公司代码：603129 公司简称：春风动力
浙江春风动力股份有限公司
2021 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
根据《公司法》《上海证券交易所上市公司现金分红指引》《公司章程》等要求，结合公司的实际情况，公司拟定的2021年度利润分配方案为：公司拟以实施权益分派股权登记日的总股本扣减公司回购专用账户的股数为基数，每10股派发现金红利8.30元（含税），公司2021年度合计拟派发现金红利总额为124,360,529.29元（含税）。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 春风动力 603129 不适用
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 周雄秀 何晴
办公地址 杭州余杭经济开发区五洲路116号 杭州余杭经济开发区五洲路116号
电话 0571-89195143 0571-89195143
电子信箱 board@cfmoto.com board01@cfmoto.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）行业情况说明
1、全地形车
全地形车消费市场主要集中在北美和欧洲地区，其中美国是全球最大的全地形车市场。近年来全球全地形车销量总体呈上升趋势，在 2020 年疫情爆发初期，由于供应链中断，市场受到不利影响，随着经济开放，消费者有了更多的可支配时间和允许社交距离活动，大量新用户的加入使得全地形车市场得到迅速增长，2021 年继续保持高需求状态，全地形车行业总量约 120~130 万辆。
受益于国外持续稳定增长的市场需求，预期未来全地形车行业仍有较大发展空间。据 Allied
Market 预测，全球全地形车市场将持续增长并有望于 2025 年达到 141 亿美元规模。
国内全地形车市场仍处于萌芽阶段，需求较为小众，但随着国民经济的不断发展和人们生活品质的不断提高，全地形车所代表的竞技运动、时尚潮流、生活方式和运动文化正向百姓生活渗透，全地形车的玩乐正逐步被消费者所认识和接纳，我国全地形车市场未来发展可期。
中国全地形车行业长期出口导向型特征明显，中国 90%以上全地形车都出口到国外。据中国
汽车工业协会产销数据显示，2021 年全地形车出口 44.53 万辆，同比增长 64.99%，出口金额 8.98
亿美元。春风动力、涛涛车业、重庆润通、林海动力是出口金额排名前四厂家，出口数量占全国出口总量的 95.60%，出口金额占全国出口总额的 97.08%。其中春风动力全地形车出口金额占全国总金额的 72.62%，继续蝉联行业龙头地位。
（数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》统计数据；Allied Market 的市场研究数据和报告）
2、消费型中大排量摩托车
欧美发达国家已经完成摩托车车型从代步型到消费型、中大排量摩托车转变，欧美市场需求以中、大排量和外观酷炫的运动车、超级跑车、旅行车为主，中大排量摩托车保有量较高，市场空间大。
近年来，受我国居民收入快速增长及随之而来的消费升级影响，人们对摩托车的需求从代步逐渐转向娱乐，C 端休闲娱乐属性加强，国内摩托车休闲文化产业逐步形成，以娱乐休闲为主的中大排量摩托车市场潜力充足。
据中国汽车工业协会数据显示，2021 年我国摩托车产销量再次恢复到 2000 万辆，达到自 2014
年以来的最好水平。全行业完成两轮摩托车产销 1784.75 万辆和 1785.47 万辆，同比增长 14.01%
和 13.76%。>250ml 跨骑式两轮摩托车产销 32.35 万辆和 33.30 万辆，同比增长 59.21%和 65.78%，
增长趋势明显。从人均消费量来看，日本、欧洲和美国中大排量摩托车年人均消费量在 7.4~11.2辆/万人之间，而我国人均销量仅 1.0 辆/万人，参照发达国家和地区，我国 250cc 以上中大排量摩托车销量还有极大提升空间，市场潜力巨大。
（数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》统计数据）
3、电动摩托车
近年来电动摩托车行业快速发展，在政策利好、应用场景快速发展的推动下进入了高速增长期。一方面，国家不断出台激励措施，鼓励使用新能源车等绿色交通工具出行，随着节能减排意识在日常生活的逐步渗透，电动摩托车出行成为更多人的选择；另一方面，在城市交通日益拥堵的背景下，电动摩托车凭借其在速度、通行率等方面的优势也受到了广大“上班族”的青睐；此外，快递、外卖等应用场景快速发展，也催生了对电动摩托车的市场需求，电动摩托车市场增长
潜力较大。根据中国汽车工业协会数据，2021 年电动摩托车产销 317.14 万辆和 315.40 万辆，市
场空间巨大。
（数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》统计数据）
（二）公司所处行业地位
1、全地形车
公司全地形车系列产品坚持以自主品牌“CFMOTO”销售，主力市场为北美、欧洲等，产品性能及性价比优势突出，国外市场已获得消费者广泛认可。2014 年至 2021 年公司全地形车出口额分别占国内同类产品出口额的 73.33%、67.76%、65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%，连续多年出口金额排名第一，出口龙头地位稳固。作为自主研发出口龙头企业，公司掌握多种形式大排量水冷发动机的自研与生产能力，致力于提供完全符合输出国法规要求的全地形
车产品，为公司赢得广泛市场与口碑，全地形车出口业务一直维持较快增长，目前公司在美国与北极星、庞巴迪、本田等一线品牌比肩，市占率呈现逐年提升态势，在欧洲市场，公司全地形车市占率排名第一。
（数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》统计数据）
2、摩托车
公司坚持水冷大排量发动机为核心的动力运动装备产品的研发和生产，是国内最早追求驾乘乐趣的动力产品制造商，在产品的设计研发、生产制造、品质控制、售前售后服务等方面形成了自身较强的综合竞争优势。摩托车产品整体以中高端、运动、竞技、休闲为定位，聚焦中大排量摩托车，全线顺应消费升级趋势，产品覆盖街车、巡航、摩旅等细分市场，代表性车型有 250SR、650TR-G、800MT 等产品，能够满足运动、竞技、休闲需求，深受海内外消费者喜爱。
得益于公司精准的差异化路线，公司在国内大排量摩托车赛道中脱颖而出，近几年发展势头强劲，产品谱系和排量段不断完善，成熟度快速提升，>250ml 跨骑式摩托车销量位列行业前茅，2021 年占行业总量 12.34%，行业龙头地位明显。凭借优秀的技术参数和性能要求，公司 250NK、250SR 连年创造同级别单车销量冠军；CF650G 摩托车成为中国恢复来访国宾车队摩托车护卫制度以来唯一用车，多种荣誉加身，展现优秀中国品牌形象；国产最大排量 ADV 车型 CF800MT 一经上市，超高人气得到广大消费者高度青睐，市场呈现供不应求局面；国产最大排量豪华巡航休旅车型 1250TR-G，刷新消费者对中国品牌大排量摩托车新的定义。
公司积极投身国际顶尖赛事，以赛事拉动品牌建设，2021 年锁定世界最顶级摩托车赛事，拉
开 2022 赛季征战 MotoGP 赛事序幕，成为登陆 MOTOGP Moto3 250cc 级别比赛首家中国主机厂，
在全球顶级摩托车世锦赛中一展风采，提升公司全球市场品牌力。
此外，公司以摩托车骑行、运动竞技为纽带，打造以春风为代表的特色机车运动文化，支持机车运动项目发展，积极推广安全驾驶、快乐骑行、越野探险等各项活动，让消费者充分享受机车运动带来的乐趣，构建属于春风动力车友自己的独有生活方式和交友平台，在广大车迷爱好者中享有较高市场声誉。
（三）公司主要业务
公司深耕动力运动产业，坚持自主创新发展，积极参与国际竞争，以成为“世界一流的运动运动品牌”为愿景，产品聚焦运动、休闲为定位的全地形车与中大排量摩托车。全地形车是一种用于非高速公路行驶的，适合所有地形的四轮交通用具，越野性能好，集方便实用和休闲娱乐为一体，适合在沙滩、山路、丛林等复杂地形驾驶，可应用于户外作业、运动休闲、抢险救援、地
质勘探等众多领域；摩托车覆盖街车、巡航、旅行、仿赛等两轮细分品类，主要满足运动、竞技、休闲、娱乐需求。此外，公司积极开展新能源系列产品的研发，布局新能源赛道。报告期内，公司主营业务和主要产品未发生重大变化。
（四）经营模式
1、销售模式
公司致力于全球化市场布局，建立了以工厂总部为核心，内销外销共发展，销售服务、经销直销、线上线下相结合的“一核两销三结合”营销模式。国际市场通过代理商或子公司将产品销往全球主要国家和地区，构建全球性营销和服务网络，目前在国际市场已拥有 3,000 余家经销网点。国内市场拥有 600 余家“CFMOTO”经销网点，通过经销网点对终端消费者进行产品交付和售后服务；“KTMR2R”经销网点 40 余家，销售进口 KTM 及春风凯特摩合资工厂产品；公务车通过直销或代理模式，向公务客户开展产品交付和售后保障服务。
2、采购模式
公司根据“长期合作、互利双赢”的经营理念和“比质比价，货比三家”的原则，以供应链管理系统等信息平台为依托，从供应商管理、采购业务过程和进货检验等三方面对采购过程进行管理，通过与供应商建立长期战略伙伴关系，保证为公司产品生产提供质量优良、价格合理、供应及时、货源稳定的零部件和原材料，实现公司供应链高效与稳定。
3、生产模式
公司积极开展全球化产能布局，并全力打造适应于自身发展的柔性化生产智能制造模式，根据客户订单实行按单生产，同时根据市场需求适度备货，以便有效利用产能，保证销售旺季订单的按时完成。
4、研发模式
公司以客户价值为中心，以高性能发动机平台、新能源动力平台为依托，为客户打造适用于各种使用场景的动力运动、个性化出行等系列产品。遵循以预研一代、开发一代、生产一代的矩阵式管理模式开展新品研发，构建更加丰富、多元、充满运动激情的产品世界，让生命享受更多运动的乐趣。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2021年 2020年 本年比上
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