公司代码：600335 公司简称：国机汽车
国机汽车股份有限公司
2020 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数向全体股东每 10 股派发现金红利 1.20 元
（含税）。截至 2020 年 12 月 31 日，公司总股本 1,456,875,351 股，以此计算合计拟派发现金红利
174,825,042.12 元（含税），在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。本方案须经 2020 年年度股东大会审议通过后方可实施。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 国机汽车 600335 *ST盛工
联系人和联系方式 董事会秘书
姓名 赵建国
办公地址 北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼
电话 010-88825988
电子信箱 600335@sinomach-auto.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）公司的主营业务
公司是世界 500 强企业国机集团旗下一家大型汽车综合服务企业，是行业领先的进口汽车贸
易服务商和世界领先的汽车工程技术服务商，2020 年位居财富中国 500 强排行榜第 197 位，中国
汽车经销商集团百强榜第 7 名。公司旗下业务涵盖多品牌汽车进口贸易服务、汽车工程承包和技术服务、汽车零售、整车及零部件出口、汽车租赁和二手车、汽车金融服务等领域。公司以“创新发展、共创能力、共享成长”为企业价值观，致力于打造行业领先、具有核心能力和行业综合优势的汽车贸易服务和技术服务企业。
“贸”易板块，是公司传统核心业务。自成立以来，公司持续耕耘汽车贸易服务业务领域，先后与大众、菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、福特、通用、特斯拉、保时捷、林肯、阿斯顿马丁、沃尔沃、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、三菱等多家知名跨国汽车企业建立了良好的合作关系，为其构建起涵盖战略咨询、市场分析、车型选择、工程改造、资金融通、认证协助、报关仓储、物流分销等多环节、全链条的贸易服务核心能力体系。其中，港口和物流服务覆盖天津港、上海港和广州港。
“技”术板块，是公司的优势业务。下属企业中汽工程是国内最大的汽车工程承包和技术服
务商之一，拥有国家颁发的工程设计综合甲级，及咨询、勘察、监理、施工总承包、规划、工程造价、特种设备等涵盖建设工程全领域的国家最高等级资质证书，客户涵盖宝马、奔驰、特斯拉、沃尔沃、大众、通用等众多国际高端品牌、以及国内各大汽车集团，以高技术、短周期、优管理的一体化服务能力赢得广泛赞誉。
近年来，公司牢固树立新发展理念，以稳中求进的工作原则，强化战略引领与执行，加强精细化管理，推动科技研发，为实现企业高质量、可持续增长而不懈努力。
（二）2020 年市场情况分析
国内汽车市场逐步复苏，全年产销降幅收窄。面对突如其来的疫情冲击，国家和地方出台多项政策措施，稳定和促进汽车消费，企业加快转变营销方式，汽车市场逐步复苏。2020 年，中国
汽车产销分别完成 2522.5 万辆和 2531.1 万辆，同比分别下降 2%和 1.9%，降幅较 2019 年分别收
窄 5.5 和 6.3 个百分点，基本消除了疫情的影响，汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。
中国进口车市场供需双降，市场结构呈现明显分化。2020 年汽车进口量为 93.3 万辆，同比
下滑 11.4%；进口汽车终端销售 100 万辆，同比下滑 10.6%。在疫情对全球汽车产业造成冲击下，中国进口汽车市场供需均出现明显下滑，但下半年起呈逐渐恢复态势。市场出现下滑的原因一方面由于新冠疫情影响，另一方面新能源进口汽车和平行进口汽车的下滑也是重要原因，特斯拉国产导致进口新能源汽车市场下降 54.3%；受国六排放政策影响，平行进口汽车下半年供给完全停滞，全年市场下降超过六成。但除却因政策造成的平行进口业务停止外，2020 年大贸进口数量基本保持稳定。市场结构明显分化，超豪华品牌累计销量同比增长 16.0%，豪华品牌销量下滑 5.1%，非豪华品牌销量下滑 28.6%，消费升级趋势明显。从细分市场来看，大型和中大型进口车细分市
场份额相比 2019 年继续提升，分别提高 1.7 和 8.0 个百分点，其他细分市场份额均有所减少，显
示疫情对中高端市场影响相对较小。
新能源汽车实现由负转正。2020 年，新能源汽车产销分别完成 136.6 万辆和 136.7 万辆，同
比增长 7.5%和 10.9%。其中上半年延续了 2019 年的下滑态势，但随着补贴和免征购置税政策延长，需求逐步恢复，新能源汽车从 7 月开始呈现增长态势，增幅逐月扩大，出现“V”型转折。在新能源汽车主要品种中，与 2019 年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长。
汽车出口市场压力逐步改善，东南亚和欧洲市场拉动作用明显。受疫情影响和全球经济冲击，
2020 年中国汽车出口 108.2 万辆，同比下降 13.2%。出口金额 157.4 亿美元，同比下降 3.6%。5
月起海外疫情蔓延导致需求下挫，出口量也降至同期最低水平，其后缓慢回升，至 9 月企稳。2020年我国汽车出口整体表现好于预期，得益于国家一系列稳外贸举措取得了积极成果，及海外市场“带疫恢复”，尤其是东南亚市场的复苏，拉动我国汽车出口的增长最为明显。企业对欧洲市场的开拓，中欧班列的大幅增长，对于出口拉动也起到了积极的作用。
2009-2020 年海关进口量年度走势 2019-2020 年进口汽车销售情况走势
进口汽车进口量 同比增长率 2019 2020 YOY
160 120%
142.3 140000 20%
140 102.0% 100% 11.8% 11922610%
121.6
117.1 120000 0.7% 0.1% 3.1% 3.5%
120 109.1 107.8 110.8 80% -1.7% -3.4% 0%
100.3 104.1 105.3 100000 -9.7% 97189 98805 -10%
100 93.3 60% 88206 9158987343 8850884791 85059 -20%
77.1 80000 -22.9% 83217
80 40% -28.8% -28.8% -30%
30.1% 65526 -40%
60 3.0% 21.6% 20% 60000
16.8% -50%
38.2
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