公司代码：603056 公司简称：德邦股份
德邦物流股份有限公司
2021 年第一季度报告正文
一、 重要提示
1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。
1.3 公司负责人崔维星 、主管会计工作负责人汤先保 及会计机构负责人（会计主管人员）
袁礼清保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。
1.4 本公司第一季度报告未经审计。
二、 公司主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末
增减(%)
总资产 12,516,817,946.59 10,191,262,107.34 22.82
归属于上市公司股东的净资产 5,248,629,466.13 4,624,184,744.96 13.50
年初至报告期末 上年初至上年报告期末 比上年同期增减(%)
经营活动产生的现金流量净额 855,481,997.61 154,267,997.17 454.54
年初至报告期末 上年初至上年报告期末 比上年同期增减（%）
营业收入 7,370,427,778.12 4,518,080,602.55 63.13
归属于上市公司股东的净利润 10,775,179.79 -92,430,144.53 111.66
归属于上市公司股东的扣除非经 -78,134,049.73 -162,967,152.46 52.06
常性损益的净利润
加权平均净资产收益率（%） 0.23 -2.31 增加 2.54 个百分点
基本每股收益（元/股） 0.01 -0.10 110.00
稀释每股收益（元/股） 0.01 -0.10 110.00
非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期金额
非流动资产处置损益 5,497,533.73
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按 93,298,028.18
照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外
委托他人投资或管理资产的损益 4,071,790.70
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 15,586,430.62
少数股东权益影响额（税后） -134,982.88
所得税影响额 -29,409,570.83
合计 88,909,229.52
2.1.1 经营业绩分析
资产情况：报告期末，公司总资产 125.17 亿元，较 2021 年年初下降 1.39%；归属于上市公
司股东的净资产 52.49 亿元，较 2021 年年初增长 13.50%。报告期内公司资产负债率有所下
降，截止 2021 年一季度末为 58.07%，较 2021 年年初下降 5.51 个百分点，公司整体偿债能
力较强，资产负债结构合理、稳健。
（人民币亿元） 本报告期末 2021 年年初1 变动（%）
总资产 125.17 126.93 -1.39
归属于上市公司股东的净资产 52.49 46.24 13.50
资产负债率 58.07% 63.57% 下降 5.51 个百分点
营收情况：2021 年第一季度，公司主营业务收入 73.70 亿元，同比增长 63.13%。分业务情况
如下：
（1） 快递业务第一季度营业收入 45.46 亿元，同比上升 79.28%；货量同比增长 81.28%，单
公斤收入同比下滑 1.1%，单价基本保持稳定；票数 1.47 亿票，同比增长 76.7%，因子母件2增
加及大件货物占比提升，票均重量呈上升趋势。
（2）快运业务第一季度营业收入 25.89 亿元，同比上升 36.96%，货量同比增加 45.16%。2021
年公司首次推行春节不打烊策略，直营模式较强的管控能力有效保障了春节期间公司经营的
连续性和稳定性，货量实现了高速增长。
（3）其他业务主要为仓储与供应链业务，第一季度营业收入为 2.35 亿元，同比上升 155.80%。
截至 2021 年 3 月 31 日，公司共管理 132 个仓库，仓库总面积约 101.6 万平方米，同比增长
17.94%。目前，仓储与供应链业务仍处于业务验证和产品创新阶段，营业收入占比较小，发
展态势良好。
（人民币亿元） 2021 年 1-3 月 2020 年 1-3 月 变动（%）
主营业务收入分析
快递业务 45.46 25.36 79.28
1 2021 年起首次执行新租赁准则，需要对年初的财务报表情况进行调整，为更好反映资产负债率情况，本表中采用调整后的 2021
年年初的资产负债表数据与报告期末数据进行比较。2020 年年末数据请参考 2020 年年报报告或后文详细调整项。
2子母件即一票多件，将多个包裹算作一票业务一起发出一并送达，子母件的整体重量合并后首续重方式计算运费，为客户节约
首重费用的同时提升客户收货体验。大件快递因自身货品特点子母件更为常见。
快运业务 25.89 18.90 36.96
其他业务 2.35 0.92 155.80
合计 73.70 45.18 63.13
注：数据已经四舍五入计算。
成本情况：2021 年第一季度，公司主营业务成本为 66.52 亿元，同比增加 57.26%；整体毛利
率 9.74%，较去年同期提升 3.37 个百分点。一季度毛利率变化的主要原因包括：（1）对比
去年疫情期间，公司货量明显上升，快递员人均收派效率明显提升，推动人力成本占收入比
重同比下降 0.83 个百分点；（2）货量的快速提升摊薄了房租与折旧摊销固定成本，两项成
本占收入比重同比下降 2.83 个百分点；（3）运输成本占收入比重上升了 1.51 个百分点，一
方面，路桥费减免政策及油价下跌减少了去年同期的运输成本，而 2021 年以来油价持续上涨，
运输成本绝对值增幅较大，另一方面，随着货量增加及公司精细化管理水平提升，更多线路
实现了对发并完成了自有车替代外请车的降本举措，成本更低的自有运力占比提升了近 15
个百分点，冲减了部分运输成本的上升；（4）其他成本占收入比减少 1.23 个百分点。
费用情况：2021 年第一季度，公司期间费用总计 8.15 亿，同比增长 71.29%；期间费用率
11.05%，同比增加 0.53 个百分点。期间费用增加主要影响因素包括：（1）今年公司首次实
施春节不打烊策略，为保障后台运行稳定，春节期间后台职能人员费用增加；（2）公司作为
直营制企业，更加注重各个环节的管理，希望通过后端精细化管理撬动前端的运营优化，并
保证服务品质及运输质量，因此加大了后端职能的资源投入，对基层管理人员及职能人员进
行加薪以增强薪资竞争力水平及员工稳定性，并在人才的招聘、培训、选拔、提升等方面进
行了较大的投入，希望以人才撬动公司长远发展，故本期管理费用增幅较大。
（人民币亿元） 202
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