公司代码：601872 公司简称：招商轮船
招商局能源运输股份有限公司
2021 年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、公司全体董事出席董事会会议。
三、 本半年度报告未经审计。
四、 公司负责人谢春林 、主管会计工作负责人吕胜洲及会计机构负责人（会计主管人员）翟文峰
声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告所涉及的公司战略、规划、计划、市场展望、营业收入目标等前瞻性描述，不构成对公司股东、潜在投资者以及其他报告使用者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性
否
十、 重大风险提示
本报告已经对行业、市场等风险因素进行阐述，敬请投资者查阅相关章节内容。
十一、 其他
□适用 √不适用
目录
第一节 释义 ...... 4
第二节 公司简介和主要财务指标...... 6
第三节 管理层讨论与分析...... 10
第四节 公司治理 ...... 33
第五节 环境与社会责任 ...... 35
第六节 重要事项 ...... 43
第七节 股份变动及股东情况...... 64
第八节 优先股相关情况 ...... 71
第九节 债券相关情况 ...... 72
第十节 财务报告 ...... 73
1、载有公司董事长签名的2021年半年度报告及其摘要文本；
2、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖
备查文件目录 章的财务报告文本；
3、报告期内在中国证监会指定报刊上公开披露过的所有文件文本；
4、其他有关资料。
第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
招商局轮船 指 招商局轮船有限公司
招商局集团 指 招商局集团有限公司
香港明华 指 香港明华船务有限公司，成立于 1980 年元月，公司目前干散货船队集
（HKMW） 中在该公司旗下管理
海宏公司 指 海宏轮船（香港）有限公司，成立于 1993 年，公司目前油轮船队集中
（AMCL） 在该公司旗下管理
BVI 公司 指 招商局能源运输投资有限公司（在 BVI 注册）
CVLCC,China 指 中国能源运输有限公司
VLCC
CVLOC,China 指 中国超大型矿砂船运输有限公司
VLOC
CLNG 公司 指 中国液化天然气运输（控股）有限公司
中外运长航 指 中国外运长航集团有限公司
经贸船务 指 中国经贸船务有限公司
恒祥控股 指 恒祥控股有限公司
深圳滚装 指 深圳长航滚装物流有限公司
招商滚装 指 广州招商滚装运输有限公司
上海国际 指 上海长航国际海运有限公司，现已更名为“上海招商明华船务有限公司”
上海明华 指 上海招商明华船务有限公司
经贸船务香港 指 中国经贸船务（香港）有限公司
招商海通 指 招商局海通贸易有限公司
招商油贸 指 招商局能源贸易有限公司
元 指 如无特殊说明，指人民币元。如指其他货币单位特别说明。
LNG 指 Liquefied Natural Gas（液化天然气），通常指常压时在摄氏零下 163 度
下液化的天然气。
散货船，干散 指 Bulk Carrier，用于装运散装货物，如粮食、煤炭、铁矿砂、化肥及水泥
货船 等的船舶。
VLOC 指 通常载重超过 20 万吨以上的散货船,只用来运矿砂，被称为超大型矿砂
船（Very-Large Ore Carrier，简称 VLOC 也有称作 Ultra-Large Ore
Carrier，简称 ULOC）。
Ultramax 指 极限灵便型散货船，即载重量 6 万吨到 6.7 万吨之间的散货船。
Capesize 指 好望角型(港台地区惯称“海岬型”)散货船，即载重吨在 12 万吨以上的
散货船。
VLCC 指 超级油轮，指载重量超过 20 万吨的特大型油轮，通常用来运输和存储
原油、燃料油。
Aframax 指 阿芙拉型油轮，载重吨在 8 万吨至 12 万吨之间的油轮。
Panamax 散货 指 巴拿马型散货船，该型船载重量一般在 6 至 10 万吨之间。
船
BDI 指 波罗的海干散货指数，是由波罗的海交易所每日发布的干散货船舶全球
运价指数。
BCI 指 波罗的海好望角型（又称海岬型）散货船运价指数
BPI 指 波罗的海巴拿马型散货船运价指数
BSI 指 波罗的海超灵便型散货船运价指数
BHSI 指 波罗的海灵便型散货船运价指数
BIMCO 指 波罗的海航运公会
克拉克森 指 英国著名航运经纪公司
期租 指 Time Charter，是一种常用的船舶租赁形式，一般缩写为“T/C”，即出租
人向承租人提供的约定由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期
间内按照约定的用途使用，并按日计算租金的船舶租赁。期租情况下，
承租人承担船舶的燃油费、港口使费等费用。
程租/航次租船 指 Voyage Charter，是一种常用的船舶租赁形式，一般缩写为“V/C”，即出
租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，港口间装运约定的货物，由
承租人支付约定运费。
载重吨 指 Dead Weight Tonage，一般缩写为“DWT”，即在一定水域和季节里，运
输船舶所允许装载的最大重量，包括载货量、人员及食品、淡水、燃
料、润滑油、炉水、备品和供应品等的重量，又称总载重吨。
坞修，D/D 指 Dry Docking，即对船体水下部分的构件和设备进行的修理。船舶进入
船坞维修时可进行船体清洁、除锈、油漆，并可根据需要进行更换船壳
钢板等全面彻底的修理，同时也可以对船舶设备等进行修理、维护及升
级，以达到船级社的固定标准。
TCE 指 Time Charter Equivalent，等价期租租金，即[程租总运费—（燃油费+港
口使费+其他航次费用）]/实际程租航次天数，通常以美元/天为单位。
WS 指 Worldscale 的缩写，是 1989 年 1 月 1 日生效的“新世界油轮名义费率
表”（New Worldwide Tanker Nominal Freight Scale）的简称。该费率表
列明 WS100 所对应的油轮各航线的基本运费率，每年调整一次。WS
指数值为市场运费与费率表所规定的基本运费率的百分比，反映了即期
市场油轮的运费价格水平。
COA 指 Contract of Affreightment，包运合同，即承运人在约定期间内分批将约
定数量货物从约定装货港运至约定目的港的海上货物运输合同。
压载水公约 指 《2004 年国际船舶压载水及沉积物管理与控制公约》。根据国际海事
组织 MEPC69 修正案要求，现有船舶在 2017 年 9 月 8 日后首次国际防
止油污证书 IOPP 换证检验时需要满足压载水排放 D-2 标准; 2017 年 9
月 8 日或以后交付的新船，应在交船时至少满足 D-2 排放标准。2017
年 7 月国际海事组织海上环境保护委员会第 71 届会议（MEPC 71）批
准了压载水公约第 B-3 条修正案文本。根据国际海事组织(IMO)的决
定，对受压载水公约约束的新船，在交船时应安装 BWMS 以满足 D-2
排放标准。现有船应在 2019 年 9 月 8 日及以后的首次 IOPP 换证检验
时安装压载水处理系统（BWMS）——但对于曾在 2014 年 9 月 8 日及
以后且在 2017 年 9 月 8 日前完成 IOPP 换证检验的，则应在 2017 年 9
月 8 日及之后的首次 IOPP 换证检验时安装 BWMS。
2020 硫排放公 指 2016 年 10 月，IMO 通过了 2020 年 1 月 1 日起在全球范围内强制推行
约、 船舶燃油含硫量≤0.5%的决议。要求在硫排放控制区(ECA)以外航行的
低硫油公约 所有船舶使用硫含量不高于 0.5%的燃油。
EEDI 指 Energy Efficiercy Design Index 船舶能效设计指数，是船舶消耗的能量换
算成 CO2 排量和船舶有效能量换算成 CO2 排量的比例指数，也称新船
能效设计指数。EEDI 指数越高，能源效率越低。
EEXI 指 Energy Efficiency Existing Ship Index,现有船舶能效设计指数。
第二节 公司简介和主要财
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