601111 沪市 中国国航

  公司代码：601111                                                      公司简称：中国国航
          中国国际航空股份有限公司

              2020 年度报告摘要


                              重要提示

  1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，
  投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。

  2、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不
  存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

  3、公司全体董事出席董事会会议。

  4、德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了无保留意见的审计报告。

  5、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  本公司 2020 年度不进行利润分配或公积金转增股本。


  一、公司简介和主要财务指标

  1.1 公司信息

  公司的中文名称                      中国国际航空股份有限公司

  公司的中文简称                      中国国航

  公司的外文名称                      Air China Limited

  公司的外文名称缩写                  Air China

  公司的法定代表人                    宋志勇

  1.2 联系人和联系方式

                          董事会秘书                        证券事务代表

  姓名      周峰                                杨征

  联系地址  中国北京市顺义区空港工业区天柱路30  中国北京市顺义区空港工业区天柱路30

              号                                  号

  电话      86-10-61461049                      86-10-61462794

  传真      86-10-61462805                      86-10-61462805

  电子信箱  zhoufeng@airchina.com                yangzheng@airchina.com

  1.3 公司股票简况

                                      公司股票简况

      股票种类      股票上市交易所      股票简称        股票代码    变更前股票简称

        A股        上海证券交易所      中国国航          601111            /

        H股        香港联合交易所      中国国航          00753            /

        H股        伦敦证券交易所      AIRC            AIRC              /

  二、近三年主要会计数据和财务指标

  2.1 主要会计数据

                                                                  单位：千元 币种：人民币

          主要会计数据            2020年        2019年    本期比上年同    2018年

                                                                期增/(减)

    营业收入                          69,503,749    136,180,690      (48.96%)    136,774,403

    利润总额                        (18,474,520)      9,104,639      (302.91%)      9,957,905

    扣除与主营业务无关的营业收

    入和不具备商业实质的收入后        67,303,261            /              /              /
    的营业收入

    归属于上市公司股东的净利润      (14,409,429)      6,408,576      (324.85%)      7,336,327

    归属于上市公司股东的扣除非    (14,740,883)      6,173,872      (338.76%)      6,620,005
    经常性损益的净利润

    经营活动产生的现金流量净额        1,408,174    38,340,183      (96.33%)    31,418,890

                                    2020年末      2019年末    本期末比上年    2018年末

                                                              同期末增/(减)

    归属于上市公司股东的净资产        77,582,421    93,505,857      (17.03%)    93,216,239


    总资产                          284,070,710    294,253,553        (3.46%)    243,716,006

  2.2 主要财务指标

            主要财务指标          2020年      2019年    本期比上年同期增/(减)    2018年

    基本每股收益（元/股）              (1.05)        0.47              (323.40%)        0.53

    稀释每股收益（元/股）            不适用      不适用                不适用    不适用

    扣除非经常性损益后的基本每        (1.07)        0.45              (337.78%)        0.48
    股收益（元/股）

    加权平均净资产收益率（%）        (16.86)        7.09        (23.95 个百分点)        8.17

    扣除非经常性损益后的加权平        (17.24)        6.83        (24.07 个百分点)        7.38
    均净资产收益率（%）

  2.3 2020 年分季度主要财务数据

                                                                  单位：千元 币种：人民币

                                    第一季度      第二季度      第三季度      第四季度

                                  （1-3 月份）  （4-6 月份）  （7-9 月份）  （10-12 月份）

    营业收入                          17,255,757    12,390,009    18,808,284    21,049,699

    归属于上市公司股东的净利润        (4,805,210)    (4,635,918)      (670,719)    (4,297,582)

    归属于上市公司股东的扣除非经    (4,833,411)    (4,763,352)      (747,913)    (4,396,207)
    常性损益后的净利润

    经营活动产生的现金流量净额        (8,716,790)      1,083,075      5,849,151      3,192,738

  三、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明

  3.1 公司主要业务及经营模式

  本公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；
  飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理；与主营业务有关的地面服务和航空快递（信件和信
  件性质的物品除外）；机上免税品；机上商品零售业务；航空意外保险销售代理；进出口业务。其中，
  定期、不定期航空客运是本公司的主营业务。

  公司持续打造北京世界级枢纽，建设成都国际枢纽，落实国家战略，深入推进全球化网络布局，提供高
  品质的产品和服务。近年来，公司紧密围绕安全发展、结构优化、提质增效、创新变革、协同共享、效
  益领先的发展原则，加快推动公司商业模式转型，优化网络布局，改善旅客体验，做强做优航空运输主
  业。

  3.2 行业发展现状

  国际航空运输业概况

  2020年，新冠疫情对全球航空业造成巨大冲击。航空业尤其是国际航空运输始终处于疫情影响前线，全
  球航空运输量大幅下滑，航空公司飞机停飞、大批裁员、运营资金紧缺以及大规模的破产重组等问题导
  致航空产业链企业经营压力倍增。


  全球航空数据公司 CIRIUM 统计数据显示，2020 年全球定期客运航班较 2019 年下降了 49%，其中国际
  航班数量减少 68%，国内航班数量下降了 40%。2020 年全球航空客运量比 2019 年下降了 67%，回到了
  1999 年水平。报告期内全球已有四十多家航司破产，疫情所造成的航空量严重下滑以及随后的缓慢复
  苏导致全球与航空业相关的 4,600 万个工作机会流失。国际航空运输协会（IATA）进一步下调 2020 年
  行业预测，全球航司净亏损预计将达到 1,185 亿美元。全球货运表现明显好于客运，但仍较 2019 年低
  迷。根据 IATA 2020 年 11 月数据显示，2020 年货运运输量预计 5,420 万吨，低于 2019 年的 6,130 万吨。
  虽然全球航空业普遍受到危机影响，但是北美和亚太地区受益于较大国内市场和大型货运业务，经营表
  现相对更好。根据 IATA 2020 年 11 月报告数据显示，2021 年全球航空业预计亏损 387 亿美元的情况下，
  亚太地区的亏损额为 75 亿美元，北美地区亏损额为 110 亿美元，欧洲地区亏损额为 119 亿美元。亚太
  地区和北美地区航空公司的预期损失减少最为明显，区域差异趋于显著。

  国内航空运输业概况

  2020年是中国民航历史上极不平凡的一年，面对新冠疫情带来的严峻挑战与重大困难，中国民航全力以
  赴抗疫情、保稳定、促发展，疫情防控措施得力有效，国内市场在全球率先触底反弹，成为全球恢复最
  快、运行最好的航空市场。2020年，全民航完成运输总周转量798.5亿吨公里，旅客运输量4.2亿人次，
  货邮运输量676.6万吨，相当于2019年的61.7%、63.3%、89.8%。根据全球航空数据公司CIRIUM统计数
  据，2020年全球十大繁忙机场中有三个在中国；全球前十大热门航线中，有四条是中国国内航线。