证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2021[055]
招商局能源运输股份有限公司
关于处置船舶的公告
本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
重要内容提示：
本公司近日与独立第三方买家签署协议，出售两艘件杂货船舶。 买方YIHUI SHIPPING为独立第三方，本次交易不构成关联交易。 上述交易预计共产生约折合人民币3,697万元资产处置收益。
本次交易未构成重大资产重组;交易实施不存在重大法律障碍。
根据招商局能源运输股份有限公司（下称“本公司”）第六届董事会第五次会议批准的《关于授权伺机处置部分老旧船舶的议案》，本
公 司 下 属 境 外 单 船 公 司 与 独 立 第 三 方 YIHUI SHIPPING
HONGKONG CO., LIMITED 近日签订了出售两艘非节能环保型件杂货船舶的买卖协议。基本情况如下：
一、交易概述
本公司下属境外单船公司近日与独立第三方 YIHUI SHIPPINGHONGKONG CO., LIMITED 签署了两艘非节能环保型件杂货船舶的买卖协议，买卖双方基于市场原则，经友好协商，约定协议总价折合
人民币约 10,096.48 万元（含佣金）。(以 2021 年 7月 31 日美元兑人
民币汇率 1:6.4721 计算)
该买家与本公司无关联关系，此交易不构成本公司的关联交易。
二、交易对方情况介绍
YIHUI SHIPPING HONG KONG CO., LIMITED 2015年 6月在香
港注册成立，办公地点位于福建厦门。主要业务包括沿海货物运输、国内船舶管理、国内船舶代理等，主要经营东南亚航线，运输货物主要为煤炭、卷钢、废钢、木薯粉、PKE 等。
三、交易标的基本情况
本次出售的 CSC REN HAI（“长航仁海”轮）、CSC ZHI HAI（“长
航智海”轮）两艘非节能环保型件杂货船舶，是由重庆东风船舶工业
公司建造的姐妹船，出厂时间分别为 2013 年 3 月和 1 月，载重吨分
别为 12,312.3DWT 和 12,313.01 DWT。船舶按造船合同价 5% 计提
残值，并采取直线法提取折旧，折旧年限 25 年。两轮皆未安装压载水处理系统及脱硫塔。
上述船舶未设定担保、抵押、质押及其他任何限制转让的权利负担；也无涉及该船舶的诉讼、仲裁或司法强制执行及其他重大争议事项。
四、协议的主要内容
1.定价原则及定价
买卖双方基于市场原则，经友好协商，约定该船舶协议价为折合
人民币约 5,048.24 万元/每艘。(以 2021 年 7月 31 日美元兑人民币汇
率 1:6.4721 计算)
2.船舶交付
该等船舶将按照买卖协议于 2021年 10月 8日-12月 15日期间在
约定地点完成交付。
3.船款支付
该等船舶转让款以美元计价和支付，2021 年 8 月 27 日，公司已
收到交易定金共计 234 万美金。船舶交付前买方将支付全额船舶转让款。
五、出售船舶的原因及对公司的影响
本次出售的件杂货船舶为非节能环保型船，EEXI 能效指数(越低越好)比同类型节能环保型船舶高 20%-30%。
近期公司陆续出售了一批非节能环保型散杂货船，上述船舶出售后，短期内公司自有散货船队运力略微减少，但公司二季度以来继续通过增加市场租入船等方式补充运力，目前散货船队总体经营规模比半年报期末继续有所扩大。此外，公司前期订造的 4艘 6.2 万载重吨级多用途散货船预计将于明年初开始陆续交付，自有运力也将得到有力补充。按既定计划处置部分非主力船舶符合公司船队绿色低碳发展的战略目标，对公司散货船队规模、持续经营能力和财务状况无显著影响，有利于向优势船型集中，符合公司和股东的中长期利益和短期利益平衡的需要，有利于进一步提升公司散货船队的规模优势、专业化程度和持续盈利能力。
六、备查文件
1．公司第六届董事会第五次会议决议；
2．船舶买卖协议。
特此公告。
招商局能源运输股份有限公司董事会
2021 年 8 月 28 日
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