公司代码：601816 公司简称：京沪高铁
京沪高速铁路股份有限公司
2020 年半年度报告摘要
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发
展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全
文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
二 公司基本情况
2.1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 京沪高铁 601816 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 赵非 -
电话 010-51896399 -
办公地址 北京市海淀区北蜂窝路5号院1 -
号写字楼第三、四层
电子信箱 crjhgt@vip.163.com -
2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末
增减(%)
总资产 307,559,141,664.68 315,037,065,411.42 -2.37
归属于上市公司股东 180,930,057,916.01 204,146,398,760.50 -11.37
的净资产
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增
（1-6月） 减(%)
经营活动产生的现金 3,850,152,222.58 8,696,162,713.88 -55.73
流量净额
营业收入 10,045,537,206.03 16,778,754,879.29 -40.13
归属于上市公司股东 530,266,174.25 5,337,025,476.64 -90.06
的净利润
归属于上市公司股东 633,828,615.49 5,742,244,463.15 -88.96
的扣除非经常性损益
的净利润
加权平均净资产收益 0.28 2.74 减少2.46个百分点
率（%）
基本每股收益（元／ 0.0110 0.1334 -91.75
股）
稀释每股收益（元／ 0.0110 0.1334 -91.75
股）
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末股东总数（户） 478,087
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
股东名称 股东性 持股比 持股 持有有限售条件 质押或冻结的
质 例(%) 数量 的股份数量 股份数量
中国铁路投资有限公司 国有法 43.39 21,306,477,996 21,306,477,996 无
人
平安资管－建设银行－京 境内非 9.98 4,899,560,495 4,899,560,495 无
沪高铁股权投资计划 国有法
人
全国社会保障基金理事会 国有法 6.24 3,062,225,309 3,062,225,309 无
人
江苏省铁路集团有限公司 国有法 4.98 2,444,607,848 2,444,607,848 无
人
上海申铁投资有限公司 国有法 4.57 2,245,670,345 2,245,670,345 无
人
南京铁路建设投资有限责 国有法 4.38 2,150,717,782 2,150,717,782 无
任公司 人
天津铁路建设投资控股（集 国有法 3.92 1,925,974,873 1,925,974,873 无
团）有限公司 人
山东铁路投资控股集团有 国有法 3.77 1,853,048,658 1,853,048,658 无
限公司 人
中银集团投资有限公司 境外法 3.25 1,597,682,770 1,597,682,770 无
人
北京市基础设施投资有限 国有法 1.77 866,760,547 866,760,547 无
公司 人
上述股东关联关系或一致行动的说 公司未知上述股东之间是否存在关联关系或属于《上市
明 公司收购管理办法》规定的一致行动人。
表决权恢复的优先股股东及持股数 不适用
量的说明
2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 □不适用
单位:股
截止报告期末优先股股东总数（户）
前 10 名优先股股东持股情况
股东 报告期内股份增减变 持股比 持股 所持股 质押或冻结情况
股东名称 性质 动 例(%) 数量 份类别 股份
状态 数量
前十名优先股股东之间，上
述股东与前十名普通股股东
之间存在关联关系或属于一
致行动人情况说明
2.5 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
2020 年上半年，面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境，全国上下统筹推进疫情防控和经济社会发展各项工作，疫情防控形势持续向好，企业生产经营加快恢复。上半年完成国内生产总值（GDP）人民币 45.7 万亿元，同比下降 1.6%。交通运输行业复工复产情况持续向好，客运量逐步恢复，但仍处于低位水平，上半年完成营业性客运量 39.6 亿人，同比下降54.8%。其中公路完成客运量29.4亿人，同比下降55.0%；水路完成客运量0.56亿人,同比下降56.7%；铁路完成客运量 8.18 亿人，同比下降 53.9%，占全国交通运输行业的 20.7%，完成铁路旅客周转量 3288.8 亿人公里，同比下降 54.3%。
报告期内，面对疫情带来的复杂形势和严峻挑战，公司坚决贯彻党中央、国务院关于疫情防护的各项措施，在国铁集团支持下，以上市为契机，与受托单位同心合力,积极承担起国有控股上
标的前提下，最大限度减少疫情对公司经营结果的影响。2020 年上半年，京沪高铁本线列车运送
旅客 959.0 万人次，同比下降 61.7%；跨线列车运营里程完成 3235.7 万列公里，同比下降 21.3%；
京福安徽公司管辖线路列车运营里程完成 854.7 万列公里，同比增长 54.2%。2020 年上半年公司
实现营业总收入 100.5 亿元，同比减少 67.3 亿元，下降 40.1%；营业总成本 95.0 亿元，同比减少
3.5 亿元，下降 3.5%；实现利润总额 5.4 亿元，同比减少 64.9 亿元，下降 92.3%。
2020 年上半年公司重点开展了以下四方面工作：
1.规范公司治理，确保上市质量。2020 年 1 月 16 日，公司在上海证券交易所上市，正式登陆
资本市场，标志着公司资本化市场化证券化经营取得重要成果，公司股票分别被纳入 MSCI 中国
全流通、MSCI 中国 A 股在岸、上证 50、沪深 300、富时中国 A50 等指数样本，成为 A 股市场权
重股，进入资本市场中国核心企业行列。上市第一年，为开好局、起好步，公司把工作重点放在“规范公司治理、优化信息披露、加强投资者关系管理、实施收购京福安徽公司、加强舆情应对管理”等事关公司健康发展的大事要事上。一是认真落实执行公司章程、“三会”规则等内部治理规定，依法合规组织召开了三次董事会、监事会及 2019 年年度股东大会；二是完成了全部收购资金拨付程序，依法完成京福安徽公司章程修订和工商变更，完成了京福安徽公司董事会、监事会和经理层改组，依法向京福安徽公司派出董事、监事和经理人员；三是认真做好投资者关系管理工作，深入调研投资者投资趋向，及时关注舆情动态，积极接待个人投资者和证券投资机构调研，为公司市场化经营赢得了良好舆论环境。
2.强化安全基础，科学有效投入。按照“安全是政治红线、职业底线、最大效
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