公司代码：601000 公司简称：唐山港
唐山港集团股份有限公司
2021 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2021年度，公司实现归属于上市公司股东的净利润为2,088,776,669.63元。母公司实现净利润 1,432,457,827.50元，提取10%法定盈余公积金143,245,782.75元，母公司当年可供分配的净利润1,289,212,044.75元，加年初未分配利润6,409,970,569.16元，扣除2021年实施的2020年度利润分配1,185,185,722.80元和2021年第三季度利润分配888,889,292.10元，期末可供股东分配利润为5,625,107,599.01元。
2021年，公司积极应对复杂严峻的内外部形势，锐意进取、创新求变，统筹做好常态化疫情防控和港口生产运营等各项工作，主要经营指标实现稳中有进，为积极回报股东，与全体股东分享公司成长的经营成果，在充分考虑公司资本性支出以及未来的现金流状况等因素，积极遵循中国证监会及上海证券交易所关于上市公司现金分红的有关政策，在符合利润分配原则、保证公司正常经营和长远发展的前提下，根据《公司法》及《公司章程》的相关规定，经董事会决议，公司本次拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润。本次利润分配方案如下：
公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元（含税），即每股0.2元（含税）。截至2021年12月31日，公司总股本为5,925,928,614股，以此计算合计拟派发现金红利总额为1,185,185,722.80元（含税），剩余未分配利润结转下一年度。
本年度不进行资本公积转增股本，不送红股。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 唐山港 601000
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 高磊 王智鑫
办公地址 河北省唐山市海港经济开发区唐山 河北省唐山市海港经济开发区唐山
港大厦 港大厦
电话 0315-2916409 0315-2916409
电子信箱 tspgc@china.com tspgc@china.com
2 报告期公司主要业务简介
公司所属行业为交通运输业中港口行业。港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。在中国，沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石等运输系统进行。港口中转的货物分为干散货、集装箱、液体散货、件杂货、滚装汽车五大类。
港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业，与宏观经济的发展关系密切。2021 年，我国经济稳中向好，总体保持平稳恢复发展态势，全年国内生产总值达到114万亿元，同比增长8.1%。2021 年，我国沿海港口生产延续了 2020 年下半年以来的快速恢复势头，同时在同期低基数等因素影响下，沿海港口吞吐量走势呈现前高后低的特点，根据交通运输部公告的统计数据显示，2021年全国港口完成货物吞吐量 155.5 亿吨，同比增长 6.8%，总体保持良好生产形势。
（一）主要业务
公司属于交通运输仓储行业，主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸堆存、运输物流、保税仓储、港口综合服务等业务类型。公司主要经营区域在唐山港京唐港区，是主导唐山港
京唐港区建设及经营的大型港口企业集团。公司于 2021 年 9 月将公司 21#、22#、25#集装箱泊位
相关资产及津唐国际集装箱码头有限公司 60%股权全部转让给公司控股股东唐港实业的子公司唐山港口集团国际集装箱发展有限公司，公司不再持有集装箱相关的资产及股权，目前形成了以煤炭、矿石、钢材、水渣、砂石料等散杂货运输为主，汽车、粮食、液化品和机械设备等货种为辅的多元化货种格局。
（二）经营模式
1、采购模式
公司主要提供货物的装卸、堆存等相关的港务服务，与制造业企业相比对原材料需求较少。公司采购主要为港机设备及配件、维修材料、办公用品等，所需能源主要为电力与燃料。公司具有独立的物资采购系统，通过招标、代储、定点、询价等方式采购物资。
2、销售模式
公司具备独立的营销体系。营销团队由业务部、煤炭业务部、港口物流公司、山西物流、保税公司、外供公司及船货代公司构成，能够全方位满足客户深层次需求；公司的主要客户包括钢铁、焦化、电力企业、矿山及船货代公司，公司通过持续深化客户合作、拓展港口服务功能、提升装卸作业效率，打造一流的综合物流服务体系，不断提升客户满意度和忠诚度。
3、生产模式
公司生产最主要环节包括货物的装船和卸船、陆路运输的装车和卸车、货物港区内堆存和搬运，公司具有独立的生产作业系统和所需的相关设施和设备。货物的装船和卸船是公司最重要的生产环节，是公司营业收入的主要来源。公司根据货种不同，建设了适应不同货种堆存的库场，将不同的货物堆放于不同库场，采取“单堆单放”模式，对客户更具吸引力。
4、盈利模式
公司主要通过与客户签订港口作业合同、货物运输协议、供应协议等方式，及提供港口设备维修等相关服务，形成公司的主要收入，主要包括港杂费（货物装卸倒运）、港使费（停泊费、拖轮费等）、库场使用费等。此外，公司为业主泊位提供相关港口服务配套设施及船舶调度服务，每年收取固定费用。
（三）行业地位
公司业务收入的主要来源是装卸堆存业务，主要是为进出码头客户提供货物装卸及堆存等服务，业务开展的核心驱动因素包括港口资源、业务规模、货种结构及费率水平等，主要覆盖区域为直接经济腹地唐山市及延伸经济腹地包括山西、内蒙、陕西、甘肃、宁夏、新疆等广大中西部
地区，水路通达全球 70 多个国家（地区）、200 多个港口，是环渤海地区重要的综合交通枢纽和
现代物流基地，已成为我国重要的进口铁矿石和焦煤接卸港、重要的钢材输出港、北煤南运主要
下水港口之一，在我国沿海港口能源原材料运输中具有重要的战略地位。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2021年 2020年 本年比上年 2019年
增减(%)
总资产 23,743,720,562.18 24,592,015,434.80 -3.45 24,659,490,153.40
归属于上市公司股东的净资产 18,547,264,594.37 18,439,215,693.40 0.59 17,129,029,402.35
营业收入 6,074,993,904.22 7,837,269,800.26 -22.49 11,209,104,808.76
归属于上市公司股东的净利润 2,088,776,669.63 1,842,603,321.42 13.36 1,777,658,752.08
归属于上市公司股东的扣除非 1,663,310,935.38 1,780,574,352.93 -6.59 1,771,464,638.82
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 1,920,489,050.17 2,367,325,487.68 -18.88 1,590,023,488.07
加权平均净资产收益率（%） 11.13 10.36 增加0.77个百分点 10.84
基本每股收益（元／股） 0.3525 0.3109 13.38 0.3000
稀释每股收益（元／股） 0.3525 0.3109 13.38 0.3000
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 1,781,966,561.17 1,425,823,631.21 1,349,092,012.71 1,518,111,699.13
归属于上市公司股东的净利润 471,491,308.27 471,753,389.14 804,306,011.43 341,225,960.79
归属于上市公司股东的扣除非 461,028,657.10 461,426,309.34 396,219,426.45 344,636,542.49
经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净额 447,058,294.23 308,556,410.64 856,979,
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