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603885 沪市 吉祥航空


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603885:上海吉祥航空股份有限公司2022年8月主要运营数据公告

公告日期:2022-09-16

603885:上海吉祥航空股份有限公司2022年8月主要运营数据公告 PDF查看PDF原文

证券代码:603885        证券简称:吉祥航空      公告编号:临 2022-054
            上海吉祥航空股份有限公司

            2022 年 8 月主要运营数据公告

    本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”或“公司”)及所属子公司九元航空有限公司(以下简称“九元航空”)2022 年 8 月份合并主要运营数据:

    (一)运营情况

  2022 年 8 月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升 50.06%,
其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为 51.94%、-2.22%和-75.61%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升 55.49%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为 57.06%、-3.81%和-59.78%;客座率为 70.19%,同比上升 2.45%,其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为 2.29%、-1.02%和 26.17%。

  2022 年 8 月,公司国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比上
升 13.59%,国内旅客运输量(按收入客公里计)环比上升 12.63%,国内航线客座率环比下降 0.60%。公司将持续积极把握市场需求,配合落实党中央“外防输入、内防反弹”要求,根据疫情发展形势、市场供求和防控政策变化,及时优化航线航班布局和运价。

  2022 年 8 月,吉祥航空新增以下定期航线:

  新增成都天府—哈尔滨往返航线(每周 7 班)

  新增惠州—宜昌—西宁往返航线(每周 7 班)


  新增广州—景洪往返航线(每周 7 班)

  新增太原—西宁往返航线(每周 7 班)

  新增南京—香港往返航线(每周 1 班)

  2022 年 8 月,九元航空新增以下定期航线:

  新增宁波—哈尔滨往返航线(每周 4 班)

  (二)运力情况

    指标        2022 年 8 月    同比增长    当年累计    同比增长

运力
可用吨公里

(ATK)(万吨公  36,335.84      51.86%    194,101.86    -31.41%
里)

          国内 35,298.50      52.99%    175,298.13    -36.19%

          国际 981.77        38.49%    18,387.33      178.88%

          地区 55.57          -61.87%    416.40        -74.61%

可用座位公里

(ASK)(万人公 316,524.91    50.06%    1,593,543.28  -34.61%
里)

          国内 312,053.67    51.94%    1,565,616.86  -34.24%

          国际 4,154.78      -2.22%    25,107.35      -39.71%

          地区 316.46        -75.61%    2,819.07      -80.67%

可用货运吨公里

(AFTK )( 万吨公 7,848.36      58.76%    50,676.51      -20.37%
里)


          国内 7,213.42      57.22%    34,386.13      -43.13%

          国际 607.85        86.18%    16,127.70      466.84%

          地区 27.09          -6.49%    162.68        -50.31%

载运量
收入吨公里(RTK)

                20,534.09      48.00%    107,271.23    -40.00%
(万吨公里)

          国内 20,042.12      49.55%    99,717.18      -42.99%

          国际 473.19        10.76%    7,350.01      131.84%

          地区 18.78          -58.68%    204.04        -70.90%

收入客公里

(RPK)(万人公 222,175.68    55.49%    1,080,528.10  -43.04%
里)

          国内 219,377.85    57.06%    1,064,690.53  -43.00%

          国际 2,587.39      -3.81%    13,806.07      -35.18%

          地区 210.44        -59.78%    2,031.50      -73.23%

收入货运吨公里

(RFTK )( 万吨公 1,237.42      -10.64%    12,277.77      11.23%
里)

          国内 993.83        -16.98%    6,127.77      -37.04%

          国际 243.52        29.79%    6,125.16      381.45%

          地区 0.07          -          24.84          -24.91%
乘客人数(千人

                1,460.53      55.16%    7,104.60      -44.45%
次)

          国内 1,452.71      55.88%    7,058.90      -44.36%

          国际 6.54          6.69%      33.09          -38.65%

          地区 1.28          -60.74%    12.61          -74.25%

货物及邮件数量

                7,247.99      -11.42%    51,275.89      -23.85%
(吨)

          国内 6,521.99      -15.99%    40,008.51      -37.71%

          国际 725.55        73.03%    11,025.28      290.55%

          地区 0.45          -          242.10        -13.99%

载运率

客座率          70.19%        2.45%      67.81%        -10.03%

          国内 70.30%        2.29%      68.00%        -10.46%

          国际 62.28%        -1.02%    54.99%        3.85%

          地区 66.50%        26.17%    72.06%        20.03%

货物及邮件载运

                15.77%        -12.24%    24.23%        6.89%


          国内 13.78%        -12.31%    17.82%        1.72%

          国际 40.06%        -17.41%    37.98%        -6.74%

          地区 0.26%          0.26%      15.27%        5.17%

综合载运率      56.51%        -1.47%    55.27%        -7.91%

            国内 56.78%        -1.30%    56.88%        -6.79%

            国际 48.20%        -12.07%    39.97%        -8.11%

            地区 33.80%        2.61%      49.00%        6.24%

    注:上述相关指标含义如下:

  (一)可用吨公里:指飞行公里数乘以收费载运的可用收费载运吨位。

  (二)可用座位公里:指飞行公里数乘以可出售座位数。

  (三)可用货运吨公里:指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量。

  (四)收入吨公里:指飞行公里乘以收费运载吨位量。

  (五)收入客公里:指飞行公里乘以收费旅客人数。

  (六)收入货运吨公里:指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位。

  (七)客座率:指实际完成的收入客公里与可用座位公里之比。

  (八)货物及邮件载运率:指收入货运吨公里与可用货运吨公里之比。

  (九)综合载运率:指运输飞行所完成的运输总周转量与可提供吨公里之比。

    (三)本月公司引进及退役的飞机型号和数量

  本月公司及九元航空引进飞机 0 架,退役飞机 1 架。

  截至 2022 年 8 月 31 日,公司运营 80 架 A320 系列飞机(其中 27 架为 A321
机型,18 架为 A320neo 机型,3 架为 A321neo 机型),6 架波音 787 系列飞机。
公司子公司九元航空实际运营 23 架飞机,均为波音 737 系列飞机。

    (四)机队规模

                                                          单位:架

        引进方式                飞机型号              数量

          自购                  A320 系列                18

          自购                  B787 系列                3

        融资租赁                B787 系列                3

        融资租赁                A320 系列                19

        经营租赁                A320 系列                43

          自购                  B737 系列                2

        融资租赁                B737 系列                1

        经营租赁                B737 系列 
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