池

  国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出,到2035年,形成氢能产业体系,构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升,对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。据国家发改委、工信部等十部委联合印发的《绿色低碳转型产业指导目录(2024版)》,氢能相关目录已扩充至全产业链。另据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》报告显示,预计2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达10%,氢气需求量接近6000万吨。工业和信息化部等七部门2024年2月印发的关于加快推动制造业绿色化发展指导意见提出,前瞻布局绿色低碳领域未来产业,围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求,构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系,提高氢能技术经济性和产业链完备性。

  行业层面,全球氢燃料电池汽车行业销量相对稳定增长,从2019年的10.0千辆增长到2023年的14.6千辆,复合年增长率为10.0%,预计2028年将达到212.0千辆。2019年至2023年,中国氢燃料电池汽车销量从2.7千辆增长到5.8千辆,复合年增长率为20.7%。中国预计将成为全球氢燃料电池汽车行业最大的市场,销量从2024年的约8.9千辆增至2028年的108.5千辆,复合年增长率约为86.9%。
(2)石油化工行业

  近年来,随着工业大规模的发展,污染越来越严重,工业发展和人们生活水平的提高与环境
矛盾越来越突出,世界各国人民环保意识日渐增强。政府部门开始高度重视化学工业带来的环境污染,积极推进节能减排,推进清洁生产和循环经济,并先后出台了多项产业政策,鼓励环保型石化产业的发展,鼓励石油化工行业加大末端产品的深度加工和回收利用,减少对于大气、水资源的直接排放。我国石油化工产业以其巨大的产值、在国民经济中的重要性和生产环节的高耗能,站上了碳中和浪潮的风口浪尖。碳达峰、碳中和作为科学、健康、绿色的发展方式,必然也引导着石油化工产业发展的最终方向。

  “十四五”时期是我国实现第二个“一百年”奋斗目标的起步期,也是我国由石油化工大国向强国跨越的关键5年,我国石化行业也同样面临由石化大国向石化强国转型升级压力。据国家统计局数据,上半年石化全行业实现营业收入7.6万亿元,同比下降4.4%;石化行业工业增加值增长5.6%,同比有所加快,行业生产运行平稳,投资保持较快增长,成为稳定工业增长的重要力量。(3)工程勘察设计行业

  2023 年经济运行实现总体显著回升,初步核算,2023 年全年国内生产总值 1260582 亿元,比
上年增长 5.2%。工程专业技术服务行业的发展空间与工程建设投资之间存在着紧密的联系,国民经济持续发展和固定资产投资快速增长是牵引工程勘察设计行业快速发展的源动力。“十四五”规划指出,十四五时期,工程勘察设计行业稳步发展,规模持续扩大,效益显著提高,勘察设计在工程建设中的引领作用进一步凸显。勘察设计相关法规制度不断完善,市场环境进一步优化,诚信体系初步建立,勘察设计质量得到充分保障。

  从未来发展趋势来看,中国工程勘察设计行业将会以更高的速度发展。未来几年,随着国家投资的不断加大,工程勘察设计行业将会得到更多的支持,这将进一步推动工程勘察设计行业的发展。受益于国家
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