证券代码：600428 证券简称：中远海特 公告编号：2018-026
中远海运特种运输股份有限公司
2018年5月主要生产数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、主要生产经营数据
项目 2018年5月 比去年同期增减 2018年累计 比去年同期增减
绝对数 相对数 绝对数 相对数
运量（吨） 1,478,124 535,714 56.8% 6,592,625 1,499,097 29.4%
周转量（千吨
海里） 8,096,108 2,343,047 40.7% 34,318,138 331,819 1.0%
营运率（％） 98.8 减少0.1个 -0.1% 98.6 增加1.0个 1.0%
百分点 百分点
航行率（％） 50.0 减少13.1 -20.8% 53.6 减少7.0个 -11.6%
个百分点 百分点
载重率（％） 57.7 增加7.0个 13.8% 51.3 减少3.0个 -5.5%
百分点 百分点
燃油单耗
(千克/千吨 3.88 0.16 4.3% 3.73 0.09 2.5%
海里）备注1
二、各船型运量数据（单位：吨）
项目 2018年5月 比去年同期增减 2018年累计 比去年同期增减
绝对数 相对数 绝对数 相对数
多用途船 889,278 422,432 90.5% 4,117,068 1,411,558 52.2%
重吊船 210,986 89,194 73.2% 875,592 -583 -0.1%
半潜船 75,684 58,780 347.7% 175,533 21,823 14.2%
汽车船 26,431 7,138 37.0% 209,598 81,786 64.0%
木材船 145,464 -25,865 -15.1% 543,239 -140,046 -20.5%
沥青船 130,281 -15,965 -10.9% 671,595 124,559 22.8%
合计 1,478,124 535,714 56.8% 6,592,625 1,499,097 29.4%
三、备注
1、公司原放入“杂货船”统计口径下的租入船，在实际承运时与公司“多用途船”统筹安排。现为方便投资者更清晰地了解公司船队经营情况，自2018年4月起，本生产数据公告中将原来统计计入“杂货船”的租入船运量数据合并计入“多用途船”栏；
2、为更准确地反映公司船舶的耗能状况，自2017年4月起，本生产数据公告中燃油单耗的公式改为：
燃油单耗 = 耗油量/ 船舶吨位海里 （指船舶在报告期内每船
舶吨位海里所消耗的燃油数量）
原来为：
燃油单耗 = 耗油量/ 周转量 （指船舶在报告期内单位周转量
所消耗的燃油数量）
3、以上生产经营数据源自公司内部统计，仅供投资者了解公司生产经营情况；
4、以上生产数据统计口径均按已完航次；
5、相关航运指标释义详见附件。
特此公告。
中远海运特种运输股份有限公司
董事会
二○一八年六月九日
附件：相关航运指标释义
1.运量： 指船舶运输货物数量；
2.周转量： 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积；
3.营运率： 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的
百分比；
T营
∈营=______
T册
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分
比；
∈航=__ T航____
T营
5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利
用程度；
m n
а=_∑∑_Qij_Lij __
m n
∑∑_Dij_Lij
注: Qij---第i艘船在第j航次完成的货运量；
lij----第i艘船在第j航次的货物运输距离；
D 第ij-----i艘船的定额吨位；
L 第ij------i艘船在第j航次的行驶距离；
6.燃油单耗: 指船舶在报告期内每船舶吨位海里所消耗的燃油
数量；
耗油量
Q=-----------
船舶吨位海里
7.营运时间：指船舶总航次时间中，技术状况完好可以从事货物运输工作的时间，它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间（如：修理、待修及为修理进出船厂的航行时间, 待报废时间，航次以外检修和洗炉时间）；
8.航行时间：指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一
根缆绳时起，至到达港靠码头或锚地，浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间；
9.停泊时间：指船舶在运输生产过程中，因各种原因在港口或途中全部停泊时间， 包括生产性，非生产性和其他原因停泊时间。
