公司代码：603158 公司简称：腾龙股份
常州腾龙汽车零部件股份有限公司
2020 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 中天运会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
以实施权益分派时股权登记日的总股本为基数，公司拟以母公司报表未分配利润向全体股东
每 10 股送红股 4 股并派发现金股利 1.5 元（含税），截至 2020 年 12 月 31 日，公司总股本
216,971,200 股，剔除回购的股份后，本次预计送红股 85,044,480 股，派发现金股利 31,891,680（含税），现金分红占本年度归属于上市公司股东的净利润的 20.47%。本年度公司不进行公积金转增股本。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
人民币普通股 上海证券交易所 腾龙股份 603158
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈靖 蒋达锋
办公地址 江苏武进经济开发区腾龙路15号 江苏武进经济开发区腾龙
路15号
电话 0519-69690275 0519-69690275
电子信箱 securities@cztl.cn securities@cztl.cn
2 报告期公司主要业务简介
（一）战略定位
坚定聚焦汽车节能环保的战略发展方向，实现在汽车热管理、汽车发动机节能环保、氢燃料电池等领域的创新和突破，瞄准国内国外两个市场，紧扣国家产业政策动向和客户需求，把腾龙股份建设成为具有品牌美誉、国际影响、研发创新的汽车零部件公司。
1、发挥现有汽车热管理系统零部件领域的优势地位，持续扩大公司产品在新能源汽车上的应用。
2、抢抓国六排放标准实施后市场爆发的机遇，积极拓展汽车发动机节能环保产品的未来发展空间。
3、利用腾龙氢能和新源动力的协同优势，不断布局氢燃料电池及其核心零部件市场。
4、依托已经布局的海外营销中心和生产基地，不断推进海外市场拓展。
5、围绕公司战略定位与发展方向，继续实施内生式增长与外延式扩张并重的战略。
（二）主要业务
腾龙股份是一家专注于汽车节能环保零部件研发、生产和销售的国内领先的汽车零部件制造商，目前公司在氢燃料电池领域有着积极的布局和拓展。公司依托汽车热管理系统零部件、汽车发动机节能环保零部件两大业务板块，为客户提供广泛应用于传统发动机汽车、混合动力汽车、纯电动汽车等汽车节能环保产品。汽车热管理系统零部件业务板块主要产品为汽车空调管路、二氧化碳热泵系统阀组集成模块、汽车热管理系统连接硬管及附件；汽车发动机节能环保零部件业务板块主要产品为 EGR（汽车废气再循环）系统、传感器、汽车胶管。此外公司还生产汽车制动系统零部件等其他汽车零部件。公司主要客户包括本田、沃尔沃、福特、大众、马自达、标致雪铁龙、吉利、上汽、通用五菱、一汽、长安、长城、东风、广汽、北汽、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等多家国内外汽车整车制造企业，也包括法雷奥、马勒、翰昂、大陆、博世等国际知名汽车零部件系统供应商，并通过系统供应商配套于特斯拉、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、丰田、大众等全球知名汽车品牌，产品远销欧洲、北美、东南亚、南美等地。
1、生产模式
公司生产模式为“非标定制、以销定产”。公司在接受客户订单以后，按照客户确定的产品规格、供货时间、质量和数量及时制订生产计划并组织安排生产，并兼顾市场预测保持适度库存。
2、采购模式
公司采购模式为“以产定购”。公司采购部根据月度订单情况及下期生产需求量并结合原材料实际库存状况制定采购计划。
3、销售模式
公司销售模式为直销。公司汽车零部件产品绝大部分为汽车整车制造企业配套，部分产品为汽车零部件系统供应商供货。
（三）行业情况
公司属于汽车行业中的汽车零部件制造业，汽车行业的发展以及行业环境、政策导向将直接影响公司的经营情况。
受 2020 年初爆发的新冠疫情的影响，汽车行业全年呈现先抑后扬的发展态势。年初，突如其来的疫情使汽车行业整体出现大幅下滑，在党中央、国务院的决策部署下，汽车行业扎实推进复
工复产，积极促进汽车消费，汽车市场开始逐步恢复。2020 年汽车销量自 4 月份以来已连续 9 个
月呈现增长，全年销量继续蝉联全球第一。根据中国汽车工业协会发布的《2020 年汽车工业运行
情况》，全年汽车产销分别完成了 2,522.5 万辆和 2,531.1 万辆，同比分别下降 2%和 1.9%，其中，
我国新能源汽车产销量分别为 136.6 万辆和 136.7 万辆，同比分别增长 7.5%和 10.9%，增速较上年
实现了由负转正，从 7 月开始月度销量同比持续呈现大幅增长，且每个月产销均刷新了当月历史记录。
综合来看，虽然疫情在短时间内对中国汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力，但是产业长期稳定向好的发展态势没有改变，未来汽车节能、环保等产品的市场发展空间依然非常广阔。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》提出 2025 年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右，2035 年燃料电池汽车实现商业化应用。此外，欧盟多国设定了传统燃油车禁售时间表，发展新能源汽车已成为境内外车企的重要战略。相较于传统燃油汽车，新能源车对热管理系统结构要求更高，新能源汽车热管理系统管路产品单车价值将获大幅提升。国六排放标准已陆续实施，并将于 2023 年全面实施。为了符合国六排放标准，车企将进一步加大在节能降耗方面投入，诸如 EGR、排气温度传感器等汽车节能环保零部件的需求将快速释放。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2020年 2019年 本年比上年 2018年
增减(%)
总资产 2,990,237,680.85 2,453,156,484.28 21.89 1,613,905,308.75
营业收入 1,771,918,363.05 1,033,542,443.10 71.44 1,018,362,309.13
归属于上市公 155,824,034.98 121,956,631.68 27.77 116,950,289.73
司股东的净利
润
归属于上市公 140,753,062.70 116,126,263.62 21.21 88,358,806.41
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润
归属于上市公 1,193,846,979.21 1,060,616,546.59 12.56 980,005,413.93
司股东的净资
产
经营活动产生 165,161,129.58 106,940,966.62 54.44 128,632,868.46
的现金流量净
额
基本每股收益 0.73 0.57 28.07 0.54
（元／股）
稀释每股收益 0.73 0.57 28.07 0.54
（元／股）
加权平均净资 13.88 12.15 增加1.73个百分 11.69
产收益率（%） 点
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 276,686,347.14 404,036,753.25 435,227,800.20 655,967,462.46
归属于上市公司股 25,733,096.22 33,843,613.24 40,403,889.55 55,843,435.97
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 24,411,270.38 31,057,203.53 32,140,239.92 53,144,348.87
损益后的净利润
经营活动产生的现 30,968,877.40 71,587,266.83 42,055,173.36 20,549,811.99
金流量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股本及股东情况
4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末普通股股东总数（户） 10,873
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 10,468
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10
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