公司代码：603069 公司简称：海汽集团
海南海汽运输集团股份有限公司
2020 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经大华会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2020年12月31日公司可供股东分配的利润为279,032,210.61元，其中2020年度实现的可供分配利润为-100,901,724.41元。
公司拟定的2020年度公司利润分配方案为：不派发现金红利，不送红股，不进行资本公积金转增股本，剩余未分配利润结转至下一年度。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 海汽集团 603069
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 符人恩 云理华
办公地址 海南省海口市美兰区海府路24号海汽 海南省海口市美兰区海府
大厦12楼 路24号海汽大厦10楼
电话 0898-65380618 0898-65310486
电子信箱 hqgfdsb@163.com hqgfdsb@163.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）主要业务
报告期内，公司致力于道路旅客运输业务，主要从事汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务。
1.汽车客运
汽车客运是公司的核心业务之一，也是公司最主要的盈利来源。目前公司已形成了班车客运、旅游客运、出租车客运等多方位的道路客运服务能力。截至报告期末，公司拥有班车客运车辆 1593
辆，旅游车 274 辆，出租车 416 辆，校车 142 辆，城乡公交车 135 辆，其他营运车辆 269 辆；拥
有省内跨市县客运班线 256 条，市县内班线 112 条，省际客运班线 88 条；公司在海南省已建立了
覆盖全省 18 个县市的道路客运网络，且运营范围辐射到广东、广西、湖南、湖北、四川、贵州、江西、福建、浙江、云南等 10 个省市自治区。
2.汽车客运站经营
客运站经营也是公司的核心业务之一，是公司开展客运业务的支点和载体。根据现行道路客运行业相关规定，所有营运车辆必须进入各地经政府规划、交通部门审核发放经营许可证的汽车客运站从事客运运输，各汽车客运站按照站级不同，结合交通及物价部门核定的标准向进入汽车客运站的营运车辆收取费用取得收入，主要包括客运代理费、站务费、安检费、车辆清洗费等。公司现有三级以上汽车客运站 26 个（其中一级车站 6 个），分布在海南省各主要县市，在当地道路运输业中发挥重要的枢纽作用。目前，海南省二级以上的全部客运站均由公司独家运营。
3.维修及销售
为延伸主业经营的产业链，公司还开展了汽车销售、维修与检测，汽车器材与燃油料销售及
等业务。全司在全省各市县共有 18 个汽车维修厂，其中 1 家一类维修企业、16 家二类维修企业、
1 家三类维修企业，汽车检测站 3 个，分别位于海口、儋州、东方。全司共有 9 个加油站，其中 1
个为汽柴油综合加油站、8 个为柴油加油站。全司共投资建设 7 个新能源充电站，合计 171 个充
电桩、206 把充电枪。
公司近三年主营业务收入构成如下：
2020 年 2019 年 2018 年
项目 金额（万 占主营业 金额（万 占主营业务 占主营业务
元） 务收入的 元） 收入的比例 金额（万元） 收入的比例
比例（ %） （ %） （ %）
汽车客运 43,398.00 76.49 76,260.14 79.91 86,848.62 82.12
客运站经营 6,397.08 11.28 11,354.58 11.90 13,545.39 12.80
维修及销售 6,938.22 12.23 7,815.49 8.19 5,368.75 5.08
合计 56,733.30 100.00 95,430.21 100.00 105,762.76 100.00
公司近三年主营业务成本构成情况如下：
2020 年 2019 年 2018 年
项目 金额（万 占主营业务 金额（万 占主营业务成 金额（万 占主营业务
元） 成本比例（%） 元） 本比例（%） 元） 成本比例
（%）
汽车客运 41,195.22 73.46 61,175.51 77.89 67,448.60 80.66
客运站经营 8,656.94 15.44 10,771.02 13.71 12,018.51 14.37
维修及销售 6,227.60 11.10 6,595.71 8.40 4,157.35 4.97
合计 56,079.76 100.00 78,542.25 100.00 83,624.46 100.00
（二）经营模式
1.汽车客运的经营模式
汽车客运是公司的核心业务之一。目前公司的汽车客运业务根据旅客类别分为班车客运、旅 游客运和出租车客运等，其中班车客运实行公车公营和责任经营相结合的经营形式，道路旅游客 运全部实行公车公营的经营形式。具体情况如下：
（1）班车客运
①公车公营
公车公营形式是指车辆产权和线路经营同时实现公司化，即由公司购置车辆，并直接运营所 拥有的线路经营权及车辆，公司进行统一调度及管理，在相关线路开展道路旅客运输的经营方式。 在公车公营形式下，公司管理涵盖司乘人员、营运车辆的调度、管理与维修等方面，公司对营运 车辆及司乘人员进行统一财务核算，交通事故责任由公司进行承担。
②责任经营
责任经营形式是指车辆产权归公司所有，但线路经营权实行责任经营，即在公司的统一管理 下，由公司购置营运车辆，将公司拥有的线路经营权及车辆按规定的程序，由符合规定条件的责 任经营者在指定的线路开展道路客运业务，并完成目标利润的一种经营方式。该种经营方式是道 路客运企业普遍采用的一种成熟模式，在全国道路运输行业具有一定的普遍性。
公司与车站结算票款并确认客运收入，责任经营车辆的保险、折旧、税金、燃油费、修理费、 通行费等运营成本按照公司的会计制度统一进行核算。公司经营管理涵盖司乘人员以及营运车辆 的使用、管理与维修等方面；发生交通事故时，公司统一代为处理，但与事故相关的责任、损失 和费用最终由责任经营方承担，公司承担连带责任。
（2）道路旅游客运
道路旅游客运是指以运送进行游览、度假、休闲、商务、通勤等活动的旅客为目的，由经营者提供旅游客运车辆和驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并支付费用的道路包车客运方式。本公司的道路旅游客运全部实行公车公营形式，公司是旅游客运车辆的所有者和经营主体，统一司乘人员的聘用、考核、培训和监督，并根据海南省道路旅游客运实行包车客运管理、运力总量放开、市场定价等相关新政策，开展道路旅游客运业务。
（3）出租车客运
公司的出租车客运是指以经交通行政主管部门核发出租汽车经营许可证、公安车管部门登记为出租或租赁使用性质的车辆，按照乘客要求提供客运服务或车辆租赁服务，以行驶里程和时间计费的经营活动。公司开展出租车客运业务均采用承包经营的经营模式。
公司出租车的承包经营模式是指公司通过公开招标获得出租车运输经营许可权，出资购买用于出租营运车辆，再与有承包意愿的个人签订合同，将车辆的使用权以风险抵押金和月租金的方式发包给符合规定条件的个人的一种经营模式。在该模式下，公司按月收取租赁承包费用确认为收入，车辆运营期间的修理费、燃油费均由承租人承担。
截至 2020 年 12 月 31 日，公司营运车辆共 2829 辆，公司拥有班车客运车辆 1593 辆，旅游
车 274 辆，出租车 416 辆，校车 142 辆，城乡公交车 135 辆，其他营运车辆 269 辆。公司共有客
运班线 456 条，其中 342 条班线是以责任经营的形式经营，129 条班线是以公车公营形式经营。
2020 年度公司以公车公营模式实现的道路客运收入为 28,789.90 万元，占整个道路客运收入
的66.34%；以责任经营形式实现的道路客运收入为14,608.10万元，占整个道路客运收入的33.66%。
2.汽车客运站的经营模式
客运站是公司客运经营业务的重要组成部分，也是公司开展道路客运业务的支点和依托。本公司的客运站经营除为公司所属的营运车辆提供站务服务外，也同时面向具有道路运输经营资质的其他企业所属的营运车辆提供客运代理、安检服务、清洁清洗等各类站务服务，并根据物价主管部门的核定，收取相关费用。
此外，公司为充分发挥各客运场站的人员聚集和商业辐射带动作用，积极进行包括商铺租赁、广告等业务的商业性的综合开发，提升客运站的服务职能和经济效益。
汽车客运站业务中最重要的服务项目是客运代理服务，即客运站为道路运输企业提供代办售票、检票、发车、运费结算等服务，并收取客运代理费。客运代理费是站务收入最重要的组成部分，一般占到客运站收入的 60%左右。此外，客运站还提供车辆安检、清洁清洗、停车管理以及行包托运、物品寄存等站务服务，并收取相关费用，确认为站务收入。
（三）行业情况说明
作为国民经济发展的纽带和基础，道路运输行业是以道路为运行基础，以站场为作业基地，以车
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