公司代码：601163 公司简称：三角轮胎
三角轮胎股份有限公司
2022 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.8元（含税）；根据2022年12月31日公司总股本8亿股计算合计拟派发现金红利2.24亿元（含税）；剩余未分配利润结转以后年度，本次不送股，也不进行资本公积金转增股本。在实施权益分派的股权登记日前公司总股份数发生变动的，拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额。该方案须经股东大会审议通过后方可实施。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 三角轮胎 601163 不适用
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 钟丹芳 于元忠
办公地址 山东省威海市青岛中路56号 山东省威海市青岛中路56号
电话 0631-5305527 0631-5305527
电子信箱 jqgc@triangle.com.cn jqgc@triangle.com.cn
2 报告期公司主要业务简介
（一）轮胎行业总体情况
2022 年，受国内经济下行、物流、供应链中断及外部环境变化等因素的影响，国内轮胎企业的生产、销售等经营活动都受到了严重影响。年初物流运输阻断、原材料及能源价格大幅上涨，国内市场严重萎缩；进入二季度，俄乌冲突及供应链中断等超预期因素冲击下，经济下行压力加大；随着国家陆续出台一揽子稳经济政策措施效果的逐步显现，以及国内外物流环境逐步改善，轮胎行业生产运行出现积极变化。2023 年，国家着力推动高质量发展，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，实现质的有效提升和量的合理增长，轮胎行业机遇与挑战并存。
国家统计局数据显示，2022 年我国橡胶轮胎外胎产量（含摩托车等轮胎）为 8.56 亿条，同比
下降 4.8%。根据中国橡胶工业协会轮胎分会的统计，2022 年我国汽车外胎产量约 6.67 亿条，同
比下降 4.3%；其中，全钢子午胎产量约 1.24 亿条，同比下降 11.4%；半钢子午胎产量约 5.11 亿条，
同比下降 1.2%，子午化率达到 95.2%。
海关总署数据显示，2022 年我国综合汽车外胎出口总量平稳增长，出口重量为 710.6 万吨，
同比增长 5.8%；出口总额 180.4 亿美元，同比增长 13.9%。其中，客车或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎增长较大，出口重量同比增长 7.1%、金额同比增长 14.6%；机动小客车用新的充气橡胶轮胎保持小幅增长，出口重量同比增长 3.2%、金额同比增长 10.1%；工程胎和巨型工程胎出口火爆，出口重量同比增长 30.7%、金额同比增长 50.6%。
（二）上游主要原材料
轮胎主要原材料市场价格 2021 年大幅上涨后，2022 年前期大多原材料价格延续高位运行，
之后逐渐回调并高位震荡，其中天然橡胶、普通合成橡胶、钢帘线全年市场价格变化不大，炭黑同比上涨 20%左右，特种合成橡胶及主要化工粉剂同比也有不同程度的上涨。主要原材料市场价格变动趋势：
1、天然橡胶
数据来源：新加坡交易所
2、合成橡胶
数据来源：隆众网
3、炭黑
数据来源：百川网
4、钢帘线
数据来源：卓创网
（三）下游汽车及工程机械行业
汽车和工程机械行业是轮胎行业的下游产业，主要包括商用车、乘用车、工程机械等领域。汽车及工程机械的产销量支撑着轮胎的配套市场需求，汽车和各类工程车辆的保有量支持着庞大的轮胎替换市场需求。
据中国汽车工业协会统计，2022 年我国汽车产销分别完成 2702.1 万辆和 2686.4 万辆，同比
增长 3.4%和 2.1%。
受前期环保和超载治理政策下的需求透支、生产生活受限、油价高位运行等因素的影响，2022
年商用车市场整体需求放缓，全年产销分别完成 318.5 万辆和 330 万辆，同比分别下降 31.9%和
31.2%。
得益于购置税减半等促消费政策的拉动和新能源汽车的高速增长，2022 年国内乘用车产量
2383.6 万辆，同比增长 11.2%；销量 2356.3 万辆，同比增长 9.5%；其中出口 252.9 万辆，同比增
长 56.7%；新能源汽车全年销量超过 688.7 万辆，同比增长 93.4%，其市场发展已经进入全面市场化拓展期。
数据来源：中国汽车工业协会
据公安部统计，截至 2022 年底，全国汽车保有量达 3.19 亿辆，比 2021 年增加 1752 万辆，
增长 5.81%；其中全国新能源汽车保有量达 1310 万辆，占汽车总量的 4.10%，扣除报废注销量比
2021 年增加 526 万辆，增长 67.13%。2022 年全国新注册登记新能源汽车 535 万辆，占新注册登
记汽车总量的 23.05%，与上年相比增加 240 万辆，增长 81.48%。新注册登记新能源汽车数量从
2018 年的 107 万辆到 2022 年的 535 万辆，呈高速增长态势。
2022 年国内工程机械行业市场需求下降，产品销量回落，行业运行呈下行态势。据中国工程
机械工业协会数据，协会装载机制造企业 2022 年装载机总销量为 123355 台，同比下降 12.2%；
其中国内销量 80894 台，同比下降 24%；出口销量 42461 台，同比增长 24.9%。根据海关总署统
计数据，2022 年装载机和非公路矿用自卸车等整机出口量大幅增加。
（四）公司主要业务与产品情况
三角轮胎是集轮胎设计、制造与营销于一体的专业化轮胎制造商及供应商，以轮胎的研发、制造和全球营销为核心业务，轮胎业务收入占公司营业总收入的 99.2%。公司产品涵盖商用车胎、乘用车胎、工程胎、巨胎和特种车胎等类型，产品服务对象包括配套市场的各类汽车制造厂、工程机械厂，以及替换市场的广大轮胎经销商与消费者，公司 50%以上的产品销往国际市场，营销网络覆盖全球 180 多个国家和地区。
主要产品与用途见下表：
按用途分类 图例 用途
中长途
商用车胎 客车
中短途
超高性能
轿车胎
乘用车胎
高性能 SUV
HT
轮胎
高性能 SUV
AT
轮胎
高性能 SUV
MT
轮胎
商乘轻卡
轮胎
冬季胎
(PCR/SUV)
经济型
轿车胎
工程胎 装载机
轮胎
自卸卡车
轮胎
铰链式卡车
轮胎
移动式
起重机
轮胎
巨型
巨胎 工程机械
轮胎
工业车辆
特种车胎
特种越野车
辆轮胎
（五）经营模式
公司坚持走全球化品牌建设道路，坚持自主品牌，专业化经营，专注于轮胎科技创新发展， 通过持续的研发创新、产品更新换代、制造体系智能升级、全球化营销与品牌建设，以及精益化 管理，不断提升品牌价值和产品的差异化优势，走高质量和可持续发展道路，保持行业领先地位。
在供应链管理端，公司与优质供应商建立了长期紧密的战略合作关系，采取远期和即期相结 合的灵活采购方式控制原材料采购成本；在销售渠道端，原配市场与配套主机厂从产品研发到生 产、供货、售后服务等环节的深度合作，零售市场以经销商批发和挂牌店零售为主，并通过在全 球各区域建立分支机构和国际营销团队推进分销渠道建设及品牌、营销、服务的全球化发展；研 发创新上坚持“开发一代、生产一代、储备一代”的产品技术发展战略，以原创发明为主带动各 项技术研究与创新，持续优化产品结构，实现产品的差异化优势以及与全球各个区域市场和细分 市场的高度适配；在生产制造端，坚持市场导向，以销售订单生产为主，小批量柔性生产为辅， 同时满足不同单量需求，使公司具备良好的规模效益；公司制造体系坚持智能制造、数字运营方 向，推动两化深度融合，轮胎制造过程实现自动化、智能化和精益化管理。
（六）市场地位
公司是中国轮胎产业科技创新的引领者，行业低碳绿色发展的首倡者和先行者，是集轮胎设 计、制造与营销于一体的专业化轮胎企业，产品服务于全球用户。公司“巨型工程子午胎成套生 产技术与设备开发”项目获得国家科技进步一等奖。
根据中国橡胶工业协会推介的“2023 年度中国橡胶工业百强企业”排行榜，按 2021 年第 4
季度及 2022 年前 3 季度营业收入计算，公司在轮胎类企业中排名第 5 位。根据美国《Tire business》
发布的全球轮胎 75 强排行榜，公司 2021 年度营业收入位居第 22 名。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2022年 2021年 本年比上年 2020年
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