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601186 沪市 中国铁建


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601186:中国铁建2021年年度报告摘要

公告日期:2022-03-31

601186:中国铁建2021年年度报告摘要 PDF查看PDF原文

公司代码:601186                                                公司简称:中国铁建
                中国铁建股份有限公司

                  2021 年年度报告摘要


                            第一节 重要提示

1  本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
  划,投资者应当到 www.sse.com.cn 和 www.hkex.com.hk 网站仔细阅读年度报告全文。

2  本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
  完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3  公司全体董事出席董事会会议。
4  德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5  董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  根据公司2021年度经审计财务报告,2021年年初母公司未分配利润为27,864,487,641.94元,加上本年度母公司实现的净利润10,959,398,105.80元,扣除2020年度现金分红3,123,294,545.00元,分配2021年度其他权益工具持有人的利息2,954,556,797.75元,本年末母公司可供分配利润为32,746,034,404.99元。根据《公司法》和《公司章程》,2021年度,母公司可供分配利润按以下顺序进行分配:按2021年度母公司实现净利润的10%并以母公司股本的50%为限提取法定盈余公积金650,201,063.87元,提取法定盈余公积金后,本年度母公司可供股东分配的利润为32,095,833,341.12元;以2021年12月31日公司总股本13,579,541,500股为基数,每10股派送现金红利2.46元(含税),共计分配利润3,340,567,209.00元,占当年合并报表归属于上市公司普通股股东可供分配利润的15.37%。分配后,母公司尚余未分配利润28,755,266,132.12元,转入下一年度。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,拟维持分配总额不变,相应调整每股分配比例。

                          第二节 公司基本情况

1  公司简介

                                  公司股票简况

 股票种类    股票上市交易所              股票简称          股票代码  变更前股票
                                                                            简称

  A股        上海证券交易所              中国铁建            601186      -

  H股    香港联合交易所有限公司  中国铁建(China Rail Cons)    1186        -


联系人和联系方式            董事会秘书                      证券事务代表

姓名              靖菁                            谢华刚

办公地址          北京市海淀区复兴路40号东院中国  北京市海淀区复兴路 40 号 东 院 中国
                  铁建大厦                        铁建大厦

电话              010-52688600                    010-52688600

电子信箱          ir@crcc.cn                      ir@crcc.cn

2  报告期公司主要业务简介

  中国铁建是全球最具实力、规模的特大型综合建设集团之一,业务涵盖工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融及其他新兴产业。2.1 报告期内公司所处行业情况
(1)工程承包

  2021 年,我国工程承包业务发展规模增速放缓,行业集中度持续上升。国家继续支持促进区域协调发展的重大工程,推进“两新一重”建设,交通、能源、水利等传统基建持续发力,数据中心、高铁轨交、5G、汽车充电桩等新基建成为新旧动能转换的重要抓手。此外,国家加大对生态环境治理工程以及城镇老旧小区和配套基础设施改造力度,政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜,提升县城公共服务水平。我国工程承包业务发展已进入高质量发展转型机遇期。
(2)规划设计咨询

  2021 年,规划设计咨询业务所处的国内铁路、公路、城轨、市政和港口、机场、电力等领域的市场保持平稳增长,乡村建设、综合管廊、海绵城市、绿色环保、污染治理等新兴市场领域也迎来快速发展。同时,伴随工程设计资质改革持续推进,取得设计综合甲级资质的设计院,开始具备跨行业发展能力。此外,在国家鼓励发展全过程工程咨询业务的背景下,有望形成具有国际影响力的全过程工程咨询企业,培育一体化的项目管理咨询服务体系。
(3)投资运营

  截至 2021 年底,全国 PPP 综合信息平台项目库中,项目总投资额已达到 17.55 万亿元,其中
交通和市政工程领域项目投资额占比超过 60%,随着 PPP 政策持续利好,交通、市政投资运营空间广阔。本集团立足传统基建、房建市场,不断提升城市综合服务能力,承担更多运营功能,向城市综合服务商转型。

(4)房地产开发

  2021 年,在“房住不炒”的主基调下,政策调控进一步深化,“三道红线”融资管控、集中供地等政策相继发力,多方面稳定供需两端市场预期,房地产行业竞争逐渐向“品质为王”转型。同时,国家高度重视保障性住房建设,大力发展保障性租赁住房,积极推进新型城镇化和城乡融合发展,推动房地产行业呈现出健康发展和良性循环的态势,全年房地产市场呈现“前高后低”的态势。根据国家统计局发布数据,2021 年,全国房地产开发投资 147,602 亿元,同比增长 4.4%;
其中,住宅投资 111,173 亿元,同比增长 6.4%;房地产开发企业土地购置面积 21,590 万平方米,
同比下降 15.5%;土地成交价款 17,756 亿元,增长 2.8%;商品房销售面积 179,433 万平方米,同
比增长 1.9%;其中,住宅销售面积比上年增长 1.1%,办公楼销售面积增长 1.2%,商业营业用房销售面积下降 2.6%。商品房销售额 181,930 亿元,同比增长 4.8%;其中,住宅销售额同比增长5.3%,办公楼销售额下降 6.9%,商业营业用房销售额下降 2.0%。
(5)工业制造

  交通运输基础设施建设的投资力度放缓,传统通用工程机械受产能过剩影响,市场竞争日趋激烈,但高端装备制造业迎来黄金机遇期,智能制造发展将进入全面推进阶段。随着我国核心装备供给能力稳步提高,重大技术装备国产化进程不断加快,为高端装备制造产业提供了广阔的机遇。
(6)物资物流

  我国物资物流产业已步入物流体系关键成形期。本集团将依托内部物资集采、物流运输所形成的资源渠道优势,加大对外经营创效力度,进一步完善两级集采体系,提升集采集中度,降低采购成本,扩展集采品类,提高一级集采比重;推动物流业务快速发展,业务规模和占比明显提升,构建现代物流体系,打造建筑业智慧供应生态圈。
(7)绿色环保

  2021 年,我国成立碳达峰、碳中和工作领导小组,中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,国务院出台《2030 年前碳达峰行动方案》,形成碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。本集团紧抓“双碳”机遇,以“生态+”为核心,结合 EOD
模式,瞄准重点项目,用好绿色金融,通过内部整合和外部并购,不断提升技术、补齐短板,助力“双碳”目标的实现。
(8)产业金融

  2021 年以来,金融供给侧改革持续推进,金融严监管、细监管进一步常态化,国资委对央企产业金融监管的新要求持续出台。本集团加强以融促产,规范产融结合形式,推动产融联动和金融服务一体化,更好地发挥金融服务实体产业发展的作用,实现产业资源和金融资本价值最大化。2.2 报告期内公司从事的业务情况
(1)工程承包业务

  工程承包业务是本集团核心及传统业务,业务种类覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。工程承包业务经营模式主要采用施工合同模式和融资合同模式。
(2)规划设计咨询业务

  本集团规划设计咨询业务主要由 4 家拥有工程设计综合甲级资质的大型设计院和相关工程局所属设计院组成,业务覆盖范围包括提供铁路、城市轨道交通、公路、市政、工业与民用建筑、磁悬浮、水运、水电和机场等领域的规划设计咨询服务,并不断向智能交通、现代有轨电车、城市综合管廊、城市地下空间、生态环境、绿色环保等新行业新领域拓展。规划设计咨询业务的基本经营模式是通过市场竞争,按照合同约定完成工程项目的规划设计咨询及相关服务,同时充分发挥业务优势,运作设计总承包项目和工程总承包项目。
(3)投资运营业务

  投资运营是本集团转型升级的重要引擎,是提升创效能力、推动可持续发展的核心业务。通过 PPP、BOT、股权类投资等多种模式,在高速公路、城市轨道交通、片区综合开发、市政、铁路、环境治理等领域投资规模逐渐扩大。目前已构建形成“设计-投资-建设-运营”全产业链发展模式,并打造“铁建高速”等系列运营品牌,逐步实现由传统建筑承包商向投资建设运营商的转型升级。投资运营业务的经营模式包含投资拉动和运营两部分,其中投资拉动为公司通过项目投资所带动的工程承包收益;运营业务为公司通过投资建设方式获取基础设施的特许经营权,通过提供运营
管理服务获取政府付费和可行性缺口补助或按照相关标准向使用者收取费用等方式获取的经营收益。公司运营基础设施项目主要包括轨道交通、高速公路、市政道路、产业园区、地下管廊等类型。
(4)房地产开发业务

  本集团是国资委明确以房地产开发为主业的 16 家中央企业之一,现阶段主要聚焦长三角、珠三角、环渤海三大核心城市群,加大山东半岛、辽东半岛、海峡西岸、长株潭、武汉、成渝等新兴城市群和国家级新区的项目拓展力度。区域布局坚持以一、二线城市为重点,部分具有良好发展潜力的三、四线城市为补充的发展思路。本集团房地产业务采取“以住宅开发为主,其它产业为辅”的经营模式,严格落实“房子是用来住的、不是用来炒的”定位,在做强传统住宅开发业务的同时,围绕城市升级、城市运营,加强资源整合,不断提高房地产开发业务发展质量。报告期内公司进一步强化业务风险管控意识,密切关注政策及市场形势变化,控风险,调节奏;加速销售回款、去化库存,确保现金流安全;量入为出,优化城市布局;充分发挥央企在行业调整期的资源、协同等优势,在新业务领域进行拓展,确保业务保持健康、稳定、持续发展。
(5)工业制造业务

  本集团是集研发、制造、销售、服务为一体的国内领先、国际先进的材料和专业设备制造服务提供商。经过多年发展,工业制造板块形成了装备制造、材料生产、混凝土 PC 构件生产三大业务体系。其主要业务包括制造大型养路机械、地下施工设备、轨道施工设备、混凝土施工设备、起重设备、桥梁施工设备、压实设备、混凝土制品、桥梁钢结构、道岔及弹条扣件及铁路电气化接触网导线和零部件等。本集团发挥全产业链优势,积极推进经营协同、产业协同,构建多个产业一体化运作的经营模式,提升企业竞争力、扩大品牌影响力,增强企业整体盈利能力;补齐企业短板产业,在桥梁钢结构制造安装技术领域迈上了新台阶,开拓了新的经济增长点。
(6)物资物流业务

  本集团将物资物流作为助力主业、协同服务、降本增效的重要业务,拥有遍布全国各大重要城市和物流
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