公司代码：600720 公司简称：中交设计
中交设计咨询集团股份有限公司
2024 年半年度报告摘要
第一节 重要提示
1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发
展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读半年度报告全文。
1.2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
1.3 公司全体董事出席董事会会议。
1.4 本半年度报告未经审计。
1.5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
第二节 公司基本情况
2.1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 中交设计 600720 祁连山
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 曹艳蓉 张彦拓
电话 010-57507166 010-57507166
办公地址 北京市朝阳区安定路5号恒毅大厦 北京市朝阳区安定路5号恒毅大厦
电子信箱 ccccdc@ccccltd.cn ccccdc@ccccltd.cn
2.2 主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末 上年度末 本报告期末比上
调整后 调整前 年度末增减(%)
总资产 27,150,062,203.59 27,492,101,834.30 — -1.24
归属于上市公司股 12,346,642,706.47 12,462,217,801.12 — -0.93
东的净资产
本报告期 上年同期 本报告期比上年
调整后 调整前 同期增减(%)
营业收入 4,948,686,080.92 5,508,477,478.19 3,344,261,512.98 -10.16
归属于上市公司股 627,236,328.90 465,603,703.78 237,856,833.87 34.71
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 616,464,524.01 468,965,776.03 239,856,877.55 31.45
损益的净利润
经营活动产生的现 -1,222,704,310.71 -463,040,920.46 1,038,608,855.97 不适用
金流量净额
加权平均净资产收 4.96 4.74 2.71 增加0.22个百分
益率（%） 点
基本每股收益（元 0.3042 0.3622 0.3064 -16.01
／股）
稀释每股收益（元 0.3042 0.3622 0.3064 -16.01
／股）
注:2023年，公司完成了重大资产重组，重组事项根据《关于非上市公司购买上市公司股权实现间接上市会计处理的复函》(财会便[2009]17号)、《甘肃祁连山水泥集团股份有限公司重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易实施情况暨新增股份上市公告书》等，公司将持有的祁连山水泥100%股权置出，置入中国交建与中国城乡持有公规院、一公院、二公院、西南院、东北院、能源院100%股权，公司以非公开发行股份方式向中国交建和中国城乡购买上述置换后的差额部分，为不构成业务的反向购买，在编制合并财务报表时，按照权益性交易的原则进行处理。因此六家院为会计上的购买方，参照反向收购原则，对公司披露的2023年半年度财务数据追溯调整为六家院同期业绩，其有关可辨认资产、负债、收入和成本费用以其在本次重组前的账面价值进行确认和计量，股本按照本次重组过程中为取得六家院100%股权发行股份的面值金额进行重述。以上上年同期（2023半年度）调整后数据未经审计。
2.3 报告期主要业务情况
一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）宏观经济
1.基建投资仍将是实现全年经济增长的重要支撑
2024 年上半年，我国经济延续恢复向好态势，经济运行总体平稳，转型升级稳中有进。从宏
观指标看，上半年我国 GDP 达 61.7 万亿元，同比增长 5.0%，其中一季度增长 5.3%，二季度增长
4.7%，整体看，我国发展面临的有利条件强于不利因素，稳中向好、长期向好的发展态势不会改变。
从经济形势看，中央经济工作会议提出“稳中求进、以进促稳、先立后破”总基调，经济运行逐步企稳向好的趋势没有变，但经济转型升级面临较大挑战，基建投资仍将是实现全年经济增长目标的重要支撑。“十四五”规划期内，新型城市建设、生态环境建设、交通基础设施建设等领域将持续释放新发展动能。
从财政政策看，根据国务院提出的《关于 2023 年中央和地方预算执行情况与 2024 年中央和
地方预算草案的报告》，2024 年全国一般公共预算支出预计约 28.55 万亿元，增长 4%。
2.“三大工程”需求逐步释放，成为新建设热点
未来政府支出将全部纳入预算管理和合法举债渠道，基建项目将追求全生命周期收支平衡。
受化债影响，交通基础设施影响较大，项目规模和数量有所收缩，保障性住房、城中村改造和平急两用公共基础设施三大工程的需求逐步释放，成为新的建设热点。今年从中央到地方政府密集出台支持城市更新的政策和方案，首批 15 个城市更新示范城市已明确，重点支持城市地下管网更新改造、城市污水管网全覆盖样板区建设、市政基础设施补短板以及老旧片区更新改造。
（二）行业情况
1.设计市场稳健增长，行业进入加速整合期
2023 年末，全国工程勘察设计企业超 2.9 万家，行业从业人员数量超过 480 万人，行业规模
保持相对稳定状态；具有工程勘察设计资质的企业工程设计收入 5,640.5 亿元，总体保持增长态势。
目前国内设计行业正在由内生式发展向外延式发展路径转变，重组并购趋势凸显，行业进入加速整合期，市占率提升成为龙头企业的重要成长路径，融资成本、技术实力和管理边界决定了龙头企业的竞争优势。公司作为行业龙头，将持续巩固在公路、市政领域的先发优势，进一步扩大市场份额。
2.政策利好频出，催化低空基建发展提速
2023 年中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业，2024 年低空经济首次写入政府工作报告，并纳入新质生产力范畴，低空经济发展进入元年，政策利好频率明显提升，赋能全产业链高质量发展提速。2024 年 3 月，工业和信息化部、财政部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030 年）》，提出到 2030 年将推动低空经济形成万亿级市场规模。
低空产业链可拆分为基础设施、飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四大块，低空基础设施是低空飞行器运行的必备前提，除了机场设施，还涉及附属建筑、配套交通、地下管网、能源、通信基础设施等多领域。低空发展基建先行，低空经济发展加速，将贡献“新基建”增量。
3.海外市场发展态势持续向好
当前基建工程仍是拉动国际经济发展的重要驱动因素，根据《“一带一路”共建国家基础设施发展指数报告（2024）》显示，得益于全球经济持续平稳服务、全球性通胀得到有效控制、产业与科技变革成果扩大应用、区域及全球化合作回暖等利好因素，“一带一路”共建国家基础设施发展环境稳定、发展需求和发展热度升高，基础设施呈现稳中有升、持续向好的发展态势。交通基础设施发展需求最为旺盛并维持上升态势，启动资金更少、建设周期更短、链接作用更强、风险更可控的中小型交通运输项目以及沿线地区民生社会发展密切相关的支线交通、站点建设，有望成为下一步各国家交通基础设施建设的优先领域。分区域看，东南亚地区多数国家经济增长平稳，发展需求不断提升；西亚和北非地区基础设施发展环境显著改善，发展需求持续释放；非洲各国积极构建跨境跨区域交通互联互通联系，跨境交通网络和通道建设需求旺盛；拉美地区基础设施相对滞后，基建投资尤其是交通领域投资水平需要大幅提高。公司将进一步发挥设计咨询优势，加强海外升维发展力度，深耕东南亚、非洲等传统优势市场，依托股东背景进行前瞻性、系统性的海外布局，服务高质量共建“一带一路”。
4.产业链前后端逐步融合，全过程管理咨询成为发展方向
全过程咨询是国家在深化工程领域咨询服务供给侧结构性改革过程中，为破解工程咨询市场供需矛盾推行的新的咨询服务组织模式，具有较强的科学性和前瞻性，是未来工程咨询市场发展的方向。以公司为代表的龙头企业，率先围绕交通基础设施建设产业链前后融合等进行了一系列积极探索与实践，力争为产业链延伸、多业态融合发展创造更多价值。
5.数智化革命加速渗透，智慧交通有望改变设计行业传统盈利模式
作为产业链的第一环，引领行业数字化革命是设计咨询企业的历史使命。2024 年 4 月，财政
部、交通运输部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，明确了今后3 年推进公路、水路交通基础设施数字转型、智能升级、融合创新的实施路径。行业头部企业围绕 BIM 技术应用研发、绿色低碳发展研究等领域组建众多科技创新平台，持续加大科技投入与成果转化力度。随着相关业务模式的完善，类似于交通流信息数据变现等的商业模式有望逐步落地，进而实现交通设计行业盈利模式的突破升级。
6.科技创新及人才发展变化
作为知识、技术、人才密集型的企业，创新能力是衡量设计咨询企业高质量发展的一个重要维度。坚持技术创新、模式创新、人才强企，是行业企业筑牢战略资源的必由之路。截至 2023年末，具有工程勘察设计资质的企业科技活动费用支出总额为 2,952.5 亿元，同比增长 13.8%，企业累计拥有专利 54.2 万项，同比增长 14.4%，设计企业在研发创新方面取得显著成果，行业进一步
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