公司代码：600151 公司简称：航天机电
上海航天汽车机电股份有限公司
2020 年半年度报告摘要
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发
展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全
文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
二 公司基本情况
2.1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 航天机电 600151 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 张建功 注 盛静文
电话 021-64827176 021-64827176
办公地址 上海市漕溪路222号航天大厦南楼 上海市漕溪路222号航天大厦南楼
电子信箱 saae@ht-saae.com saae@ht-saae.com
注：经 2020 年 3 月 25 日召开的第七届董事会第二十六次会议审议，同意指定公司董事王戎先生
代行董事会秘书职责，期限最长不超过三个月。根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，董事会秘书空缺时间超过 3 个月的，公司法定代表人应当代行董事会秘书职责，直至公司聘任新的董事会秘书。
因王戎先生代行职责期满，故由法定代表人张建功先生代行董事会秘书职责，直至公司聘任新的董事会秘书。
2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末
增减(%)
总资产 10,373,938,595.51 10,951,483,793.92 -5.27
归属于上市公司股东的 5,178,357,991.73 5,289,157,634.33 -2.09
净资产
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增
（1-6月） 减(%)
经营活动产生的现金流 -374,175,183.44 -339,463,344.60
量净额
营业收入 2,824,919,412.71 3,238,184,369.92 -12.76
归属于上市公司股东的 -102,520,170.93 -97,698,692.95
净利润
归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净 -107,425,788.75 -115,062,748.34
利润
加权平均净资产收益率 -1.9588 -1.6297 减少0.3291个百分点
（%）
基本每股收益（元／股） -0.0715 -0.0681
稀释每股收益（元／股） -0.0715 -0.0681
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末股东总数（户） 100,166
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持股比 持股 持有有限 质押或冻结的股
股东名称 股东性质 例(%) 数量 售条件的 份数量
股份数量
上海航天技术研究院 国有法人 26.45 379,350,534 0 无 0
航天投资控股有限公司 国有法人 4.45 63,891,829 0 无 0
上海新上广经济发展有限公司 国有法人 2.48 35,617,029 0 无 0
上海航天智能装备有限公司 国有法人 2.44 35,054,498 0 无 0
中央汇金资产管理有限责任公司 未知 1.98 28,330,100 0 无 0
上海航天工业（集团）有限公司 国有法人 1.89 27,149,321 0 无 0
玲珑集团有限公司 未知 1.72 24,599,818 0 无 0
刘芳 未知 0.55 7,933,302 0 无 0
曹晓艳 未知 0.53 7,550,000 0 无 0
招商银行股份有限公司－博时中
证央企创新驱动交易型开放式指 未知 0.48 6,848,217 0 无 0
数证券投资基金
上述股东关联关系或一致行动的说明 上海航天智能装备有限公司和上海新上广经济发展有限
公司是上航工业的全资企业。上航工业、上海航天智能
装备有限公司、上海新上广经济发展有限公司的行政关
系隶属于八院。航天投资实际控制人为航天科技集团。
以上五家股东间存在关联关系，为一致行动人。未知上
述其余股东之间是否存在关联关系，也未知是否属于《上
市公司收购管理办法》中规定的一致行动人。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 无
2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用√不适用
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
一、行业情况
1、汽配产业
我国汽车行业中长期看，增速降档趋势较为明显，尤其受新冠肺炎疫情影响，汽车行业上下
游产业链均受到较大冲击，需求受到抑制，乘用车产销降幅尤为明显。
随着国内疫情防控形势继续好转，为进一步刺激汽车消费，国家和地方政府推出一系列利好
政策，得益于政策刺激及疫情有效控制，国内汽车市场有明显回暖迹象。6 月份国内乘用车产销
量分别完成 179.8 万辆和 176.4 万辆，环比分别增长 8.3%和 5.4%，同比分别增长 12.2%和 1.8%
（数据来源：中国汽车工业行业协会），同比降幅趋缓。
从行业发展态势看，当前虽然国内疫情防控形势向好，但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到
有效遏制，国际疫情的不确定性依然存在，海外市场需求还未恢复，出口依赖型企业仍没有摆脱
困境。同时各地促进消费政策陆续到期以后，市场需求可能也会因透支而有所下降。
2、光伏产业
报告期内，国内光伏企业继续加大研发和技改投入，技术创新步伐明显加速。光伏产业各环
节技术迭代不断提速，促进了光伏发展度电成本的不断下降。硅片环节，单晶硅片市场率仍然持
续提升，据 PV Infolink 预测单晶产品有望达到 84%。组件环节，大片化和高功率能够有效降低
BOS 成本，成为近来光伏组件的发展趋势。
从出口市场看，上半年海外疫情的爆发对欧、美、日、澳等市场的影响并不显著，其中对欧
洲的组件出口进一步增长，对其组件出口额为 26.6 亿美元，同比增长 12.3%，占比达到 40%，
成为最大的出口区域。而对印度、拉美市场出口下降。
此外，根据国家能源局公布的 2020 年光伏发电项目国家补贴竞价结果，国内光伏竞价项目
的加权平均电价 0.372 元/KWh，同比下降 14.8%，平均度电补贴强度下降了 49.2%。光伏平价
上网步伐进一步加快。
从短期来看，受疫情及政治经济摩擦影响，光伏行业的发展面临一定不确定性，国内光伏产品出口承受一定压力
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