公司代码：603312 公司简称：西典新能
苏州西典新能源电气股份有限公司
2023 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 容诚会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司第一届董事会第十五次会议审议通过2023年度利润分配预案，拟派发现金红利每股人民币0.65元（含税），以总股本161,600,000股为基数，共计派发人民币105,040,000元（含税），现金分红占2023年度合并报表归属于上市公司股东的净利润的比例为53.02%。本次利润分配预案尚需提交公司股东大会审议批准。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 西典新能 603312 不适用
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 黄晨 李冬
办公地址 苏州高新区金枫路359号3幢 苏州高新区金枫路359号3幢
电话 0512-66165979 0512-66165979
电子信箱 IR@wdint.com IR@wdint.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）公司行业分类
公司主要从事电连接技术的研究、开发和应用，电连接产品属于电路之间电连接器件，根据国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业属于“电气机械和器材制造业（C38）”中的“其他输配电及控制设备制造（C3829）”。
（二）下游相关行业发展情况
1、新能源汽车行业
根据中国汽车工业协会数据，2023 年我国新能源车销量为 949.5 万辆、同比增长 37.9%，新
能源车渗透率达到 31.6%、同比提升 5.9 个百分点；根据欧洲汽车制造商协会数据，2023 年欧洲 31
国实现新能源乘用车注册量 300.9 万辆、同比增长 16.2%，新能源车渗透率为 23.4%、同比提升 0.5
个百分点；根据美国汽车创新联盟数据，2023 年前三季度美国新能源轻型车实现销量 103.8 万辆、
同比增长 59%，新能源车渗透率为 9.3%、同比提升 2.8 个百分点。根据 SNE Research 统计， 2023
年全球新能源车动力电池使用量达 705.5GWh，同比增长 38.6%，其中中国新能源车动力电池使用量达 386.1GWh、同比增长 34.9%。
2、储能市场
新型储能主要场景为电化学储能。2021 年 7 月 15 日，国家发展改革委、国家能源局联合发
布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出 2025 年实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变、新型储能装机规模达 30GW 以上，2030 年实现新型储能全面市场化发展。随着可再生能源装机规模的持续增长、储能及电价相关政策的不断完善，以锂电池为主的新型储能技术有望在相关机制的推动下迎来高速发展契机。根据国家能源局数据，截至 2023 年末，全国已建成投运新
型储能项目累计装机规模达 3139 万千瓦/6687 万千瓦时，平均储能时长 2.1 小时。2023 年新增装
机规模约 2260 万千瓦/4870 万千瓦时，较 2022 年底增长超过 260%，近 10 倍于“十三五”末装机规
模。
3、新能源发电
大力发展清洁能源，推动经济社会绿色低碳转型，已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。《2024 年国务院政府工作报告》指出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。近年来，我国可再生能源发展不断实现新突破。
（1）光伏市场发展情况
根据中国光伏行业协会统计，2023 年我国光伏产业规模持续扩大。2023 年我国光伏新增装机规模达 216.88GW，同比增长 148.1%。其中受大型风电光伏发电基地建设等拉动，集中式光伏新增装机超过 110 GW、占比超过 50%，反超分布式光伏。
（2）风电市场发展情况
根据全球风能理事会预测，我国 2025 年陆上风电新增装机容量有望达到 45GW，2021-2025
年复合增长率达到 10.67%；海上风电 2025 年新增装机容量有望达到 5GW，2022-2025 年复合增
长率达到 7.72%。
（一）主营业务及产品
公司的主营业务为电连接产品的研发、设计、生产和销售，主要产品包括电池连接系统、工业电气母排、电控母排。产品广泛应用于新能源汽车、电化学储能、轨道交通、工业变频、新能源发电等领域。
1、电池连接系统
电池连接系统是一种将铝巴、信号采集组件、绝缘材料等通过热压合或铆接等方式组合在一起，实现电芯间串并联，温度、电压等信号采集和传输的电连接的系统，公司提供的产品主要面向新能源汽车领域和电化学储能领域。
新能源汽车领域，公司产品可应用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车，主要客户为宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、上汽时代、一汽等，产品已批量应用于特斯拉、蔚来、理想、长城、赛力斯、大众、福特、智己等众多热销车型。电化学储能领域，电池连接系统产品已批量供货特斯拉等储能项目。
2、工业电气母排
工业电气母排主要应用于高电压大电流行业，例如轨道交通、光伏、风电以及电力、冶金、石油、化工、中央空调等各类工业领域。公司先后参与多个重点项目的复合母排设计以及批量供货，例如复兴号动车组以及北京冬奥列车（京张高铁）牵引变流器复合母排、上海磁悬浮地面站变流器复合母排等项目。主要客户为中国中车、西屋制动、罗克韦尔、阳光电源、东芝三菱、富士电机等。
3、电控母排
电控母排产品主要应用于新能源汽车、混动燃油车的电机控制器之中，主要客户为比亚迪、阳光电源、法拉电子、基美电子等。
（二）经营模式
公司拥有独立的研发、销售、采购和生产体系，主要面向锂电池厂商、新能源汽车整车厂及配套厂商、工业电气设备制造商等用户直接销售各类电连接产品。由于电连接产品为非标准化的定制产品，公司结合客户应用需求参与产品定制开发，在产品设计、工艺开发以及关键设备制造等方面积累了丰富经验，形成了“定制开发、以销定产”为主的经营模式，具有成熟的经营业务模式。
1、研发模式
公司以行业发展趋势和客户需求为导向开展研发活动，主要包括前瞻性研发与产品开发两类。其中，前瞻性研发指公司根据国家产业政策、行业发展方向及现有工艺改善需求，主动研发新材料、新工艺，不断丰富公司产品、设备及工艺技术储备；产品开发则主要围绕客户需求展开，根据客户具体应用需求进行定制开发，通过客户验证与实际应用加以不断完善。
2、销售模式
公司所生产的电连接产品为非标准化的定制产品。根据下游客户应用场景不同，相应的电连接产品的规格尺寸、电气性能指标要求存在较大差异，产品呈现强专业性和高度定制化的特点。公司需与下游客户直接进行技术交流，从而更好地了解及满足客户需求。因此公司采用向客户直接销售的模式，不存在经销商销售情形。公司销售部下设客服部和商务部，其中客服部负责销售订单执行、售后和维护工作，商务部负责潜在项目的挖掘和订单的争取。
3、采购模式
公司采购的原材料主要包括电子材料、铜材、铝材、绝缘材料等，主要原材料采用按需采购的模式。公司与主要供应商签署框架合同，以客户的订单或需求计划为基础，制定相关采购计划，由采购部审批通过后向相关供应商下达采购订单并对采购订单全程跟踪，待仓库签收后进行相关质量检测并入库。对供应商的管理，公司制定了供应商管理程序，规定了对供应商的选择、评价和重新评价的要求，以保证供应商选择、评价的客观性，加强对供应商的日常管理和绩效考核。
4、生产模式
针对电连接产品定制化程度较高的特点，公司采取“以销定产”的生产模式，以客户订单为依据，根据订单具体需求安排生产。公司制定了标准化的生产管理程序以及相应的作业流程，确保产品品质及交货期限满足客户的要求。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2023年 2022年 本年比上年 2021年
增减(%)
总资产 1,451,957,798.80 1,480,764,917.86 -1.95 824,182,122.93
归属于上市公司 642,297,395.51 439,841,340.23 46.03 281,769,255.39
股东的净资产
营业收入 1,835,336,968.23 1,592,674,648.72 15.24 821,572,084.17
归属于上市公司 198,120,426.03 154,502,002.49 28.23 80,341,908.34
股东的净利润
归属于上市公司
股东的扣除非经 194,939,837.12 153,527,330.33 26.97 80,048,051.88
常性损益的净利
润
经营活动产生的 153,464,331.20 56,531,889.92 171.47 -39,116,211.27
现金流量净额
加权平均净资产 36.62 42.82 减少6.2个百分点 40.01
收益率（%）
基本每股收益（ 1.63 1.27 28.35 0.60
元／股）
稀释每股收益（ 1.63 1.27 28.35 0.60
元／股）
3.2 报告期分季度的主要会计数据
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