603885 沪市 吉祥航空

公司代码：603885                                                公司简称：吉祥航空
              上海吉祥航空股份有限公司

                  2020 年年度报告摘要

一 重要提示
1  本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
  划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2  本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
  不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3  公司全体董事出席董事会会议。
4  大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5  经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

公司拟向全体股东每 10 股派发现金红利人民币 1.00 元（含税）。截至 2020 年 12 月 31 日，公司
总股本 1,966,144,157 股，截至目前公司已回购的股份数为 5,383,040 股，扣除回购股份后，公司共计派发 196,076,111.70 元（含税）。2020 年度公司不以资本公积转增股本。
二 公司基本情况
1  公司简介

                                  公司股票简况

    股票种类    股票上市交易所    股票简称        股票代码    变更前股票简称

A股            上海证券交易所  吉祥航空        603885          无

  联系人和联系方式                董事会秘书                  证券事务代表

        姓名          徐骏民                            王晰

      办公地址        上海市闵行区虹翔三路80号          上海市闵行区虹翔三路80
                                                          号

        电话          021-22388581                      021-22388581

      电子信箱        ir@juneyaoair.com                  ir@juneyaoair.com

2  报告期公司主要业务简介

      报告期内公司所从事的主要业务


  吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。

  截至报告期末二级子公司情况：6 家全资子公司、2 家控股子公司及 3 家参股公司。其中，全
资子公司吉宁文化主要从事民航航空器上的相关广告设计代理、文化策划等业务；全资子公司吉祥航服主要从事货物及技术的进出口业务、飞行文化体验、商务咨询和航空地面代理等服务；全资子公司均瑶旅行社主营业务为航空客票代理销售及旅游业务；全资子公司吉祥物流主营业务为国际、国内货物运输代理等；全资子公司吉道航主营业务为企业管理及企业管理咨询；全资子公司吉祥香港主营业务为从事进出口贸易、投资、咨询服务；控股子公司淘旅行主营业务为休闲旅游 O2O 平台，提供网络科技领域内的旅游服务；控股子公司九元航空主营业务为从事国内、国际航空客货运输业务。

      报告期内公司的经营模式

  为持续打造以“长三角”区域及“大湾区”为依托的高价值、高效率的航线网络，本公司采用主运营基地模式。吉祥航空（全服务航空）以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，以南京为辅助基地；控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场。主运营基地模式充分发挥规模化机队营运效率并具有显著成本控制优势，一方面减少了在基地机场以外建立其他营运基地所产生的大额成本开支；另一方面可在公司现有机队规模的基础上最大效能地提高飞机营运效率、降低维护成本，从而有效减少飞机单位营运时间内的固定成本。因此，主运营基地模式可以较好地集中优势资源，确保飞机利用率和客座率处于较高水平基础上的同时减小成本支出，从而实现效益最大化。

  （1）吉祥航空 2020 年业务回顾

  截至报告期末，公司拥有 72 架空客 A320 系列飞机（其中 27 架为 A321 机型、8 架为 A320neo
机型、1 架为 A321neo 机型），6 架波音 B787 系列飞机，机队数量处于七十余架的中等规模阶段
（未包含九元航空拥有的飞机数量）。

    自 2020 年年初以来，新冠疫情冲击全球各行各业，民航客运量在整个上半年遭遇断崖式下
跌，国内外航空企业面临着巨大的经营考验。2 月，公司可用座位公里较上年同期下降近 60%，
承运人数下降超 75%，随着 3 月至 4 月国内疫情控制及复工复产的需求，公司国内航班客座率有
所恢复；5 月国内疫情好转，公司运力投入逐步回升，客座率可维持在 70%左右。国际航线方面，3 月下旬起，受国外疫情爆发影响，民航局发布“五个一”政策，即国内任一航司至任一国家的航线只能保留一条，且一周只能安排一个航班；任一外国航司至我国的航线同样只能保留一条，且一周只能安排一个航班。至 6 月 4 日，民航局发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对此前执行的国际航班“五个一”限制政策进行调整，允许更多外国航空公司在“五个一”大原则下入境，但需要落地城市的“接收函”，同时增加了航班奖励和熔断措施，将国际航班数量与入境后核酸检测阳性旅客人数挂钩。目前，公司国际航班的运输正严格按照相关规定执行，截至目前，吉祥航空执行上海—赫尔辛基、上海—新加坡、上海—大阪、上海—曼谷、南京—大阪、无锡—新加坡六条国际航线，每周往返各一班；九元航空执行广州—曼谷一条国际航线，每周往返各一班。

    公司面临严峻的经营形势，秉持“不裁员、不降薪”的政策，同时为改善经营状况，减少疫情带来的损失，公司积极扩展市场机遇，灵活开展“客改货”业务，制定一系列临时国际货运包
机风险管控程序。2020 年 3 月 29 日，公司派出 787 执行上海直飞西班牙的首次洲际包机，成为
全民航第一家获得客舱内载货运行资质的航司。为寻求货运收入最大化，公司总结经验，增加窄体机作为执飞亚洲地区的货运包机。截至 2020 年末，公司货运包机共执飞 400 余班，货邮总量达

4,000 余吨，2020 年货运毛利润同比增长 0.61%。继“客改货”包机后，公司 2020 年还开通无锡
到成田、大阪和南京到伦敦的客包机航班。

    下半年，得益于国内疫情控制得当，民航市场也开始快速回暖，期间尽管国内少数地区有散发疫情，但长期向好的基本面未发生改变，公司在 2020 年第三季度实现单季度盈利。暑运期间，吉祥航空先后推出“无限升舱卡”、“吉祥畅飞卡”等多款套票产品，助力疫情防控常态化环境下各地经贸交流的恢复。全年“无限升舱卡”共销售 1.28 万套、累计完成近 6.1 万次升舱；同时“吉祥畅飞卡”累计销售近 4.4 万套，成功兑换经济舱机票数量累计超过 33 万张。

    疫情持续至今，公司坚持疫情防控和复工复产两手抓，保障员工和旅客的健康。在加强内部防控的同时，公司秉承“为社会创造价值”的使命，在全球范围采购防疫物资，捐赠并免费运输物资，火速支援一线。1 月武汉防疫物资告急，公司紧急成立“全球采购领导小组”，建立由境外营业部和员工组成的“全球采购工作组”，24 小时在线指挥，火速布置全球采购计划。公司和集团
各业务板块累计采购捐赠防疫物资超过 100 万件，在第一时间发往湖北及全国各地。1 月 26 日起，
公司宣布在所有航线为社会各界免费承运防疫物资；2 月 5 日，公司 787 宽体机执行不载客“专机”
运送 1,295 箱防疫物资直达武汉；2 月 7 日，公司 3 架飞机运送 579 名滞留菲律宾旅客顺利回国。
公司全年共免费为社会承运防疫物资 300 余万件，累计超过 119 吨。疫情下公司对全国医护人员提供关怀服务，为援鄂医护人员赠送终身金卡并提供由我司承运的各地往返免票三套。截止 2020年底，共办理敬医金卡 11602 名，敬医银卡 2459 名。

  公司 2020 年旅客运输总量超过 1,571.69 万人次，其中上海两场旅客运输量达到 348.56 万人
次。公司运行控制中心获得民航局 2020 年民航重大运输工作先进集体称号。截至 2021 年 1 月，
吉祥航空实现连续安全飞机 200 万小时，民航局授予公司“飞行安全二星奖”。

  （2）九元航空 2020 年业务回顾

  公司控股子公司九元航空于 2014 年获批设立，于 2015 年初正式开航。九元航空以广州白云
机场为主基地机场，以波音 737 系列飞机组建单一机型机队，现拥有 20 架波音 B737 系列飞机（其
中一架为 737max），运营着一百三十条以上国内航线，通航城市五十多个，主要目标市场为我国大湾区低成本航空市场。九元航空充分依托广东省及珠三角地区经济发达、人口流动活跃、出行需求较高以及可近距离辐射东南亚等区位优势，秉承依托基地机场的区位优势、单一机型构建机队、瞄准特定目标市场、低成本运营、安全保障等吉祥航空业已建立的企业发展理念，积极拓展低成本航空市场，进一步提升吉祥航空综合实力。

  2020 年为在疫情期间进一步促进国内民航市场快速恢复，加快消费复苏，九元航空推出“安心飞”产品，让旅客在其他航司“随心飞”产品无法兑换时可无忧乘坐九元航空航班。“安心飞”的设计和推出与国内其他航司各类“随心飞”相辅相成，是九元航空秉承“真情服务”的又一次服务创新，让客户的旅行更加灵活，更有保障。全年“安心飞”累计销量为 5200 余张。

  2020 年，九元航空新增了广州往返长沙、宜昌、重庆、厦门、张家界等航线。九元航空 2020年旅客运输总量达 393.37 万人次，同比减少 17.64%。

        行业情况说明

  2020 年，受新冠疫情影响，世界经济陷入大萧条以来严重衰退，世界经济供需循环受阻。 国际货币基金组织《世界经济展望》显示，2020 年全球经济出现近 10 年来首次负增长，经济增速
为-3.3%。而中国统筹疫情防控和经济社会发展，有效控制疫情蔓延，逐步构建起国际、国内相互促进双循环新发展格局，成为 2020 年全球唯一实现经济正增长的主要经济体，全年经济增长2.3%。

  （1）我国民航行业发展状况

  根据历年民航行业发展统计公报及《中国民航 2020 年 12 月份主要生产指标统计》，我国全民
航 2020 年主要运营数据情况如下：

  1）运输总周转量

  2020 年，全民航行业运输总周转量达到 798.5 亿吨公里，比上年下降 38.3%。国内航线完成
运输总周转量 587.7 亿吨公里，比上年下降 29.2%，其中港澳台航线完成运输总周转量 3.2 亿吨公
里，比上年下降 81.1%；国际航线完成运输总周转量 210.8 亿吨公里，比上年下降 54.5%。

  2）旅客运输量

  2020 年，全民航行业完成旅客运输量 41,776.8 万人次，比上年下降 36.7%。国内航线完成旅
客运输量40,820.3万人次，比上年下降30.3%，其中港澳台航线完成96.1万人次，比上年下降91.3%；国际航线完成旅客运输量 956.6 万人次，比上年下降 87.1%。

  3）货邮运输量

  2020 年，全行业完成货邮运输量 676.6 万吨，比上年下降 10.2%，国内航线完成货邮运输量
453.5 万吨，比上年下降 11.3%，其中港澳台航线完成 17.6 万吨，比上年下降 20.9%；国际航线完
成货邮运输量 223.1 万吨，